6月11日從(cong) 省生態環境廳了解到，依照我省近日出台的“公轉鐵”工作實施方案，出省煤炭、焦炭要全部采用鐵路運輸。

推進“公轉鐵（公路轉鐵路）”是打贏藍天保衛戰和推進運輸結構調整的重要內(nei) 容，是深化供給側(ce) 結構性改革、促進物流業(ye) 降本增效的有效途徑。我省提出，今年全省大宗貨物年貨運量150萬(wan) 噸以上的大型工礦企業(ye) ，原則上全部修建鐵路專(zhuan) 用線，確保今年全省鐵路貨運量較2017年增加2億(yi) 噸。

我省將推動大宗貨物鐵路運輸，基本形成以鐵路為(wei) 主的貨物運輸格局。其中，煤炭、焦炭鐵路運輸比例達到80%以上，出省煤炭、焦炭全部采用鐵路運輸。在運力保障上，優(you) 先保障煤炭、焦炭、礦石、鋼鐵等大宗貨物運力供給。為(wei) 減少重點區域公路運輸以及由此帶來的揚塵汙染、汽車尾氣汙染，我省提出，城市建成區及城鄉(xiang) 接合部具有鐵路專(zhuan) 用線的大型工礦企業(ye) 鐵路運輸比例達90%以上。