泰國榴蓮從(cong) 泰國農(nong) 場到中國消費者的餐桌上最快僅(jin) 需29小時，這一極速時效由順豐(feng) 國際所提供的全程“保姆式”保駕護航現實，具體(ti) 包括產(chan) 品溯源、溫控包裝技術和運輸配送服務等。這一跨境物流服務的升級，使得泰國有乃夢桐榴蓮可以在樹上待滿120天，做到“樹上熟”，最大限度保持榴蓮的美味新鮮。而傳(chuan) 統榴蓮因為(wei) 要走汽運、船運，需要在100天左右提前采摘，以維持在長途運輸中的狀態。

“截止2020年末，公司國際標快、國際特惠業(ye) 務（指順豐(feng) 國際快遞業(ye) 務，可接個(ge) 人散單）覆蓋海外78個(ge) 國家及地區。未來，公司也將堅持秉承內(nei) 生和外延相結合的發展策略，提升跨境服務網絡能力，助力公司加速國際化進程。”4月1日，順豐(feng) 控股董事長兼總經理王衛在公司2020年度業(ye) 績說明會(hui) 上，針對順豐(feng) 進軍(jun) 國際市場的大致規劃作出如此回應。

據悉，2020年，順豐(feng) 國際快遞業(ye) 務較2019年末，新增肯尼亞(ya) 、阿根廷、老撾等16個(ge) 非洲、南美和東(dong) 南亞(ya) 國家，新上線國際特惠配送產(chan) 品及防疫物資運輸服務。同時，為(wei) 了響應外部市場上急迫的防疫物資和其他貨物的國際航空運輸需求，順豐(feng) 國際快速開通包括中國至美洲、歐洲以及南亞(ya) 、東(dong) 南亞(ya) 等地區在內(nei) 的國際全貨機航線30條。

邁向國際巨頭的必由之路

今年跨境電商依然延續了去年的良好發展態勢。海關(guan) 總署數據顯示，一季度，我國跨境電商進出口4195億(yi) 元 同比增長46.5%。

“疫情下，我們(men) 預計跨境電商物流會(hui) 有更穩健的發展。” 在順豐(feng) 4月9日舉(ju) 行的投資者交流活動上，王衛表示。在市場機遇與(yu) 政策紅利的雙重加持下，順豐(feng) 欲打造國際物流標杆的目標已是必然。順豐(feng) 控股2020年財報顯示，作為(wei) 順豐(feng) 新業(ye) 務中的一員，順豐(feng) 國際業(ye) 務與(yu) 同城急送、供應鏈等業(ye) 務均處於(yu) 高速增長態勢。

“順豐(feng) 願意並有能力充分發揮自身優(you) 勢，參與(yu) 到全球物流供應鏈網絡的投資並購中，就海外投資並購、合資、加盟或者特許經營交流分享經驗，打造中國特色的海外物流網絡。”日前，順豐(feng) 集團國際事業(ye) 部總監嚴(yan) 若蘭(lan) 在接受《中國物流與(yu) 采購》雜誌記者采訪時表示。

她介紹，隨著RCEP等區域貿易協定簽訂，順豐(feng) 國際按照自身規劃，麵對效率、效益、適應性的追求所帶來的科技需求和模式創新，以及“雙循環”新格局下的國內(nei) 國際物流麵臨(lin) 的新形勢等，均成為(wei) 順豐(feng) 國際不斷提升自身變革的內(nei) 生動力。接下來，順豐(feng) 國際將繼續加大共建“一帶一路”國際大通道，通過順豐(feng) 人的努力，將人類命運共同體(ti) 的理念在全球各地發揚光大。

按照嚴(yan) 若蘭(lan) 的計劃，順豐(feng) 國際接下來將重點做好四方麵工作：首先，打造國際供應鏈網絡和綜合解決(jue) 方案能力；其次，科技賦能，助力中國企業(ye) 出海；第三，構建連通全球空鐵陸海通道設施和服務；第四，培育麵向全球的綜合競爭(zheng) 力。

2020年10月，借助廣泛的運營網絡與(yu) 強大的資源調度能力，順豐(feng) 國際免費將蒙古國捐贈中國的首批4,000隻活羊運輸入境，高質量地完成了運輸任務。該任務正是基於(yu) 順豐(feng) 根據客戶需求量身定製包括市場準入、運輸、清關(guan) 、派送、倉(cang) 儲(chu) 、係統在內(nei) 的一體(ti) 化的進出口供應鏈解決(jue) 方案的體(ti) 現。

