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“場景+工況”定製 福田汽車開啟場景化2.0時代

發布時間:2020-12-10 11:04:44 科技狗

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摘要:

·11大展區、117輛車、253個(ge) 場景,福田汽車開啟場景化2.0時代;

·實現全係列AMT產(chan) 品布局,福田汽車再領中國商用車新一輪駕駛革命;

·歐曼LNG定位西北市場,釋放後發優(you) 勢;

·成立福田汽車X事業(ye) 部、發布“會(hui) 享福”業(ye) 務品牌,布局中國商用車智能互聯的汽車後市場生態。

11大展區、117輛展車、253個(ge) 場景……繼去年成功舉(ju) 辦首屆中國商用車創新展覽會(hui) 之後,12月8日,福田汽車主辦的中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 在西安開幕,以“場景+工況”定製開啟場景化2.0時代,向西北人民展示了一個(ge) 全景式的中國商用車場景生態圈。

開啟場景化2.0,構建中國商用車場景生態圈

“誰能更精準地定義(yi) 場景,誰就能掌握商用車的未來。”正如福田汽車黨(dang) 委書(shu) 記、總經理鞏月瓊曾多次強調的。數字化經濟時代,誰能深度洞察客戶需求,誰就能抓住市場;誰能解決(jue) 客戶痛點,誰就能贏得市場。如何基於(yu) 使用場景洞察客戶需求,為(wei) 客戶實現全生命周期TCO最佳,成為(wei) 製勝關(guan) 鍵。

去年,借在成都舉(ju) 辦全球合作夥(huo) 伴大會(hui) 契機,福田汽車打破過往以產(chan) 品或品係為(wei) 劃分的常規車展,首開場景化車展先河,將旗下產(chan) 品按照功能和作業(ye) 特點,置於(yu) 大宗貨物、冷鏈、快遞、城建等幾大場景化解決(jue) 方案中呈現,引起行業(ye) 關(guan) 注,開啟了商用車行業(ye) 場景化車展的全新時代。

今年,作為(wei) 商用車場景化應用的締造者,福田汽車以更大的規模、更全的產(chan) 品重磅打造中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) ,開啟了場景化2.0時代。

本次車展分為(wei) 11個(ge) 展區,分別為(wei) 新能源、AMT、冷鏈、擴展縣域、LNG、皮卡、城建、專(zhuan) 用、城市配送、區域集散、會(hui) 享福業(ye) 務專(zhuan) 區,涉及117輛車、253個(ge) 場景,覆蓋了商用車運營全產(chan) 業(ye) 鏈。此外,同步展出了X超級動力鏈、氣體(ti) 機、混動發動機、LNG動力鏈等22種核心零部件,配合展車進行場景化布置。縱觀整個(ge) 車展,科技感十足,卻也不乏生活滋味,如擴展縣域展區模擬了西安某縣城的農(nong) 貿市場,皮卡展區更配有越野套件、精品裝飾、文化用品等。

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui)

值得一提的是,空中俯瞰,中心的“AMT、新能源、LNG、會(hui) 享福業(ye) 務”四大展區呈現“X”式樣。“這個(ge) ‘X’代表了中國商用車未來的四大發展方向,有未知的挑戰,更有無限的可能。”福田汽車黨(dang) 委書(shu) 記、總經理鞏月瓊表示,“對於(yu) 福田汽車來說,‘X’也代表著不斷創新的變革基因。過去三年,通過經營管理變革,福田汽車不僅(jin) 打開了增長通道,實現了逆勢增長,同時在不斷引領中國商用車行業(ye) 發展。明年,福田汽車即將迎來1000萬(wan) 輛,躍升到一個(ge) 新的發展高度。未來,福田汽車將帶著‘X’的變革基因,持續在技術突破、產(chan) 品升級、營銷模式、服務理念等方麵引領行業(ye) 發展,開啟中國商用車‘X新世代’。”

AMT展區:全係AMT加持,掀起中國商用車駕駛革命

讓AMT成為(wei) 你的“ATM”,自動擋產(chan) 品展區的標語格外醒目。去年12月4日,福田汽車旗下歐曼重卡率先發力AMT自動擋市場,一年來,歐曼AMT產(chan) 品得到市場充分認可,實現銷售30000輛,市場占有率54%,持續引行業(ye) 發展。

不同於(yu) 乘用車自動擋比手動擋耗油的傳(chuan) 統認知,歐曼AMT產(chan) 品,通過鏈合康明斯+采埃孚+福田標準後橋構建“X超級動力鏈”,在傳(chuan) 統機械變速箱傳(chuan) 動結構的基礎上加裝TCU電控模塊,實現了對車輛換擋智能控製。這種方式傳(chuan) 動效率高達99.8%,能根據車速、油門、駕駛員命令等參數精準確定在最佳擋位,保證發動機轉速可以始終控製在70%(1000-1400轉)的最經濟油耗區間,從(cong) 而實現智能換擋更便捷、智能操控更省油。當前,重卡首選自動擋正成為(wei) 越來越多卡友的共識。

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) AMT展區

今年,在原有高效幹線物流AMT產(chan) 品基礎上,福田汽車向不同場景、不同功能、不同客戶群體(ti) 全麵拓展,從(cong) 重卡擴展至輕卡、中卡,實現全係列AMT產(chan) 品布局,持續引導客戶需求升級、引領產(chan) 品技術升級。

