發布時間:2020-11-16 15:09:03 搜狐網

智能新時代,車聯新生活。11月11日-13日,由工信部、公安部、交通運輸部、北京市政府、中國科學技術協會(hui) 共同主辦的2020世界智能網聯汽車大會(hui) 在中國國際展覽中心隆重召開。智能網聯汽車是信息通信、互聯網、大數據、人工智能、汽車、交通運輸等行業(ye) 加速跨界融合變革的新興(xing) 產(chan) 物,也是全球產(chan) 業(ye) 創新熱點與(yu) 未來發展的製高點。
此次盛會(hui) ,在室內(nei) 展示區域,金旅攜帶了明星車型——金旅
(|)負壓救護車。作為(wei) 急救專(zhuan) 用、靈活高效的“抗疫先鋒”,金旅海獅負壓救護車主要用於(yu) 傳(chuan) 染病人的急救和轉運,通過在救護車內(nei) 部安裝負壓過濾消毒設備,避免在轉運過程中細菌和病毒的擴散,被稱為(wei) “移動的N95口罩”。
而在室外展區,金旅自動駕駛網紅客車“星辰”受邀在會(hui) 展現場進行實際道路運行演示,接受與(yu) 會(hui) 嘉賓、行業(ye) 專(zhuan) 家及觀展群眾(zhong) 的檢閱,這是繼9月18日 “星辰”獲得首屆全國自動駕駛客車營運能力挑戰賽優(you) 勝獎之後,再一次吸引行業(ye) 內(nei) 外的目光,並獲“優(you) 秀自動駕駛方案解決(jue) 商”獎項。
“星辰”自動駕駛 以創新做引領
目前,中國自動駕駛客車市場化探索正在迎來快速發展的階段。在此領域,金旅客車早已進行相關(guan) 布局。隨著“互聯網+交通”的深度融合,特別是5G商用提速,以智能網聯化為(wei) 基礎的自動駕駛乃至無人駕駛逐漸成為(wei) 現實。而堅持前瞻研發的金旅客車,更是走在行業(ye) 前列。從(cong) 2017年6月在國家智能網聯汽車(上海)試點示範區首秀,到2019年3月國內(nei) 首家自動駕駛客車走出國門在以色列進行實際道路測試;從(cong) 2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽(WAIAC)中斬獲最具含金量的“世界人工智能無人駕駛挑戰賽應用獎”,到2019年10月烏(wu) 鎮互聯網大會(hui) 期間助力烏(wu) 鎮開通全球首條城市開放道路“5G自動微公交”示範線路。從(cong) 在常州獲得國家三部委核發的首張自動駕駛客車路測牌照,還獲得福建平潭自動駕駛汽車測試牌照,以及在重慶、杭州、深圳、北京等全國各地自動駕駛示範區完成的道路測試運營實踐,金旅在自動駕駛技術上走過的每一步,都體(ti) 現著對於(yu) 客車自動駕駛應用場景的思考與(yu) 實踐,技術迭代的腳步一直沒有停歇。
而近期,全國首條在開放道路上常態化運營並完全對市民開放的5G自動駕駛公交線路,在蘇州北站周邊9.8平方公裏區域正式開通。後續多條線路也將擇機開通,蘇州市民紛紛前往打卡發圈,嚐鮮家門口的“星辰”自動駕駛小巴,央視及全國各家媒體(ti) 和視頻頭條也對該事件進行了深入報道,在汽車自動駕駛圈子裏引起了巨大的反響。
按需定製 引領智慧出行新生活
自動駕駛網紅客車“星辰”是金旅29年用戶體(ti) 驗深度積澱、新能源科技和智能技術的完美融匯,作為(wei) 中國客車行業(ye) 標杆性的人工智能成果,對客車乃至整個(ge) 汽車行業(ye) 的研發實力和水平起到極大的助推作用。目前,“星辰”在封閉園區內(nei) 或固定道路條件下,可全麵實現L4級別自動駕駛,具備實時規劃線路、感知避讓超車、自動泊車等功能。“通過智能化應用和大數據手段,我們(men) 可以更好地幫助用戶實現合理的實時動態監控,助力安全管理、能耗管理、駕駛行為(wei) 管理等,並將車輛的智能駕駛水平逐步從(cong) L3級過渡到L4級,在景區、CBD、微循環、接駁、BRT等相對固定線路或特定場景率先落地。”金旅客車技術中心新技術研究所所長林劍健介紹說,金旅L4級自動駕駛車型已覆蓋6—10.5米,可承載10—40人,而海外市場對智能化的需求很迫切,中國客車企業(ye) 有經驗有底氣,可以把運營場景帶到海外市場,為(wei) 客戶提供整體(ti) 解決(jue) 方案。
值得一提的是,“星辰”可以按需提供定製化生產(chan) ,適用於(yu) 科技園區內(nei) 通勤、景區擺渡、機場擺渡、高端社區等封閉區域。自動駕駛客車的投入,可以有效降低運營成本,大大提升行車安全,提高通勤效率,是一款融入智慧城市、麵向未來交通的產(chan) 品。
國務院新聞辦公室2020年5月19日舉(ju) 行新聞發布會(hui) ,交通運輸部副部長劉小明在會(hui) 上介紹說:自動駕駛是新一代信息技術與(yu) 交通運輸行業(ye) 融合發展的產(chan) 物,已經成為(wei) 全球新一輪的科技創新和產(chan) 業(ye) 變革的重要領域。交通運輸部對此高度重視,將自動駕駛作為(wei) 科技創新支撐加快建設交通強國的重要領域之一,我們(men) 堅持“鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷”的原則,積極推進自動駕駛技術的研發試點和應用工作,取得了積極進展。
作為(wei) 國內(nei) 在“自動駕駛”領域為(wei) 數不多的,具有“自動駕駛”量產(chan) 方案及完整的“自動駕駛”新技術研發團隊的整車企業(ye) ,金旅客車將持續創新研發,進一步提升智能網聯技術水平,引領未來出行進入新時代。
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