“現在路通了，物流公司紛紛進駐設點，在網上開店就可以直接用快遞把螃蟹寄給客戶。”江蘇省南京市高淳區蟹農(nong) 朱先生對近年來農(nong) 村物流的發展讚不絕口，“以前我們(men) 得騎著電瓶車或三輪車，把螃蟹帶到高淳市場去賣，螃蟹死亡率高，直接影響收入。”

快遞進村直投，農(nong) 產(chan) 品直采直供。近年來，南京市交通運輸部門以服務“三農(nong) ”為(wei) 宗旨，探索“一點多能、一網共用、深入融合”的農(nong) 村物流發展新模式，積極創建交郵融合農(nong) 村物流服務品牌。2020年12月，南京市江寧區、高淳區成功創建“江蘇省農(nong) 村物流示範縣”，進一步拓展了南京農(nong) 村物流服務體(ti) 係的功能。

螃蟹“飛”抵166個(ge) 城市

高淳區水網密布，江上船隻往來、岸邊小橋流水，讓人流連忘返。憑借優(you) 良的生態環境與(yu) 資源優(you) 勢，高淳區的螃蟹養(yang) 殖規模不斷擴大，成為(wei) 當地重要的特色富民產(chan) 業(ye) 。

從(cong) 水田到餐桌，螃蟹的新鮮味美離不開物流體(ti) 係的高效運轉。高淳區一方麵加強“四好農(nong) 村路”建設，另一方麵根據實際情況開展客運班車運送郵件業(ye) 務，降低郵政快遞配送成本。今年以來，中國郵政集團有限公司南京市高淳區分公司專(zhuan) 門設立螃蟹、龍蝦等特色農(nong) 業(ye) 攬收點，搭建高淳到南京的冷鏈郵路，開通高淳到南京祿口國際機場的直達郵路，讓螃蟹可在離水72小時存活期內(nei) “飛”抵全國166個(ge) 城市。

延伸的物流終端，暢通了農(nong) 村快遞“最後一公裏”。江寧區創新農(nong) 村物流網絡節點建設，通過建設村級智能快遞櫃，輔以快遞企業(ye) 聯盟合作、統一配送的服務模式，實現了主要品牌快遞建製村100%直投。新型末端配送模式大大提升了運輸效率，鄉(xiang) 村快遞配送時間由三天縮短至一天半至兩(liang) 天，物流時效提高了50%以上，物流成本下降20%左右。

業(ye) 務協同 跨界經營

“這裏敞亮幹淨，跟之前的老菜市場相比，完全是兩(liang) 種不同的體(ti) 驗！”經常光顧高淳紅太陽世界村智慧農(nong) 貿市場的周先生對這裏的環境與(yu) 服務連連稱讚。

暢通的物流網絡讓高淳贏得了更多企業(ye) 的青睞。近年來，高淳區建設了以固城湖電子商務產(chan) 業(ye) 園、紅太陽世界村智慧農(nong) 貿市場為(wei) 骨幹的華東(dong) 農(nong) 產(chan) 品商貿物流集散基地，形成全國知名農(nong) 特產(chan) 品輸出區、文化旅遊和商貿物流聚集群，帶動特色經濟發展。

此外，高淳特色農(nong) 產(chan) 品經銷企業(ye) 、電商企業(ye) 、物流企業(ye) 等市場主體(ti) 還進一步加強了業(ye) 務協同，實施跨界經營，通過發展訂單農(nong) 業(ye) 與(yu) 農(nong) 產(chan) 品直采直供模式，不斷完善區、鎮、村三級農(nong) 村物流服務網絡。

下一步，南京市交通運輸局將繼續積極開展農(nong) 村物流及交郵融合發展相關(guan) 工作，力爭(zheng) 今年各涉農(nong) 區至少完成1個(ge) 縣級農(nong) 村物流中心建設改造，鄉(xiang) 鎮農(nong) 村物流服務站覆蓋率不低於(yu) 80%，村級農(nong) 村物流服務點覆蓋率不低於(yu) 60%；加強城鄉(xiang) 物流末端共同配送發展，落實南京市與(yu) 阿裏巴巴集團重點合作項目工作推進方案，推進主要品牌“快遞進村”。