隨著大數據、人工智能、無人機等新興(xing) 技術手段的運用，中國快遞業(ye) 效率正不斷提升，“最後一公裏”痛點有望得到緩解，快遞包裝逐步實現綠色化、減量化、可循環。科技創新、“互聯網+”和綠色包裝正在改變著快遞業(ye) 的傳(chuan) 統麵貌，快遞越來越有“科技範”“綠色範”。

據預測，11月1日至20日，湖南郵政快遞包裹收寄量將達3500萬(wan) 件，日均達175萬(wan) 件。峰值投遞量預計達178.1萬(wan) 件，為(wei) 2019年峰值的1.3倍，為(wei) 日常投遞量的2.3倍。為(wei) 此，湖南郵政全力備戰，以10大舉(ju) 措為(wei) “雙11”物流添能加油，為(wei) 客戶和“網購達人”們(men) 帶去更及時、更良好的服務體(ti) 驗。

通過大數據優(you) 化網運調度，湖南郵政全網收寄量、處理量、投遞量及幹線運輸量可視化展示，各環節資源優(you) 化調節，確保高峰期郵件不堵車、不卡殼。

湖南郵政的供應鏈也實現了智能化管理服務。睿郵數據控製塔係統將供應鏈的出倉(cang) 、提貨、分撥、運輸、配送等物流環節以數字化手段呈現，實現供應鏈高效管理，同時依托GPS定位技術，集中調度車輛運行。

“公司將預售訂單的商品提前包裝、出庫，配送至距離消費者最近的快遞網點暫存。待消費者支付尾款後，快遞員馬上開始‘最後一公裏’的配送，讓收件人得到‘分鍾級’的收貨體(ti) 驗。”湖南郵政相關(guan) 負責人說，倉(cang) 配一體(ti) 化也提速了商家發貨。

從(cong) 商品打包、倉(cang) 儲(chu) 、運輸到配送等環節，綠色發展理念正逐步貫穿快遞業(ye) 全鏈條，成為(wei) 行業(ye) 共識。

目前快遞業(ye) 綠色包裝應用情況總體(ti) 向好，單件快遞包裝物使用量呈不斷下降趨勢，龍頭企業(ye) 也高度重視綠色發展，很多企業(ye) 還專(zhuan) 門成立了綠色包裝實驗室。

據了解，目前，綠色減量新標準箱、45毫米以下窄膠帶等包裝材料已在湖南郵政係統內(nei) 推廣應用，部分網點設包裝廢棄物回收裝置，使用新能源汽車配送，讓綠色理念落實到生產(chan) 每一環。

“郵件處理中心已提前開展新工藝項目建設，加大收寄一體(ti) 機、矩陣分揀等智能化設備投入，實現高效精準分揀。”湖南郵政相關(guan) 負責人說，長沙郵區中心局持續進行能力提升改造，進口車間新增異形件環線分揀線1條，擴容矩陣分揀設備，並配備簡易小型分揀機1套和智能分揀擱架33套，集包效率提升至1.6萬(wan) 件/小時，日處理能力提升至230萬(wan) 件，較改造前提升15%，為(wei) 快遞包裹簽收持續加速。