近日，順豐(feng) 、圓通、韻達、申通、德邦等快遞企業(ye) 紛紛公布一季度財報。綜合來看，一季度各大企業(ye) 的營業(ye) 收入和業(ye) 務量均呈現同比增長，但利潤方麵有些企業(ye) 出現罕見虧(kui) 損，有些企業(ye) 則利潤下調，可以說日子都不太好過。

今年一季度快遞行業(ye) 整體(ti) 發展都比較艱難，根據國家郵政局數據統計，今年一季度行業(ye) 完成快遞業(ye) 務量219.3億(yi) 件，同比增長75%，業(ye) 務收入2237.7億(yi) 元，同比增長則為(wei) 45.9%。從(cong) 增速上看，收入遠低於(yu) 業(ye) 務量。這也側(ce) 麵反映出價(jia) 格戰與(yu) 運營成本上升的行業(ye) 背景。

快遞行業(ye) “價(jia) 格戰”愈演愈烈，已經成為(wei) 阻礙產(chan) 業(ye) 發展的“絆腳石”，也是各大快遞企業(ye) 的一塊“心病”。在嚴(yan) 重“內(nei) 卷”的市場環境下，進一步深化對成本管控的精耕細作成為(wei) 企業(ye) 應對價(jia) 格戰的重要武器。

歐曼快遞之星 降本增效利器

幹線運輸車輛作為(wei) 快遞企業(ye) 成本中占據較大比重的部分，如何選用最合適的運輸車輛以實現在提升運輸效率與(yu) 服務質量的同時降低運營成本，成為(wei) 企業(ye) 成本管控的重要部分。

福田戴姆勒作為(wei) 我國高端重卡引領者，經過深度調研快遞行業(ye) 運營場景，谘詢多家快遞運力負責人後，根據快遞運輸定製化打造的“歐曼國六快遞之星”可以充分滿足快遞企業(ye) 高效運輸和降本增效兩(liang) 大需求。

跑得快，更穩定

對於(yu) 當下快遞企業(ye) 而言，“時效”就是生命，是保證服務品質的第一要素。所以，快遞運輸對於(yu) 車輛動力性要求較高。歐曼國六快遞之星在動力方麵，搭載康明斯X係列大扭矩發動機+采埃孚12檔AMT變速箱組成的超級動力鏈，傳(chuan) 動效率高，最大扭矩達2600N.m，起步、加速更快，還可以保證發動機始終處於(yu) 經濟轉速區，可大幅提高燃油經濟性。

其次，歐曼AMT變速箱在傳(chuan) 統機械變速箱傳(chuan) 動結構的基礎上，通過微電腦智能識別路況與(yu) 車速，並加裝TCU電控模塊實現對車輛換擋自動控製，相當於(yu) 在傳(chuan) 統手動變速箱基礎上增加了一個(ge) “智能大腦”，可以根據攝像頭準確判斷路況，提前做出相應操控動作，在山區等地勢複雜的區域更是可以通過“智能大腦”頻繁控製檔位，達到節油目的。

常年運輸快遞貨物的老司機知道，“利潤都是跑出來的”。由於(yu) 快遞貨物價(jia) 值區別較大，所以運價(jia) 也天差地別。電子產(chan) 品運價(jia) 較高，而如食品飲料、紡織品等貨物運價(jia) 通常較低，想要賺錢隻能通過增加運輸頻次來實現，而這就要求運輸車輛品質必須過硬。對於(yu) 快遞企業(ye) 而言也是如此，大多快遞幹線運輸車輛通常是人歇車不歇，全年除春節外都要時刻保持高速運轉狀態，非常考驗卡車各個(ge) 零部件的承受能力。

歐曼重卡在國內(nei) 向來以“高端品質”著稱，新中國成立70周年慶祝活動上63輛歐曼超級重卡以0故障，0失誤，0風險圓滿完成任務，向世界展示了國產(chan) 重卡的品質與(yu) 實力。歐曼國六快遞之星作為(wei) 專(zhuan) 為(wei) 快遞行業(ye) 打造的超級重卡，曆經1000萬(wan) 公裏高寒、高原、高溫全工況極限驗證與(yu) 嚴(yan) 苛的歐盟驗證測試，實現整車160萬(wan) 公裏無大修。

軸距長，更舒適

快遞運輸大多貨物較輕，很難達到滿載狀態，所以限製單趟利潤的核心關(guan) 鍵就在於(yu) 貨箱容積，貨箱容積更大，則利潤更高。歐曼國六快遞之星作為(wei) “快遞運輸專(zhuan) 家”，采用4200mm行業(ye) 最長軸距，1100mm低貨台，可以有效提升貨箱容積3-5方。遇到“618”或“雙11”等購物狂歡節，歐曼國六快遞之星擁有的長軸距、大貨箱一定能夠幫助快遞企業(ye) 有效解決(jue) “爆倉(cang) ”難題，增加運輸利潤。

由於(yu) 快遞運輸時效要求高，運轉效率快，所以駕駛員的勞動強度也就更大，司機抱怨的聲音也更多，不僅(jin) 不利於(yu) 企業(ye) 管理，長此以往也容易對司機身體(ti) 造成永久性傷(shang) 害。歐曼國六快遞之星充分考慮到駕駛員駕駛舒適性問題，標配8向阻尼可調節氣囊座椅並附帶升級版腰托，可以極大降低駕駛員在長途駕駛過程中的顛簸感及腰部受力情況，有效減輕駕駛疲勞度；標配880mm超寬臥鋪，駕駛員在等待裝車過程中可以安安穩穩睡個(ge) 好覺；配置換擋助力氣缸，換擋響應時間＜0.72s，同比更快30%，操作起來更加舒適快捷。

此外，歐曼國六快遞之星配裝10大主動安全與(yu) 5大被動安全技術，最大程度保障駕駛安全性。

快遞行業(ye) 價(jia) 格戰已持續數年有餘(yu) ，如今不僅(jin) 沒有平息的態勢，反而愈演愈烈，所有快遞企業(ye) 均被席卷其中。歐曼國六快遞之星作為(wei) 福田戴姆勒專(zhuan) 為(wei) 快遞行業(ye) 打造的高端車型，不僅(jin) 可以幫助快遞企業(ye) 實現降本增效、提升盈利水平，而且還可以強化其服務能力，的確無愧於(yu) 其“快遞之星”稱號。