“順豐(feng) 國際供應鏈解決(jue) 方案幫助客戶從(cong) 生產(chan) 到分銷全鏈條提供專(zhuan) 業(ye) 倉(cang) 儲(chu) 方案、定製化運輸服務、供應鏈網絡研究及優(you) 化等解決(jue) 方案。”嚴(yan) 若蘭(lan) 介紹說。目前，順豐(feng) 國際電商業(ye) 務（商家發貨）已覆蓋全球225個(ge) 國家及地區，依托於(yu) 自營國際航空資源、自有清關(guan) 保障能力、海外本地化服務團隊及物流網絡，全力保障跨境物流方案穩健運行，同時開拓與(yu) 跨境電商頭部平台的多方位合作，實現業(ye) 務穩定增長態勢。她告訴記者，2020年，順豐(feng) 國際成功落地多個(ge) 海外地區供應鏈倉(cang) 配項目，與(yu) 多個(ge) 行業(ye) 頭部企業(ye) 建立合作關(guan) 係，構築定製化、一體(ti) 化、科技化供應鏈物流服務能力，為(wei) 順豐(feng) 海外業(ye) 務賦予新動能。

“目前，在跨境電商發展火爆的過程中，行業(ye) 裏討論的熱點課題是傳(chuan) 統貨代怎麽(me) 轉型跨境電商物流。”王衛4月9日指出，實際上從(cong) 技術角度、服務標準角度、服務對象角度等來看，新的國際物流市場和傳(chuan) 統的物流市場區別非常大。在外貿領域裏，近兩(liang) 年發展下來 40%以上的貨量已經用跨境電商這個(ge) 新業(ye) 態來服務，並不等同於(yu) 原來的貨代。“所以，順豐(feng) 要做的國際業(ye) 務，不是國際三大巨頭的快遞業(ye) 務，而是要深耕市場。相信隻要不重複老路，順豐(feng) 在國際市場上還有很大機會(hui) 。”

強大的國際航空網絡優(you) 勢

“鄂州機場建成後，會(hui) 將順豐(feng) 產(chan) 品時效和行業(ye) 平均再拉開 3～4 小時的距離，這個(ge) 時效網絡不僅(jin) 是國內(nei) 的時效網絡，也是服務全球和供應鏈產(chan) 品的核心優(you) 勢。”王衛日前透露，當前順豐(feng) 接觸的很多客戶都是從(cong) 數字化供應鏈的角度談未來如何運用鄂州樞紐，形成全球數字供應鏈。未來兩(liang) 年，順豐(feng) 在該領域會(hui) 持續投入。未來，順豐(feng) 將以鄂州機場為(wei) 中心，全麵打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線。

強大的國際航空網絡，無疑是順豐(feng) 國際提供國際快遞和物流供應鏈服務的核心能力。公開統計數據顯示，2020年，順豐(feng) 全貨機國際航線總運量約達9萬(wan) 噸。

2019年12月，順豐(feng) 國際貨運專(zhuan) 機承運的加拿大活體(ti) 龍蝦生鮮運輸曾在短短半個(ge) 月內(nei) ，提供4趟港到港包機業(ye) 務，運送超過320噸波士頓龍蝦從(cong) 加拿大來到中國，實現了原產(chan) 地到目的地機場的當日達。減少了龍蝦空運段運輸時間，確保龍蝦存活率。在運輸過程中，為(wei) 了保證龍蝦成活率，空中運輸全程保持2～8度的溫度控製，並且支持客戶將包裝方式從(cong) 原先的泡沫包裝轉換到塑料包裝，提高了龍蝦的整體(ti) 裝載水平。航班落地後，順豐(feng) 從(cong) 卸機、拆板、商檢、清關(guan) 等環節全程跟進服務，在落地2小時內(nei) 就完成了全部工作，保障貨物順利提貨。

在這一案例中，順豐(feng) 國際中美貨運包機實現20小時送達的背後隱藏著諸多複雜的環節。開航之前，順豐(feng) 提前申請阿利法克斯航線資源，同時在客戶提出委托清關(guan) 的需求後，順豐(feng) 在一周內(nei) 對杭州清關(guan) 的全流程和時間點進行梳理，與(yu) 客戶明確各項清關(guan) 要求和注意事項，如產(chan) 地證、包裝、許可證等，並經過與(yu) 海關(guan) 溝通協調，確保了進口清關(guan) 工作有序順暢進行。

作為(wei) 我國全貨機數量最多的貨運航空公司，順豐(feng) 航空有61家自營全貨機，14架租賃全貨機，共執行航線83條。2020年，順豐(feng) 國際大力發展國際貨運業(ye) 務，繼續加強係統及網絡底盤能力。其中，重點開拓中國出口至美國、歐洲航線，在主要港口引入一級貨運代理，保障艙位和集裝箱供應，大力發展中國至歐洲、俄羅斯優(you) 勢鐵路線路。

另據順豐(feng) 控股2020年年度報告顯示，力爭(zheng) 2021年鄂州機場工程全場建設項目交工驗收並啟動校飛。機場建成後，預計2025年貨郵吞吐量將達245萬(wan) 噸，2030年貨郵吞吐量達330萬(wan) 噸。

正如王衛所言，順豐(feng) 除在服務標準和品牌上要立足中國最好的標準外，長期目標是成為(wei) 全球物流標杆企業(ye) 。

文/本刊記者 楊雲(yun) 飛