清明一過，全國的氣溫逐漸開始高了起來，物流市場裏，冷鏈生意正逐漸火熱起來，相比較其他的常規運輸行業(ye) ，冷鏈市場對車子的要求不亞(ya) 於(yu) 綠通市場，為(wei) 什麽(me) 這麽(me) 說呢，冷鏈用車不僅(jin) 對車子的承載性能要求高，而且對於(yu) 動力這塊就需求更大了，因為(wei) 製冷裝置這塊也需要發動機來提供動力，並且對時效性的要求就更高了，車裏的貨物耽誤不得，所以車子必須要靠得住才行。

來自河北擁有30台駿鈴冷鏈車子的劉大哥向我們(men) 分享了關(guan) 於(yu) 他們(men) 的冷鏈車隊的用車經，讓我們(men) 對冷鏈運輸這塊也有了新的認識。

劉大哥說：“我們(men) 跑冷鏈的對車子要求太高了，很大一部分原因是因為(wei) 跑冷鏈的車子不僅(jin) 在承載方麵達標，在製冷方麵也要可靠。”

首先，在動力選擇上，每一台冷鏈車都要有一台強力冷機作為(wei) 製冷裝置，而冷機工作的動力也是由發動機提供的，所以冷鏈輕卡對動力的要求更高。在對發動機的選擇上，一定要選擇動力強，長效換油的高品質發動機，如果跑長途，要選擇高速發動機，這樣不僅(jin) 動能強大，而且相對油耗較低。

另外劉大哥還說“買(mai) 一台車與(yu) 買(mai) 三十台車有很大的區別，三十台車都省油，省下來的就是一大筆錢，並且跑冷鏈本身就費油，所以我們(men) 在動力選擇上很是注意，現在手裏駿鈴配朝柴和雲(yun) 內(nei) 動力的偏多。雲(yun) 內(nei) 大家都知道，中國小功率柴油機的老大，動力性能好，尤其跑山路，優(you) 勢明顯。但是雲(yun) 內(nei) 加速性稍微弱點，燃油耗和機油耗表現還不錯；朝柴動力馬力大，維修便宜，也是技術過硬的老動力了，但是怠速相對高，比較適合小噸位的貨主。根據我們(men) 實際的運載需求，會(hui) 區分這兩(liang) 款動力，合理的去用，加上本身油耗不高，這成本就省下來。”

還有一方麵很重要，劉大哥也說到了，那就是保溫廂，尤其大夏天，這就對貨廂的隔熱保溫效果提出了高要求，如果貨廂保溫能力不行，製冷機就要長時間不間斷製冷，導致冷機分走發動機更多的動力，油耗上去了不說，這運輸效率也會(hui) 大打折扣。對此，劉大哥說，“說實話，以前感覺原廠定製貨廂貴，我去年新買(mai) 的7台國五駿鈴冷鏈，廂體(ti) 帶一個(ge) 側(ce) 門是27000左右，冷機機組根據品牌和大小，一般在15000-17000塊之間不等。整體(ti) 算下來，和外邊比，相差不到三千塊。以前確實我們(men) 喜歡去外邊自己做廂子，圖便宜，這個(ge) 自己吃過虧(kui) 就明白了，哈哈哈。所以後期的車我選的都是原廠定製貨箱，省心。駿鈴在這塊配置的冷機像冷王、韓亞(ya) 、凱雪、鬆芝超酷都是不錯的選擇，製冷在10°~-18°都沒問題。”

最後，就是時效問題，冷鏈產(chan) 品的運輸都是按小時來計算的，這就對車子的運輸效率和質量要求剛提出的更高要求。現在各家都推出了針對冷鏈市場的車型，劉大哥說，“我從(cong) 12年到現在，陸續買(mai) 了30台車，從(cong) 國三老駿鈴到現在的國五車，我沒因為(wei) 車子出毛病操心過，去年買(mai) 車的時候考慮過歐馬可那個(ge) 冷鏈之星，後來征求我們(men) 車隊司機的意見，都覺得還是駿鈴更抗造一點，而且後來駿鈴換了新駕駛室，寬大舒服，司機都挺喜歡。我這車隊買(mai) 車就得尊重司機的意見，人家才能好好給咱幹活。”駿鈴用產(chan) 品的穩定性和高效率獲得了整個(ge) 車隊師傅的認可，劉大哥這關(guan) 也就輕而易舉(ju) 的通過了。

除了買(mai) 車方麵的經驗，在人方麵也需要非常注意，冷鏈車子都特幹淨，因為(wei) 大家都知道冷鏈車是最需要幹淨的。劉大哥說，“冷鏈車在裝卸貨的時候，貨廂內(nei) 壁的薄冰就會(hui) 化，尤其夏天，一會(hui) 就水噠噠的，工人裝卸貨，一會(hui) 就髒了，所以一般老司機都會(hui) 悉心的打掃。而且一趟下來，冷凍產(chan) 品會(hui) 有輕微解凍的情況，貨廂裏會(hui) 有異味和血水，很是難聞，所以我們(men) 要求司機每趟後都要打掃幹淨再跑下一趟，以免多趟下來貨品串味。”

另外，冷凍產(chan) 品的附加值一般都比較高，所以在裝卸貨的時候要清點好貨物的數目，避免造成不必要的損失。劉大哥說，“我們(men) 一般要求司機在裝完貨後拍照，貨到地點和收貨員聯係，開廂再次拍照留下證據，避免貨物到達目的地後，講不清貨物是在什麽(me) 環節解凍所帶來不必要的麻煩，造成克扣運費的情況。”

在對劉大哥的整個(ge) 采訪過程中，劉大哥對駿鈴的動力配置、原廠貨廂的質量以及整車的運輸效率和穩定性都給出了很高的評價(jia) ，同時，也讓我們(men) 看到，卡車老板在選車用車以及用人方麵獨特的見解，他們(men) 的成功與(yu) 他們(men) 的選車用人和生意頭腦密不可分，幹一行愛一行也懂一行，讓人由衷的敬佩。