記者從(cong) 北京市郵政管理局獲悉，近日，北京市交通委員會(hui) 、北京市財政局印發《2020年北京市新能源輕型貨車運營激勵方案》（以下簡稱《方案》），快遞行業(ye) 新能源車輛推廣應用獲政策支持。

此前，北京市郵政管理局全麵貫徹落實《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃》城市快遞車輛電動化要求，同時針對財政補貼缺位問題積極溝通協調相關(guan) 部門，客觀反映行業(ye) 規律和訴求，推動地方落實行業(ye) 汙染防治屬地責任。《方案》出台後，北京市郵政管理局召開主要品牌企業(ye) 新能源輕型貨車運營激勵方案培訓會(hui) ，及時開展政策宣貫與(yu) 解讀，邀請北京綠色交易所有限公司（《方案》確定的激勵資金申領實施單位）為(wei) 快遞企業(ye) 解讀激勵政策，講授具體(ti) 操作流程和申報注意事項，確保快遞企業(ye) 充分享受政策紅利。

根據《方案》，申請激勵的車輛所有人營業(ye) 執照經營範圍須包含“道路貨物運輸”，且不存在工商經營異常情況；自2020年9月1日起至2021年8月31日，累計報廢或轉出名下京籍汽柴油貨車須達到5輛及以上、且更新不低於(yu) 5輛（含）京籍新能源輕型貨車；車輛所有人不得為(wei) 在京中央國家機關(guan) 、本市各級黨(dang) 政機關(guan) 和其他各級財政供養(yang) 單位。《方案》明確激勵資金總額為(wei) 7萬(wan) 元/車，對一次性報廢或轉出的汽柴油貨車並更新為(wei) 新能源貨車20輛（含）以上的企業(ye) ，在資金激勵基礎上，疊加給予城區貨運通行證獎勵。