10月15日，民航局召開10月例行新聞發布會(hui) ，介紹“十三五”以來民航整體(ti) 安全、運輸和通用航空發展、基礎設施建設等情況，以及9月民航安全生產(chan) 運行情況。“十三五”以來，民航在安全、規模、效率和服務方麵取得突出成績，行業(ye) 戰略作用持續增強，全麵深化改革取得成效，基本實現從(cong) 航空運輸大國向航空運輸強國的跨越。40餘(yu) 家主流媒體(ti) 在線上參加發布會(hui) 。

“十三五”期間，中國民航堅持“控總量、調結構”的戰略定力，行業(ye) 發展穩中有進。民航局航空安全辦公室副主任喬(qiao) 以濱在發布會(hui) 上介紹，截至今年6月底，實現運輸飛行4742萬(wan) 小時、1941萬(wan) 架次，比“十二五”同期分別增長55.6%、43.1%；運輸飛行每百萬(wan) 飛行小時重大事故率5年滾動平均值為(wei) 0，好於(yu) 安全目標及世界同期水平，未發生非法幹擾造成的航空器重大事故及重大航空地麵事故。截至今年9月底，全國運輸航空持續安全飛行10年零1個(ge) 月、8669萬(wan) 小時，並連續18年確保了空防安全。另外，民航治理體(ti) 係建設紮實推進、治理能力不斷增強、深化改革成效顯著、基礎支撐更加有力。尤其是在今年以來，全行業(ye) 堅持“三防”“四保”等工作要求，統籌做好疫情防控和民航安全工作，確保了行業(ye) 安全態勢平穩可控。

“十三五”期間，我國民航運輸和通用航空發展實現“兩(liang) 翼齊飛”。據民航局運輸司副司長商可佳介紹，運輸航空方麵，截至2019年末，全行業(ye) 完成運輸總周轉量1293億(yi) 噸公裏，繼續保持自2005年以來世界排名第二的位置，年均增長11%，逐年縮小與(yu) 第一的差距；完成旅客運輸量6.6億(yi) 人次、貨郵運輸量753萬(wan) 噸，年均分別增長10.7%和4.6%，特別是旅客周轉量在國家綜合交通體(ti) 係中比重逐年增加，由“十二五”末的24.2%提升至33.1%。民航局以樞紐建設為(wei) 牽引, 積極服務國家戰略，支持地方經濟社會(hui) 發展，境內(nei) 通航城市達234個(ge) ；以優(you) 化、量化國際航權資源配置為(wei) 牽引，鼓勵引導航空公司開拓國際航空運輸市場，通航境外65個(ge) 國家的167個(ge) 城市，服務國家“一帶一路”建設目標，截至2019年末，我國航空公司已開通與(yu) 47個(ge) “一帶一路”合作國家的520條國際航線，航線網絡日趨完善；堅持“發展為(wei) 了人民”理念，守牢“真情服務”底線，持續開展專(zhuan) 項行動，運輸服務品質穩步提升，2018年全國航班正常率突破2010年以來的曆史記錄，並連續兩(liang) 年超過80%；“無紙化”出行、購票環境、餐食質量、旅客投訴渠道、行李運輸條件等各項便民服務舉(ju) 措取得實效，旅客滿意度顯著提升。通用航空在國家政策指引下，迎來發展新機遇，開創事業(ye) 新局麵，創新試點取得階段性成果，分類管理和“放管服”改革收獲全方位成效。截至目前，我國傳(chuan) 統通用航空企業(ye) 和運營航空器數量分別較“十二五”末增長81.1%和30.3%；2019年，傳(chuan) 統通用航空運行時間比“十二五”末增長36.7%；同時，無人機新業(ye) 態迅猛發展，網上注冊(ce) 開展通航作業(ye) 的無人機企業(ye) 超過9700家，商用無人機超過12萬(wan) 架。

據民航局發展計劃司副司長包毅介紹，“十三五”期間，民航基礎設施建設搶抓機遇、蹄疾步穩、成效顯著，對行業(ye) 高質量發展的支撐作用進一步顯現。民航局全麵構建由3大世界級機場群、10大國際航空樞紐、29個(ge) 區域樞紐和非樞紐運輸機場組成的，覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環保的現代化機場體(ti) 係，大力推進世界級機場群建設，建設規模大、推進速度快、投資完成高、建設成效好。預計至“十三五”末，將完成新建、遷建機場43個(ge) ，其中包括去年建成投運的北京大興(xing) 國際機場及即將建成的成都天府國際機場；全國運輸機場數量增加至241個(ge) ；頒證和備案通用機場數量達313個(ge) 。其中，50個(ge) 新建、遷建、改擴建小型樞紐或非樞紐機場位於(yu) 西部地區、邊境地區或貧困地區，為(wei) 更好地服務國家打贏脫貧攻堅戰、西部大開發、“興(xing) 邊富民”等國家戰略發揮了重要作用。

另外，喬(qiao) 以濱還介紹了今年9月全國民航安全生產(chan) 運行情況。9月份，全行業(ye) 運輸航空飛行恢複至去年同期的87.8%，環比增長2.0%；通用航空飛行同比增長12.4%，環比增長1.6%。未發生運輸航空事故，行業(ye) 安全生產(chan) 繼續保持總體(ti) 平穩態勢。9月份，國內(nei) 航線運輸總周轉量恢複至去年同期的96.9%；國內(nei) 航線完成旅客運輸量4775.0萬(wan) 人次，恢複至去年同期的98.0%，國內(nei) 客運航班已達到去年同期水平的103.5%；貨郵運輸量66.5萬(wan) 噸，恢複至去年同期的96.4%，國內(nei) 及港澳台貨運航班均約為(wei) 去年同期的1.3倍，國際貨運航班達到去年同期的2.5倍。全貨機貨郵運輸量繼續保持較快增長，同比增長29.9%；國內(nei) 39個(ge) 千萬(wan) 級機場共起降航班近60萬(wan) 班，達到去年同期的90.9%，其中三亞(ya) 、蘭(lan) 州等11個(ge) 機場超過去年同期水平。全國航班正常率為(wei) 81.1%，環比提高3.0個(ge) 百分點。

記者還在發布會(hui) 上了解到，麵對秋冬季運行特點，全行業(ye) 將普遍開展換季培訓、除雪、除冰、防冰訓練及複訓，設施設備維護保養(yang) 、物資儲(chu) 備、應急預案演練等。民航各級監管部門也將抓好安全督導和檢查，加強安全警示教育，強化“三基”建設和作風建設等，確保民航安全運行平穩可控的良好態勢。