新冠肺炎疫情凸顯了數字化轉型的意義(yi) ，而“新型基礎建設”則被賦予了為(wei) 經濟高質量可持續發展提供新引擎的重任。在這樣的大背景下，昨日召開的第二十二屆高交會(hui) 中國高新技術論壇“新時代、新技術、新經濟”主題論壇，匯聚了中外院士、知名經濟學家、科技領軍(jun) 企業(ye) 高層等嘉賓，共同探討“新基建”引領的發展新浪潮。

準時達CMO毛臻偉(wei) 在論壇上發表了《洞察全球供應鏈核心變量 迎接創新發展機遇》的演講。與(yu) 會(hui) 嘉賓還包括中國企業(ye) 評價(jia) 協會(hui) 會(hui) 長、國務院發展研究中心原副主任、研究員侯雲(yun) 春，新開發銀行(金磚銀行)副行長萊斯利·馬斯多普，美國國家工程院院士、美國藝術與(yu) 科學院院士、美國第三腦研究院院長陳世卿，以及來自平安集團、中銀國際研究有限公司、埃森哲等企業(ye) 機構的高管。

以下是準時達CMO毛臻偉(wei) 的演講實錄：

各位嘉賓， 大家下午好！我是來自準時達國際供應鏈有限公司的毛臻偉(wei) ，剛剛各位專(zhuan) 家講的非常宏觀，從(cong) 科技技術、金融等方麵給我們(men) 描繪了非常美好的未來。準時達作為(wei) 一家有能力服務最大型製造業(ye) 企業(ye) 的供應鏈管理公司，新基建這件事情跟我們(men) 有什麽(me) 關(guan) 係？我想通過今天短短的15分鍾跟大家分享一下我們(men) 的觀點和看法。

縱觀整個(ge) 曆史長河，我們(men) 發現有三個(ge) 契機會(hui) 驅動整個(ge) 世界格局的改變。一是戰爭(zheng) ，比如一戰、二戰。二是蔓延全球的瘟疫。三是科學技術的革命創新，比如歐洲的兩(liang) 次工業(ye) 革命。每當世界在遇到這些情況的時候，人類總是會(hui) 主動或被動做出一些創新科技革新，從(cong) 而改變世界工業(ye) 曆史的進程。

在今天這個(ge) 時間點回顧來看，我們(men) 非常不幸，但又非常有幸的遇到兩(liang) 隻“黑天鵝”的同時出現。所以，借用習(xi) 近平總書(shu) 記在2018年6月中央外事工作會(hui) 議上提出的一個(ge) 重大論斷——“中國處於(yu) 近代以來最好的發展時期，世界處於(yu) 百年未有之大變局”。我們(men) 認為(wei) 在未來幾年，各行各業(ye) 的變革和創新會(hui) 非常劇烈，如何在這樣的曆史機遇和挑戰中抓住機會(hui) ，將會(hui) 成為(wei) 所有企業(ye) 甚至地區和國家共同的話題。

回想前麵六個(ge) 月，從(cong) 我們(men) 集團的角度來講，我們(men) 看到全球經濟蛻變逐漸變成一個(ge) 現實。疫情的衝(chong) 擊不可避免帶來全球經濟治理共識的減弱。麵對疫情的衝(chong) 擊，很多國家采取了各掃門前雪的態度，相互封鎖邊境，暫停航線，甚至對防護或者戰略物資進行全球性爭(zheng) 奪。國際合作和政策的協調變得非常奢侈，大家選擇彼此封閉和指責，而不是攜手共同應對挑戰。

疫情對全球供應鏈的運轉和需求形成了多重打擊。

第一波衝(chong) 擊是中國的疫情先發生，它中斷了中國向全球供應物料的路徑。一些重要的產(chan) 業(ye) 在今年年初的時候麵臨(lin) 斷鏈的風險。第二波衝(chong) 擊是當中國疫情慢慢恢複的時候，全球的訂單在萎縮，直接對我們(men) 的出口產(chan) 業(ye) 形成了二次衝(chong) 擊。大家知道我們(men) 現在出口雖然在慢慢恢複，但是它的速度並沒有非常快。最後一波衝(chong) 擊可能就來自於(yu) 金融，全球金融市場的動蕩，現在我們(men) 已經感覺慢慢在向實體(ti) 經濟傳(chuan) 導，疫情蔓延既增加了全球經濟發展的不確定性，也增加了全球供應鏈的脆弱性。這件事情我相信大家都是有一些感覺和共識，特別是供應鏈是一件國際化的事情，一旦牽涉到國際政治的動蕩，供應鏈是非常脆弱的。

