服務京津聯通全球 商貿物流活力迸發

——河北舉(ju) 全省之力推動京津冀協同發展向廣度深度拓展

2019年全省郵政行業(ye) 業(ye) 務總量、業(ye) 務收入和快遞業(ye) 務收入增幅均居全國第一；

全省社會(hui) 物流總額2015年以來年均增長6.8%，電商零售額年均增長28.3%；

……

京津冀協同發展6年來，河北省商貿物流行業(ye) 活力迸發，邁向全國現代商貿物流重要基地的步伐鏗鏘有力。

承接轉移，6年累計簽約引進北京商戶近5萬(wan) 戶

說起一年多來從(cong) 北京搬到河北新發地的經曆，蝴蝶蘭(lan) 銷售大戶李春玲直言：“來對了！真來對了！”

“之前在北京的攤位麵積小，租金貴。過來以後不僅(jin) 攤位變大了，租金也便宜了不少。現在，雖然少了一些北京的老主顧，但多了河北、內(nei) 蒙古和東(dong) 北地區的新客戶，客戶穩住了，利潤也有保障了。”李春玲滿麵春光。

與(yu) 北京花卉商戶一起遷入的還有專(zhuan) 業(ye) 的花卉物流公司。如今河北高碑店已有12家專(zhuan) 業(ye) 花卉物流公司。這批運花大軍(jun) 同樣來自北京，運輸線路覆蓋東(dong) 北、華北及西北地區。

從(cong) 北京老市場轉戰河北新陣地，6年來，這樣的故事不斷上演。

《京津冀協同發展規劃綱要》明確河北“三區一基地”的功能定位，“建設全國現代商貿物流重要基地”是主要內(nei) 容之一。

河北省把承接北京非首都功能疏解作為(wei) 建設全國現代商貿物流重要基地的突破口，建平台、強服務，主動承接項目，6年間累計簽約引進北京商戶近5萬(wan) 戶。

精準打造承接平台。以保定市白溝新城、滄州市明珠商貿城等為(wei) 重點承接北京服裝批發市場轉移，以廊坊市香河萬(wan) 通商貿物流城等為(wei) 重點承接北京小商品批發市場轉移，以保定市高陽龐口汽車農(nong) 機配件城等為(wei) 重點承接北京汽車配件批發市場轉移，以承德、保定、廊坊等市為(wei) 重點承接北京農(nong) 產(chan) 品批發市場過境物流及初加工、大宗倉(cang) 儲(chu) 等功能轉移，以香河、大城等為(wei) 重點承接北京建材批發市場轉移。

持續改善營商環境。深入推進“放管服”改革，組建項目推進小組，協調解決(jue) 項目推進過程中的各種問題，幫助解決(jue) 員工子女入學等相關(guan) 生活問題……一項項暖心的服務，打消了商戶的後顧之憂。

構建便捷交通網絡。全省打通拓寬“對接路”29條段、1774公裏，太行山高速公路、延崇高速公路相繼貫通，全省高速公路總裏程達到7476公裏。京張高鐵、大興(xing) 機場、延崇高速等項目開通運營。

營商環境優(you) 化，交通便捷高效，越來越多的商戶從(cong) 北京來到河北，為(wei) 河北發展帶來更多機會(hui) 。

河北新發地作為(wei) 京津冀協同發展中首個(ge) 運營成效顯著的落地平台，目前已入駐商戶6200戶，承接了北京果蔬、糧油、花卉等各大專(zhuan) 業(ye) 市場的集中疏解，並與(yu) 北京馬連道、首農(nong) 集團、北京崇遠集團等10多家企業(ye) 開展了合作。

滄州市明珠商貿城、明珠國際服裝生態新城入圍全國商品交易市場百強榜，1萬(wan) 多家北京服裝批發商戶落戶營業(ye) ，3500餘(yu) 家服裝加工生產(chan) 企業(ye) 簽約、近600家投資建廠。

環首都1小時鮮活農(nong) 產(chan) 品流通圈44個(ge) 項目陸續建成投運，通過強化產(chan) 銷合作，河北省農(nong) 產(chan) 品占北京市場40.1%。

轉型升級，構建麵向全國、聯通全球的商貿物流新格局

2月26日10時18分，一聲嘹亮的火車汽笛聲，劃破了石家莊冀中南智能港持續多日的沉寂。載著春天的希望，一列裝有660噸“河北製造”貨物的中亞(ya) 班列駛向烏(wu) 茲(zi) 別克斯坦首都塔什幹。這是河北省在疫情防控階段開行的首趟出口班列，也標誌著石家莊中歐、中亞(ya) 班列開始恢複常態化開行。

據介紹，今年石家莊冀中南智能港將加密開行莫斯科、明斯克及中亞(ya) 五國的中歐、中亞(ya) 班列頻次，計劃3月份開行12列、全年開行200列以上，保障河北“一帶一路”國際物流通道的暢通。

對河北而言，加快商貿物流基地建設收獲的不僅(jin) 僅(jin) 是直接連通京津兩(liang) 大市場，更是從(cong) 服務京津開始，借力京津，轉型升級，逐步麵向全國、聯通全球。

如今，在京東(dong) 購物，許多消費者當天提交訂單，當天或次日就能收到貨。

快捷高效的服務背後，是京東(dong) 在河北布局的加快。目前，京東(dong) 在河北省各設區市都設有分撥中心，快遞站點超過300個(ge) 。在石家莊、固安、邯鄲、唐山等地建設物流中心，其中，固安、石家莊兩(liang) 地的物流中心為(wei) 大型物流中心，覆蓋整個(ge) 河北區域。

借力京津，河北的快遞業(ye) 在轉型升級中快速發展。

去年2月25日，國家郵政局與(yu) 省政府簽署《推進河北快遞產(chan) 業(ye) 集聚發展戰略合作協議》，雙方在做好規劃銜接實施、推進快遞物流園區和快遞產(chan) 業(ye) 項目建設、優(you) 化產(chan) 業(ye) 政策環境、實施科技創新戰略等七個(ge) 方麵進行深度合作，推動河北省快遞業(ye) 由高速發展向高質量發展轉變。此外，河北省持續實施“快遞+”工程，快遞與(yu) 製造業(ye) 、農(nong) 業(ye) 等實現多領域融合發展。

數據顯示，去年全省完成快遞業(ye) 務量23億(yi) 件，增幅32.3%；完成快遞業(ye) 務收入242.4億(yi) 元，增幅34.1%，增幅居全國首位。廊坊、石家莊、保定分列國家一級、二級快遞樞紐。電商零售額3600億(yi) 元，同比增長22.4%，占社會(hui) 消費品零售總額的20.1%，2015年以來年均增長28.3%。

借力京津，河北與(yu) 全國、與(yu) 世界的聯係更為(wei) 通暢。

河北省不斷開辟與(yu) 世界主要海港、空港相聯通的物流航線，布局“一帶一路”沿線國家和地區物流海外倉(cang) ，清河羊絨搭上中歐班列，河北省首個(ge) 跨境電子商務綜合試驗區落戶唐山，越來越多的河北商品沿著新的國際通道進入世界各地市場。

借力京津，河北的商貿物流業(ye) 加速壯大。

截至目前，全省6市列為(wei) 國家級物流樞紐，數量位列全國第2位。2019年，全省社會(hui) 物流總額完成7.5萬(wan) 億(yi) 元，同比增長6.7%，2015年以來年均增長6.8%。物流業(ye) 增加值實現2659.8億(yi) 元，同比增長6.9%，2015年以來年均增長6.9%。2019年，河北省新評A級物流企業(ye) 31家，總量達到110家，比2015年增加54家。