8月18日，記者從(cong) 國務院新聞辦公室舉(ju) 行的政策例行吹風會(hui) 上獲悉，交通運輸部將會(hui) 同相關(guan) 部門加快推動近期出台的《關(guan) 於(yu) 維護新就業(ye) 形態勞動者勞動保障權益的指導意見》各項舉(ju) 措落地實施，要求網約車平台企業(ye) 規範自主定價(jia) 行為(wei) ，降低過高的抽成比例，加強與(yu) 駕駛員之間的溝通協商，設定抽成比例上限並向社會(hui) 公布。

近年來，網約車行業(ye) 快速發展，目前全國共有236家網約車平台企業(ye) ，取得許可的網約車駕駛員超過351萬(wan) 人。個(ge) 別網約車平台在獲得市場優(you) 勢地位後，隨意調整計價(jia) 規則等經營策略，侵害了駕駛員的勞動權益。交通運輸部運輸服務司負責人李華強介紹，交通運輸部將指導和督促網約車平台企業(ye) 依法合規用工，更多采取勞動合同製用工方式，合理確定平台與(yu) 駕駛員之間的權利和義(yi) 務；督促網約車平台企業(ye) 綜合考慮工作性質、勞動強度、工作任務、當地平均工資、市場經營狀況等因素，合理確定駕駛員勞動報酬標準，並向社會(hui) 公布；要求網約車平台企業(ye) 持續優(you) 化派單機製，盡可能提高車輛在線期間的運營效率，避免駕駛員超時勞動和疲勞駕駛。

奔波在運輸一線的貨車司機權益保障問題也廣受社會(hui) 關(guan) 注。李華強介紹，交通運輸部以“跟著貨車跑運輸·我為(wei) 司機辦實事”為(wei) 主題，組織開展跟車暗訪調研活動，累計跟車超過3.7萬(wan) 公裏，覆蓋全國25個(ge) 省份，深入了解貨車司機在停車休息、投訴舉(ju) 報、證照辦理、車輛通行、從(cong) 業(ye) 經營等方麵的急難愁盼問題，為(wei) 完善相關(guan) 政策製度提供了基礎資料。

今年5月起，交通運輸部在全行業(ye) 組織開展執法領域突出問題專(zhuan) 項整治行動。截至目前，各級交通運輸部門實地走訪企業(ye) 7.8萬(wan) 家，與(yu) 超過27萬(wan) 人次的從(cong) 業(ye) 人員進行了座談交流，處理執法類投訴約9.2萬(wan) 件。交通運輸部還會(hui) 同相關(guan) 部門以交通運輸新業(ye) 態協同監管部際聯席會(hui) 議名義(yi) ，約談相關(guan) 平台企業(ye) ，督促其不得誘導貨主不合理報價(jia) 以及貨車司機惡性低價(jia) 競爭(zheng) 。

近期，交通運輸部正會(hui) 同相關(guan) 部門研究製定關(guan) 於(yu) 加強貨車司機權益保障的政策文件，形成工作合力，維護好廣大貨車司機的合法權益。