1月1日，位於(yu) 京杭運河的練市人工智能卡口正式投入試運行，進一步提升了非理想條件下對船舶的自動識別，這是湖州航區首個(ge) 升級版智能電子監測點。

卡口監管作為(wei) 非現場監管的重要手段之一，已普遍應用在實際監管中。通過卡口，我們(men) 可以對該處截麵的各類通航要素進行集中、實時感知，通過感知數據的智能分析，掌握經過該節點的航道全息數據，也可以對該節點通航情況進行追溯，是實現智慧監管的重要技術手段。

經過3個(ge) 月的內(nei) 部測試，新智能卡口正式上線，它不僅(jin) 承接了老版本卡口係統的所有功能，還在人工智能領域拓展了監管邊界。在船舶未開啟AIS設備或AIS設備信號異常情況下，係統仍可根據抓拍得到的船舶圖像數據，自動分析、識別船體(ti) 上書(shu) 寫(xie) 的船名號，並支持船舶空、重載信息識別、船員救生衣穿戴識別等功能。

目前係統基礎功能已經上線試運行，船名識別、救生衣識別等功能將於(yu) 本月底開發完成投入使用。屆時，該卡口的自動識別率將進一步提升，大大減少船舶停航檢查率，提升執法效率，降低執法成本。