日前，吉林省交通運輸廳聯合省發展改革委、省農(nong) 業(ye) 農(nong) 村廳、省商務廳、省供銷合作社、省郵政管理局印發《關(guan) 於(yu) 深入推進農(nong) 村物流高質量發展的實施意見》（簡稱《實施意見》），加快推進交通運輸與(yu) 農(nong) 業(ye) 、商務、供銷、郵政快遞在農(nong) 村地區融合發展，進一步暢通農(nong) 村物流“最後一公裏”。

《實施意見》明確了農(nong) 村物流3個(ge) 100％發展目標，即：到2025年年底，各縣（市、區）客運站100％完成“客貨郵融合”升級改造；各鄉(xiang) 鎮100％建成鄉(xiang) 鎮運輸服務站；具備條件的建製村100％建成農(nong) 村物流服務點。

吉林將充分利用客運網絡資源，指導客運企業(ye) 與(yu) 農(nong) 村物流企業(ye) 開展合作，依托建製村100％通客車的運輸服務網絡，利用客運車輛下置行李艙或在車廂內(nei) 專(zhuan) 門設立的行李堆放區運輸快件包裹、農(nong) 資農(nong) 產(chan) 品、日用消費品，降低農(nong) 村物流的末端配送成本。

在創新農(nong) 村物流服務模式方麵，吉林將培育一批網絡覆蓋健全、資源整合高效、運營服務規範、產(chan) 業(ye) 支撐明顯的農(nong) 村物流服務品牌，鼓勵企業(ye) 通過聯盟、加盟等方式整合分散的物流經營業(ye) 戶，統籌組織開展農(nong) 村物流業(ye) 務，提高農(nong) 村物流企業(ye) 集約化、規範化水平。

下一步，吉林將在各地推廣蛟河市“交通運輸＋郵政快遞融合”、公主嶺市“商超快遞＋物流連鎖”、鬆原市“貨運公交＋物流超市”、大安市“網絡平台＋農(nong) 村物流”等服務模式，提高農(nong) 村物流服務水平。