日前，一組8車進口凍肉從(cong) 寧波舟山港鐵路北侖(lun) 港站經鐵路發往四川地區，這是該站當周通過海鐵聯運方式發行的第二組進口冷鏈貨物。而在寧波舟山港，以一周兩(liang) 組以上的頻次發行進口冷鏈貨物已常態化運作滿一個(ge) 月，意味著寧波舟山港打造的精品“冷鏈海鐵專(zhuan) 列”已初步被市場認可。

隨著國內(nei) 冷鏈物流市場的快速發展，同質化競爭(zheng) 越來越激烈。今年以來，寧波舟山港以打造精品“冷鏈海鐵專(zhuan) 列”為(wei) 目標，大力拓展內(nei) 陸腹地的冷鏈海鐵業(ye) 務。寧波舟山港憑借高質量的海鐵服務，推進國際物流不斷深化與(yu) 寧波當地冷鏈公司的合作，逐步成為(wei) 合作方在寧波的最大物流服務商，並承攬了其絕大部分的冷鏈物流業(ye) 務。8月份，寧波舟山港冷鏈海鐵專(zhuan) 列迎來了貨運量的大幅增長，冷鏈貨物發行區域從(cong) 今年上半年僅(jin) 有的四川綿陽，延伸到了四川成都以及河南鄭州、漯河等地區。

冷鏈箱的海鐵聯運作業(ye) 要求高於(yu) 普通集裝箱的海鐵聯運作業(ye) ，寧波舟山港依托“肉類口岸+海鐵聯運+冷鏈運輸”的資源優(you) 勢，緊盯冷鏈貨物在途運輸環節，在不斷優(you) 化冷鏈海鐵聯運流程的同時，借鑒冷藏箱全程物流的管理和操作模式，為(wei) 客戶量身製定冷藏箱海鐵聯運最佳服務方案，實現了冷藏箱運輸環節的“無縫銜接”，得到了客戶的好評。8月份，寧波舟山港累計發行冷鏈海鐵專(zhuan) 列8組，超上半年發行總量。