近期，天津貨運航空發揮全貨機航司優(you) 勢，以天津為(wei) 中心先後開通廈門直飛天津蝦苗運輸航線、天津往返和田扶貧專(zhuan) 班、海口直飛天津荔枝運輸航線等特色專(zhuan) 班。

疫情期間，民航客運航班大幅減少，客機腹艙無法滿足蝦苗運輸的集中市場需求。為(wei) 避免京津冀地區蝦苗供應鏈出現斷層，天津貨運航空協調運力，從(cong) 4月15日起開通廈門直飛天津蝦苗運輸季節性航線。截至目前共執行相關(guan) 航班20個(ge) ，運輸蝦苗11000多件，實現了南苗北運的朝發夕至，幫助養(yang) 殖戶抓農(nong) 時保生產(chan) ，減少了因疫情導致的生產(chan) 損失。

新疆和田地區是天津對口扶貧支援的深度貧困地區，以家禽養(yang) 殖為(wei) 代表的特色養(yang) 殖業(ye) 是天津援疆實施扶貧的重點項目之一。運輸渠道不暢，給當地養(yang) 殖戶複工複產(chan) 和農(nong) 產(chan) 品銷售帶來了不利影響，以尼雅黑雞為(wei) 代表的扶貧項目產(chan) 品出現了嚴(yan) 重滯銷情況。

5月24日，天津貨運航空開通天津往返和田的扶貧專(zhuan) 班，將7萬(wan) 餘(yu) 隻來自渤海之濱煙台的白羽雞苗，運輸至昆侖(lun) 山北麓新疆和田地區，助力和田的脫貧攻堅工作。5月25日回程時，免費提供運力運回水果、酸奶和近4000隻新疆昆侖(lun) 尼雅黑雞製品，幫助當地農(nong) 戶將新疆特產(chan) 銷售至京津冀地區。未來，天津貨運航空還將根據市場計劃和客戶需求，每月開通一班此扶貧航班。

作為(wei) 天津唯一的本土貨運航司，運營一年多來，天津貨運航空始終深耕天津市場，著力做好“家門口”服務，先後開通天津至廣州、深圳、西安等國內(nei) 重要城市的航線。2019年，天津貨航對天津地區貢獻貨運吞吐量1.29萬(wan) 噸，在天津機場貨運吞吐增量排名中位列第一。