但是在這樣大的國際經濟背景下，我們(men) 卻認為(wei) 中國可能會(hui) 遇到百年以來一次拐點的曆史機遇，為(wei) 什麽(me) 這麽(me) 說呢？我想請大家看看以下四個(ge) 方麵。

在國內(nei) 疫情得到控製之後，中國經濟重啟的速度非常驚人，這得益於(yu) 幾個(ge) 方麵的原因。首先，中國擁有最完備的供應鏈基礎設施建設，在本國內(nei) 部便可完成從(cong) 研發、生產(chan) 、設計、製造、銷售等商業(ye) 化流程，這在全球範圍內(nei) 並不多見，少數的產(chan) 業(ye) 鏈要外遷可能會(hui) 發生，但是供應鏈遷移的背後牽涉到耗時長、難度大、成本高，目前在全球來看並沒有一個(ge) 地區可以完全承接中國供應鏈的轉移。

其次中國擁有最完備的產(chan) 業(ye) 供應鏈集群，過去十多年，中國已經成為(wei) 全球供應鏈網絡的中心，中國製造業(ye) 供應鏈的強大韌性，已經使中國具備了進行經濟內(nei) 循環的核心供應鏈優(you) 勢。

第三是中國擁有全球領先的生產(chan) 及物流服務體(ti) 係，例如疫情從(cong) 1月份開始爆發，在3月份的時候富士康在全國27個(ge) 工廠已經複工複產(chan) 81萬(wan) 人，複工率是93.7%。我們(men) 的複工複產(chan) 直接帶動了近百家核心企業(ye) 及上下遊1萬(wan) 餘(yu) 家中小型企業(ye) 的同步複工複產(chan) ，這穩定了全球電子產(chan) 品的供給。大家都知道疫情的時候電子產(chan) 品是非常短缺的，歐洲、美國等國家都開始在家辦公，手持電子設備的在海外的訂單不斷增多。隨著經濟和疫情的改變，我們(men) 的供給也產(chan) 生了不同的變化。這一切說明，富士康之所以可以在這麽(me) 短的時間內(nei) 完成複工複產(chan) ，以及為(wei) 全球帶來不斷鏈的產(chan) 品電子供給，與(yu) 中國成熟的供應鏈和物流體(ti) 係有著密不可分的關(guan) 係。

第四，中國是全世界唯一一個(ge) 擁有聯合國產(chan) 品產(chan) 業(ye) 分類中全部工業(ye) 門類的國家，在全世界500多種工業(ye) 產(chan) 品當中，有220多種中國的產(chan) 量占據世界第一。

經過這次疫情，一方麵將促進中國在國際供應鏈的頂層製度建設和體(ti) 係建設上更加完善，強化國際供應鏈的應急體(ti) 係建設；另一方麵也讓中國更堅定地走中國特色的國際供應鏈體(ti) 係建設，推動“共商、共建、共享”的全球現代化供應鏈。這也是中國為(wei) 什麽(me) 這次疫情可以這麽(me) 快恢複經濟發展的原因。

供應鏈和新基建之間的關(guan) 係是什麽(me) ？新基建與(yu) 傳(chuan) 統的基礎設施建設不同的是，新基建主要指發力於(yu) 科技技術的基礎建設和設施。我們(men) 認為(wei) 新基建的核心要素是以5G網絡、大數據、人工智能為(wei) 載體(ti) 的全方位技術升級。我們(men) 和新基建的關(guan) 係是你中有我，我中有你，換句話來說，供應鏈的從(cong) 業(ye) 者既是新基建成果的享受者，又是整個(ge) 新基建進程中的貢獻者。信息化基礎建設的成型，無論是從(cong) 硬件還是軟件方麵，使數字化供應鏈的升級轉型變成了可能，而供應鏈技術的數字化升級又可以反向給製造業(ye) 的核心企業(ye) 進行賦能，做到真正提質增效。在供應鏈領域，我們(men) 認為(wei) 新基建代表的是數字技術和物流運營全麵的融合，這不僅(jin) 僅(jin) 會(hui) 影響到企業(ye) 未來的生產(chan) 效率，同時我們(men) 認為(wei) 這是一種重塑供應鏈以及社會(hui) 物流效率的生產(chan) 方式。

