近日，在蘭(lan) （州）海（口）高速公路欽州至北海段改擴建工程建設現場，大型設備隆隆運轉，車輛往來穿梭，施工人員鉚足勁頭有序施工，一片熱火朝天的景象。這是廣西壯族自治區完善高速公路主幹網絡、打造內(nei) 外互通格局的一個(ge) 縮影。

廣西東(dong) 連粵港澳、南臨(lin) 北部灣、背靠大西南、麵向東(dong) 南亞(ya) ，地理位置優(you) 越，是陸海內(nei) 外聯動、東(dong) 西雙向互濟的重要銜接點。依靠區位優(you) 勢，廣西聚焦打造“南向、北聯、東(dong) 融、西合”全方位開放發展新局麵，加快推進交通樞紐設施建設，不斷深化運輸服務領域合作，高質量發展向海經濟，為(wei) 加快建設交通強國添磚加瓦。

全年交通投資已超千億(yi) 元

當前，廣西交通基礎設施建設迎來曆史機遇期。

今年，全區計劃安排交通固定資產(chan) 投資超過1400億(yi) 元，1月至10月已完成1216.7億(yi) 元，同比增長47.8％；實行高速公路前期工作代辦製，建設完成高速公路47條、4173公裏，自治區高速公路通車總裏程達6290公裏，預計今年年底達6800公裏。

蘭(lan) 海高速公路欽州至北海段改擴建工程是廣西南向主要通道，全長140公裏。“項目主線欽州至山口段是廣西北部灣地區東(dong) 西向通往廣東(dong) 最主要的陸路通道，東(dong) 與(yu) 粵港澳大灣區相連，西接建成通車的南寧經欽州至防城港改擴建路段，是將廣西打造成麵向東(dong) 盟國際大通道的重要樞紐。”該工程建設指揮部指揮長楊凱呂手拿地圖介紹。

公路建設加大力度，鐵路網絡鋪開新局。廣西南崇鐵路有限責任公司副總經理黃卓偉(wei) 介紹，南崇鐵路作為(wei) 廣西全額投資建設的第一條高速鐵路，通車後將實現南寧站、南寧東(dong) 站與(yu) 南寧機場動車直通，飛機與(yu) 高鐵無縫換乘。“南崇鐵路是西部陸海新通道重要的交通基礎設施，計劃2022年建成，遠期將延伸至廣西憑祥市，成為(wei) 南寧至憑祥至越南河內(nei) 至新加坡快速鐵路的重要組成部分。”黃卓偉(wei) 說。

多層次國際樞紐日漸成形

大力推進沿海深水航道、大型泊位項目建設，深入推進北部灣國際門戶港建設，積極構建以南寧、桂林機場為(wei) 核心的“兩(liang) 幹六支”運輸機場體(ti) 係……近年來，廣西圍繞加快建設交通強國目標、構建全方位開放發展新局麵要求，打造多層次國際樞紐。

南寧國際空港綜合交通樞紐工程，是廣西首個(ge) 集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通為(wei) 一體(ti) 的綜合交通樞紐，投資總額約為(wei) 66.46億(yi) 元，計劃2022年12月與(yu) 南崇鐵路同步建成投入使用。項目建成後將促進機場與(yu) 產(chan) 業(ye) 、城市融合發展，成為(wei) 提升北部灣經濟區開放水平、打造南寧麵向東(dong) 盟門戶樞紐機場的重要支撐。

廣西還大力發展向海經濟，推動海洋強區建設。在近期印發的《廣西加快發展向海經濟推動海洋強區建設三年行動計劃（2020—2022年）》中，交通項目成為(wei) “重頭戲”。廣西將按照建設智慧港、現代港、綠色港、樞紐港的要求，打造西部陸海新通道國際門戶港，輻射帶動無水港建設，到2022年，實施31個(ge) 重大項目，項目總投資約897億(yi) 元；推動空港出海通道建設，重點加快南寧機場改擴建工程建設，實施北海機場站坪擴建等項目，推動防城港機場等項目前期工作，到2022年實施3個(ge) 重大項目，總投資約94億(yi) 元。

多式聯運示範工程初顯成效

近年來，廣西進一步加強運輸結構調整，有力促進多式聯運發展取得初步成效。公鐵聯運冷鏈物流通道示範工程主要配套物流園區——中國—東(dong) 盟農(nong) 產(chan) 品交易中心完成一期工程的冷庫、物流配送區、綜合服務區、停車場及相關(guan) 配套設施建設並投運；持續推進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，明確北部灣港和貴港、梧州、柳州、南寧等港口大宗貨物運輸原則上改由鐵路或水路運輸，公路運輸集疏港距離控製在100公裏以內(nei) 。

在水路運輸方麵，廣西加密北部灣外貿集裝箱航線，開行海鐵聯運班列3000列，力爭(zheng) 今年北部灣港集裝箱吞吐量達到500萬(wan) 標箱，海鐵聯運集裝箱超過20萬(wan) 標箱；推進大湄公河次區域跨境直達貨物運輸，擴大中越直達運輸規模。民航方麵，目前廣西已通航12個(ge) 國家的24個(ge) 城市，基本實現東(dong) 盟10國首都和重點旅遊城市、經濟中心定期航線全覆蓋，南寧機場作為(wei) 麵向東(dong) 盟的輻射中心正加速形成。

下一步，廣西交通運輸行業(ye) 將持續加快交通基礎設施建設，穩步提升重大項目投資，著力構建“鐵、公、水、空”四位一體(ti) 的綜合立體(ti) 交通格局，完善綜合交通運輸網絡體(ti) 係，實現廣西交通運輸事業(ye) 高質量發展。