自動擋化是未來商用車的大趨勢和“剛需”。它不僅(jin) 能極大減輕卡車司機的駕駛壓力,提高作業(ye) 安全,更加快推進了商用車智能網聯化進程,是開啟中國商用車新一輪駕駛革命的重要一環。

LNG展區:釋放後發優(you) 勢,讓西北人民用上首都智造好卡車

西北地區擁有豐(feng) 富的天然氣資源,使用成本低,加之“藍天保衛戰”的提出,在市場和政策雙重因素的雙重作用下,天然氣物流車深受西北人民喜愛和認可。為(wei) 了讓西北人民感受到福田汽車的誠意,用上首都智造的好卡車,本次創新展覽會(hui) 特開辟LNG展區,以旗下的歐曼重卡為(wei) 主,展品達10餘(yu) 輛。

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) LNG展區

在LNG領域,福田汽車具有明顯的後發優(you) 勢,依托福田汽車PDIC係統集成能力,打造產(chan) 品核心競爭(zheng) 力,滿足多種功能、多種場景、多種用途的市場需求。

尤其在動力鏈集成這個(ge) 核心競爭(zheng) 力的打造上,福田汽車動力傳(chuan) 動副總裁馮(feng) 靜博士在創新營銷大會(hui) 上專(zhuan) 門作《PDIC集成法士特動力組合產(chan) 品介紹》的報告。馮(feng) 靜表示,複雜的工況、不同的應用場景,對動力鏈集成的需求都不一樣,為(wei) 了更加滿足客戶需求,福田汽車將聯合全球頂級零部件技術,實施一體(ti) 化定製集成開發,打造福田集中控製係統,實現中央集成控製,創造行業(ye) 領先的客戶價(jia) 值。

此外,福田汽車還和法士特達成戰略合作,雙方將在變速器及動力總成方麵進行深度合作,範圍覆蓋重卡、中卡、輕卡等全係列產(chan) 品。

新能源展區:加碼新能源物流車,推動中國商用車能源變革

全球能源危機日益緊迫,作為(wei) 國家戰略,發展新能源汽車承載著緩解能源和環境壓力、培育新的經濟増長點、實現可持續發展等多重戰略意義(yi) 。未來,新能源物流車必將迎來大發展。早在2003年就發力新能源的福田汽車,全力加碼新能源物流車,助推中國商用車能源變革。

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 新能源展區

本次的新能源展區,以智藍新能源產(chan) 品為(wei) 核心,圍繞城市物流、末端配送、城市建設、市政環衛、機場、港口、礦山七大核心場景,構建混動、純電、氫燃料等多能源、全場景覆蓋的產(chan) 品,為(wei) 不同客戶提供最優(you) 的綠色、智能解決(jue) 方案。

除了為(wei) 客戶提供純電動、氫燃料等不同技術路線的產(chan) 品,福田汽車更創新推出了車電分離、換電等不同商業(ye) 模式,同步解決(jue) 了續航裏程短、充電時間長、一次性購車成本高的三大客戶痛點。一輛卡車駛入“換電中心”,隻要幾分鍾即可完成電池更換,效率堪比加油;車電分離,客戶采用充電租賃的方式折合到電量中,大大降低物流企業(ye) 購車的成本。

會(hui) 享福業(ye) 務專(zhuan) 區:發力後市場,引領中國商用車智能互聯生態

與(yu) 其他10個(ge) 車輛展區不同,會(hui) 享福業(ye) 務專(zhuan) 區以虛擬服務為(wei) 主要展示內(nei) 容。劍指汽車後市場業(ye) 務,提前布局車後生態。

當前,中國商用車已進入存量競爭(zheng) 時代,如何實現客戶複購是未來業(ye) 務增長的基礎。從(cong) 客戶TCO價(jia) 值分析來看,重卡車後價(jia) 值是車前的10倍,輕卡車後是車前的6倍,汽車後市場業(ye) 務市場潛力巨大,未來可期。

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 會(hui) 享福業(ye) 務展區

在此次全球合作夥(huo) 伴大會(hui) 期間,福田汽車正式宣布成立並發布“會(hui) 享福”業(ye) 務品牌,致力於(yu) 成為(wei) 中國商用車的智能互聯生態引領者。會(hui) 享福,將通過線上線下深度融合的模式,圍繞人、車、貨、場進行場景開發及解決(jue) 方案設計,布局卡友福、卡友配、會(hui) 員、車聯網、二手車、運營金融及網絡貨運七大業(ye) 務平台,為(wei) 客戶提供安心用車、無憂養(yang) 車、便捷換車與(yu) 智能管車的全生命周期解決(jue) 方案。

伴隨著福田汽車場景化戰略2.0的開啟,福田汽車所構建的中國商用車場景化生態圈愈加完善,也將締造更加美好的城市新生活。

從(cong) 成立之時“造福億(yi) 萬(wan) 百姓”的熱忱初心,到去年發布“成就客戶價(jia) 值,創建奮鬥者家園”的企業(ye) 使命,再到如今“讓西北人民用上首都智造的好卡車”的樸素願望,福田汽車始終在踐行作為(wei) 中國商用車領導者的使命和擔當,為(wei) 中國的汽車強國夢貢獻力量。

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 冷鏈展區

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 擴展縣域展區

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 皮卡展區

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 城建展區

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 專(zhuan) 用車展區

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 城市配送展區

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中國商用車(第二屆)創新展覽會(hui) 區域集散展區


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