看到這麽(me) 多機遇，我們(men) 也會(hui) 發現供應鏈在中國發展也非常多年了，這幾年的速度在慢慢提速。供應鏈雖然在新基建中會(hui) 受益，但是我們(men) 也會(hui) 麵臨(lin) 很多的挑戰和不確定性，特別是在後疫情時期，不僅(jin) 是已經加入全球生產(chan) 網絡的新興(xing) 市場的全球化程度，我們(men) 認為(wei) 可能會(hui) 下降，對於(yu) 那些還未完全嵌入全球價(jia) 值鏈的國家和地區來說，其進一步融入的難度也會(hui) 增加。我們(men) 看到很多跨國型的品牌企業(ye) 在有意識地縮短自己的供應鏈，甚至把自己的供應鏈變得更加區域化來應對未來的不確定性。所以在這上麵還有一個(ge) 非常深層次的因素，就是各個(ge) 國家之間運輸資源的緊縮，每個(ge) 企業(ye) 從(cong) 原先的最關(guan) 注供應鏈成本，逐漸會(hui) 轉變成對供應鏈風險預測以及效率的關(guan) 注。因此供應鏈需要從(cong) 被動的後置管理，逐步轉型成以需求預測、以風險預測為(wei) 前提的前置管理模式。

回顧了以上所有的問題和挑戰，再回到我所在的這家公司準時達，我們(men) 從(cong) 一個(ge) 單純的物流單位發展到今天的科技供應鏈管理平台型公司，我們(men) 越來越深地感覺到在供應鏈管理的升級過程當中，更加前瞻性的服務模式，是要深入企業(ye) 內(nei) 部，了解它的供應鏈痛點，並且打通從(cong) 研發、計劃、采購、生產(chan) 、交付、服務的整個(ge) 鏈條，讓各個(ge) 環節實現優(you) 化，在準時達內(nei) 部用八個(ge) 字來概括就是“提質增效、降本減存”。所以我們(men) 認為(wei) 從(cong) 傳(chuan) 統型逐步演變到前瞻性的服務模式必將會(hui) 成為(wei) 供應鏈的發展趨勢。

B2B的供應鏈管理和B2C的供應鏈管理最大的區別在哪裏呢？最大的難點是供應鏈各方的實時協同管理。我們(men) 在實踐中逐步總結出從(cong) 海量運營數據收集開始，再到利用數據協助企業(ye) 管理，助力決(jue) 策的完整算法。運用IOT技術收集大量的基礎運營數據，通過數據的預測能力以及一些算法，再加上資源的協同共享，以及把供應鏈上的實時信息同步傳(chuan) 遞給供應鏈上的各個(ge) 參與(yu) 者，讓他們(men) 看到實時的狀況。供應鏈各個(ge) 環節的溝通效率以及對風險的預測能力會(hui) 成為(wei) 每個(ge) 企業(ye) 甚至產(chan) 業(ye) 核心的競爭(zheng) 力。誰能夠先開發出整體(ti) 協同C2M2C，即端到端供應鏈協同技術，就一定會(hui) 成為(wei) 未來物流供應鏈的行業(ye) 領軍(jun) 企業(ye) 。

針對以上問題，準時達推出了MDS的概念，以前傳(chuan) 統物流企業(ye) 或企業(ye) 物流的模式是由人進行溝通，由人進行決(jue) 策，以及相互協作的工作來完成的供應鏈。我們(men) 認為(wei) 隨著信息化基礎建設的完善，未來供應鏈的趨勢一定是以數字化為(wei) 驅動，是整個(ge) 供應鏈上下可以協同的模式。我們(men) 的MDS是以數字化為(wei) 驅動的工業(ye) 協同供應鏈服務平台解決(jue) 方案，MDS利用的是供應鏈信息化的手段打通鏈條上的信息孤島，幫助企業(ye) 縮短供應鏈環節，降低供應鏈總成本，把傳(chuan) 統製造業(ye) 由單一單向的連接方式逐漸轉向網絡化、多層次、全方位的連接，這是一套融入了“軟件+硬件+行業(ye) 解決(jue) 方案”的整合平台服務模式。

