經濟日報-中國經濟網3月30日訊 今日，在國務院聯防聯控機製就製造業(ye) 複工複產(chan) 有關(guan) 情況發布會(hui) 上，工業(ye) 和信息化部副部長辛國斌表示，為(wei) 解決(jue) 有效需求不足問題，工信部正積極配合相關(guan) 部委，研究穩定和擴大汽車消費的政策建議，督促各地區加快出台促進汽車消費的政策措施。目前，已有廣東(dong) 、山東(dong) 、吉林、海南、深圳、寧波、杭州、南昌等省地市出台了具體(ti) 的刺激消費政策。

另外，工信部還將於(yu) 近期，協調相關(guan) 部委對新能源汽車以及相關(guan) 政策作出調整，進一步推動汽車產(chan) 業(ye) 協調健康發展。

汽車產(chan) 業(ye) 是國民經濟的重要支柱性產(chan) 業(ye) ，在國民經濟中具有舉(ju) 足輕重的地位，從(cong) 疫情得到初步遏製時開始，國家部委就重點關(guan) 注汽車等國民經濟支柱類產(chan) 業(ye) 的複工複產(chan) 問題。辛國斌表示，對於(yu) 汽車行業(ye) ，工信部重點推進了以下三方麵工作：

一、抓好全產(chan) 業(ye) 鏈協同複工“一個(ge) 麵”

工信部成立工作專(zhuan) 班，將15家重點整車企業(ye) 作為(wei) 重點聯係對象，建立健全包含交通運輸部、人民銀行等部門以及26個(ge) 地方工信部門的綜合協調機製。2月19日以來， 15家企業(ye) 提出了很多具體(ti) 問題，涉及到26個(ge) 省市1300多家企業(ye) 。經協調，截至目前，上述所有供應鏈企業(ye) 已全部實現複工複產(chan) 。

二、打通重要物資和人員返崗運送“兩(liang) 條線”

針對大眾(zhong) 、寶馬以及廣汽、重汽等國內(nei) 外整車企業(ye) 提出的，將湖北省供應商的庫存零部件盡快運出保障生產(chan) 供應的問題，工信部與(yu) 湖北省經信廳協商，並與(yu) 交通運輸部聯係，指導幫助企業(ye) 辦理緊急物資運輸許可以及運輸通行證。針對武漢地區增壓器、液壓係統、空調等零部件企業(ye) 員工返崗率低、產(chan) 能難以滿足整車企業(ye) 需要問題，工信部與(yu) 武漢市經信局、東(dong) 湖開發區指揮部協調，幫助企業(ye) 前往全國50餘(yu) 個(ge) 市縣接運返崗人員，迅速提升產(chan) 能。

三、聚焦企業(ye) 生產(chan) 保障、產(chan) 品審查、資金需求“三個(ge) 點”

圍繞整車及零部件企業(ye) 複工複產(chan) 中反映集中的急難問題，工信部急事急辦，特事特辦，重點推動解決(jue) 。如為(wei) 一汽集團協調提供20餘(yu) 萬(wan) 隻口罩、額溫槍等防疫物資，保證一汽相關(guan) 企業(ye) 複工複產(chan) ；推出產(chan) 品自我檢驗承諾等便企措施，應對疫情期間汽車企業(ye) 麵臨(lin) 的第三方機構檢測不便，部分零部件更換供應商無法及時通過產(chan) 品審查問題；將組織梳理的11個(ge) 省市、260餘(yu) 家企業(ye) 的資金需求推薦給央行和相關(guan) 金融機構，解決(jue) 部分零部件供應商資金緊張問題。

在各方麵的共同努力下，汽車行業(ye) 企業(ye) 整體(ti) 開工率已由2月19日的60%左右提升到目前97%的水平，員工複崗率由50%左右提高到82%，總體(ti) 達產(chan) 率已與(yu) 去年同期水平相當。但是辛國斌提醒，目前汽車行業(ye) 仍麵臨(lin) 著很大困難，即使目前企業(ye) 複工複產(chan) 率較高，但由於(yu) 市場需求不足，企業(ye) 庫存增加，未來一段時間，部分企業(ye) 的達產(chan) 率也許會(hui) 進一步降低。