近日，聯合包裹（UPS）發布2019年第二季度財報顯示，二季度實現營收180.48億(yi) 美元，同比增長3.4%；淨收入16.85億(yi) 美元，同比增長13.5%。每股攤薄收益為(wei) 1.94美元，調整後每股攤薄收益為(wei) 1.96美元。

其中，美國國內(nei) 業(ye) 務收入111.5億(yi) 美元，營業(ye) 利潤12.08億(yi) 美元，營業(ye) 利潤率為(wei) 10.8%；國際業(ye) 務領域實現收入35.05億(yi) 美元，營業(ye) 利潤6.63億(yi) 美元，營業(ye) 增長率超7%；供應鏈與(yu) 貨運業(ye) 務收入33.93億(yi) 美元，營業(ye) 利潤2.72億(yi) 美元。

UPS方麵表示，預計2019年調整後的每股攤薄受益範圍在7.45-7.75美元之間；2019年的有效稅率應在22%-4%之間。

UPS董事長兼首席執行官大衛?艾博尼表示，UPS持續轉型提升整體(ti) 網絡的效率，並與(yu) 增長戰略相結合，實現了所有業(ye) 務部門營業(ye) 利潤的增長。

據了解，UPS近日還已經就無人駕駛飛機快遞業(ye) 務方麵製定了重大計劃。具體(ti) 表現為(wei) ，該公司正在建立一家名為(wei) UPS Flight Forward的直屬子公司，專(zhuan) 注於(yu) 無人駕駛飛機的快遞，並正在尋求聯邦航空局（FAA）批準其在人口稠密地區、夜間以及非人類操作員的視野範圍內(nei) 操作無人駕駛飛機。