目前我們(men) 已經投入使用的是MDS的前台係統，我們(men) 把它命名為(wei) JusLink，從(cong) 前台的角度我們(men) 希望用戶得到的是什麽(me) 呢？我們(men) 想提供的是企業(ye) 供應鏈全程端到端的運輸可視化，加上全球庫存的動態與(yu) 靜態的可視化，通過信息係統的力量幫助企業(ye) 把上下遊的物料管理串聯在一起，最終提升供應鏈的數字化以及智能化管理能力，使得供應鏈全程都能在企業(ye) 的掌握之中。以前的後置管理都是發生了問題再去解決(jue) ，好像每天都很忙，忙的是什麽(me) ？就是解決(jue) 問題。如果問題能夠提前預知、提前預測、提前解決(jue) ，我們(men) 的生產(chan) 效率和工作效率也都可以得到相應的提升。

我們(men) 非常有幸可以親(qin) 曆和見證新經濟下供應鏈的變革和發展，這樣的發展也為(wei) 供應鏈的變化帶來非常豐(feng) 富和具體(ti) 的場景。這裏我向大家展示的是基於(yu) 富士康工業(ye) 製造中的真實場景，供應鏈的複雜程度遠超於(yu) 我們(men) 普通人的想象。比如一個(ge) 知名的品牌廠商，他的材料上遊來自全球30多個(ge) 國家，零部件可能同時在30多個(ge) 國家廠區同步製造，同時這個(ge) 產(chan) 品要供應到全球100多個(ge) 國家銷售。這絕對不是單一企業(ye) 可以承擔的責任，一定是供應鏈上各個(ge) 企業(ye) 一起協同運作。富士康創始人郭先生一直提到科技製造企業(ye) 應該實現六個(ge) 字“雲(yun) 移物大智網”，簡單來說就是雲(yun) 計算、移動終端、物聯網、大數據、智能中樞以及5G網絡。準時達作為(wei) 協助富士康科技集團全麵科技升級的物流供應鏈單位，這六個(ge) 字的核心內(nei) 容在我們(men) 的這些場景中都得到了充分運用，所以我們(men) 提供的不僅(jin) 僅(jin) 是一個(ge) 簡單的供應鏈物料端到端的運送模式，更是B2B製造行業(ye) 的整體(ti) 解決(jue) 方案，這才是供應鏈未來的價(jia) 值和趨勢。

最後，我想利用這張冰山的圖跟大家講一個(ge) 問題，疫情終將結束，對於(yu) 新經濟環境下的製造業(ye) ，樹欲靜而風不止，市場對降本增效的需求是非常強烈的，這也是目前很多製造型企業(ye) 的核心痛點。然而我們(men) 目前能看到的、能摸到的，甚至說我們(men) 能感覺到的痛點其實隻是冰山的一角而已，我們(men) 必須通過數字化的能力打通整個(ge) 供應鏈，去看更深層次的問題。

以前有人講贏供應鏈者贏天下，通過這一輪新基建的基礎設施建設，我們(men) 認為(wei) 中國一定會(hui) 出現一批領軍(jun) 型的供應鏈創新型企業(ye) ，進而為(wei) 中國供應鏈在全球的變革環境中搶占先機，並且保證我們(men) 國家在全球經濟的領先地位。所以我認為(wei) 供應鏈在未來科技創新的實踐應用，有賴於(yu) 我們(men) 把這些技術應用到真實場景當中，真正幫助製造企業(ye) 和核心企業(ye) 降本增效以及效率提升，這個(ge) 才是我們(men) 真正的價(jia) 值。如果大家後續有任何想溝通的問題我們(men) 可以繼續溝通，謝謝大家！

關(guan) 於(yu) 高交會(hui)

中國國際高新技術成果交易會(hui) （簡稱高交會(hui) ）由中國商務部、科技部、工信部、國家發改委、農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部、國家知識產(chan) 權局、中國科學院、中國工程院等部委和深圳市人民政府共同舉(ju) 辦，每年在深圳舉(ju) 行，是目前中國規模最大、最具影響力的科技類展會(hui) ，被稱為(wei) “中國科技第一展”。經過多年發展，高交會(hui) 已成為(wei) 中國高新技術領域對外開放的重要窗口，在推動高新技術成果商品化、產(chan) 業(ye) 化、國際化以及促進國家、地區間的經濟技術交流與(yu) 合作中發揮著越來越重要的作用。本屆高交會(hui) 吸引了3300多家海內(nei) 外展商參展，帶來近萬(wan) 個(ge) “黑科技”亮相，各項活動超過140場。