降低通行費成本，是降低物流運輸成本的重要一環。據全國收費公路通行費電子發票服務平台票根統計，截至2019年5月23日，票根開具的通行費電子發票可抵扣稅額總額已經突破20億(yi) 元，為(wei) 全國物流行業(ye) 的降本增效做出了看得見的貢獻。

月均可抵扣稅額過億(yi)

2017年12月25日，交通運輸部、國家稅務總局《關(guan) 於(yu) 收費公路通行費增值稅電子普通發票開具等有關(guan) 事項的公告》（交通運輸部國家稅務總局公告2017年第66號）規定，2018年1月1日起，用戶使用ETC卡或用戶卡繳納的通行費，以及ETC卡充值費，可以開具通行費電子發票，不再開具紙質票據。

為(wei) 適應上述要求，同時為(wei) 了實現營改增政策後通行費發票可以抵扣進項稅額的需求，全國收費公路通行費電子發票服務平台——票根誕生了。

票根上線後，迅速成為(wei) 全國企業(ye) 、車主開具通行費電子發票的重要工具，用戶數量持續激增，同時實現的可抵扣稅額也在快速增長。目前，月均可抵扣稅額過億(yi) 元。

2018年1月1日，票根正式上線，並在當天開出了全國第一張通行費電子發票。實現的可抵扣稅額也從(cong) 零開始，到2018年4月9日，突破1億(yi) 元關(guan) 口。2018年7月1日，票根開始為(wei) 用戶提供一、二級公路通行費增值稅電子發票開具業(ye) 務；2018年9月14日，票根開出第一張稅率為(wei) 10%的通行費電子發票。

隨後，2018年11月30日，票根開具的電子發票可抵扣稅額突破10億(yi) 元關(guan) 口。到2018年12月31日，票根全年開具的通行費電子發票可抵扣稅額達到12.6億(yi) 元，月均逾億(yi) 元。

2019年，票根用戶數量、開票額度均保持快速增長態勢。據2019年5月23日統計數據，票根上線17個(ge) 月以來，已累計開票金額1100億(yi) 元，注冊(ce) 車輛680萬(wan) 輛，累計實現可抵扣進項稅額突破20億(yi) 元大關(guan) 。

票根平台進化迅速

通行費發票由紙質變身電子，看起來隻是存儲(chu) 介質的變化，但票根發票服務平台，正在成為(wei) 智慧交通的一個(ge) 有力工具，並在撤銷省界站、移動支付等領域嶄露頭角，進化迅速。

2019年4月，四川成都在省界收費站試點“紙改電”項目。通行試點收費公路人工收費車道，用戶可以通過票根開具能抵稅的電子發票，使“營改增”的政策紅利惠及更多的用戶。

取消高速公路省界收費站是近兩(liang) 年交通運輸部的一項重要工作。按照規劃，2018年12月，在川渝與(yu) 蘇魯試點，2019年全國範圍鋪開，2020年則實現全國基本取消省界收費站的目標。取消省界站後，便利開票成為(wei) 廣大車主的一個(ge) 現實需求，“紙改電”為(wei) 滿足該需求提供了一條途徑。

一年多來，票根橫向縱向發展了大量跟智慧交通相關(guan) 的業(ye) 務，推出了企業(ye) 數據服務產(chan) 品，為(wei) 物流企業(ye) 提供涉票全環節解決(jue) 方案，開發推廣大集團稅務發票係統平台產(chan) 品，並與(yu) 微信、支付寶等互聯網平台建立合作關(guan) 係。這些舉(ju) 措極大提高了用戶的服務滿意度，同時也使平台得到全麵、快速的發展。

服務用戶“零距離”

票根作為(wei) 一個(ge) 全國性服務平台，秉承“數據多跑路、群眾(zhong) 少跑腿”的理念，擁有一支專(zhuan) 業(ye) 的客服隊伍，每天解答來自全國各地的谘詢，同時不斷推進平台服務的規範、標準建設，獲得用戶的廣泛好評。

在北京工作的周小姐是票根的一名個(ge) 人用戶，她講述了自己使用票根的經曆。據周小姐說，她在2018年8月份開始使用票根。之前，她辦理了ETC卡，通行變得方便了，但是取得發票回去報銷就費事了。有一次她在高速路上看到了票根APP的宣傳(chuan) ，然後就下載了票根APP，注冊(ce) 了賬號並申請開具發票，很快電子發票就生成了並可以下載了，這解決(jue) 了她之前每次單獨跑去指定點打印發票的苦惱。周小姐認為(wei) ，電子發票比紙質發票環保、方便快捷、更易於(yu) 保存、通行收費明細清晰等優(you) 點。

談到使用票根APP的感受，周小姐說，她認為(wei) 票根APP的界麵友好，主要功能選項一目了然，操作簡便快捷。

周小姐在使用過程中，也遇到過一些問題。周小姐說，有一次她手機升級了最新版的安卓係統9.0，發現票根APP無法打開了，她就在網上查到了票根的官網客服反饋。她以為(wei) 會(hui) 等很久才會(hui) 解決(jue) ，沒想到很快客服就主動的聯係了她並添加了微信，並發送了升級後的票根APP給我，讓她測試能不能正常使用。在周小姐的推薦下，公司不少同事都開始用票根APP開具通行費電子發票，免去了打印發票的煩惱。

周小姐的經曆，也是票根千千萬(wan) 萬(wan) 個(ge) 用戶的共同經曆。目前，票根經過數次升級迭代和算法更新，已擁有了海量數據處理能力，每日可處理百萬(wan) 級的開票請求。同時，票根正在加強95022客服熱線建設，提升服務質量，擴大交通運輸行業(ye) “營改增”政策宣傳(chuan) 效果。

助力交通強國建設

物流業(ye) 是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產(chan) 業(ye) ，事關(guan) 經濟發展全局，交通運輸是物流行業(ye) 的核心。國務院、交通運輸部大力推動物流行業(ye) 降本增效，而通行費減免又是重中之重。票根平台因應“營改增”政策而誕生，自2018年1月正式上線以來，服務能力日新月異，持續服務用戶方便快捷開具可抵稅的通行費電子發票，成為(wei) 物流業(ye) 降本增效的一個(ge) 利器。

目前，票根的企業(ye) 用戶幾乎覆蓋全國所有城市的大中型物流、貨運類企業(ye) ，它們(men) 通過票根平台開出的電子發票，享受增值稅進項稅額抵扣政策，降低了高速公路通行費成本。同時，也有大量的個(ge) 人用戶，因票根平台感受到了時代的智能化和便利化。

隨著營改增政策的進一步普及和開票量的增加，票根在已實現月均抵扣稅額逾億(yi) 元的基礎上，開具的通行費電子發票可抵扣額度還將實現大幅度增長，這將進一步為(wei) 全國物流企業(ye) 節約運營成本，並為(wei) 全國經濟的發展做出貢獻。

目前，在交通運輸部與(yu) 國家稅務總局、財政部的指導下，票根將進一步提升服務質量，使公路出行者獲得發票更便利，使納稅人真正享受到改革紅利。在此基礎上，票根將持續開發拓展自身資源及能力，積極探索交通大數據、智慧出行、物流金融等相關(guan) 領域業(ye) 務，致力於(yu) 提供更有價(jia) 值的交通運輸服務，助力交通強國建設。（完）