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交通部:將啟動第一批國家物流樞紐布局建設

發布時間:2019-03-29 09:43:52 中國國際電子商務網

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3月28日,國新辦舉(ju) 行新聞發布會(hui) ,交通運輸部介紹了我國提高綜合交通運輸網絡效率、降低交通運輸物流成本的情況。

交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,交通運輸部研究製定了《提高綜合交通運輸網絡效率工作方案》,力爭(zheng) 通過3年的努力,推進交通網絡加密拓展、綜合銜接一體(ti) 高效、運輸服務提質升級、智能技術深化應用,各種運輸方式的比較優(you) 勢和組合效率進一步發揮,綜合運輸網絡效率明顯提升。

今年,交通運輸部將通過建設一批重點項目、優(you) 化運輸組織、推進信息開放共享、完善工作機製等,使提高綜合運輸網絡效率工作取得積極進展:

一是推動建設高品質的綜合立體(ti) 交通網絡。完善“十縱十橫”綜合運輸大通道,推進國家物流樞紐建設,推進約20個(ge) 綜合客運樞紐和約30個(ge) 貨運樞紐建設,完善港站樞紐集疏運體(ti) 係。推進取消全國高速公路省界收費站,大力推動ETC安裝使用,促進高速公路快捷不停車收費。

二是加快形成高效率的綜合運輸服務體(ti) 係。提高大宗貨物鐵路、水路運輸量,深入實施多式聯運示範工程,今年實現港口集裝箱鐵水聯運量增長15%以上,沿海及長江幹線主要港口實現鐵水聯運信息交換共享。

三是提升行業(ye) 綜合治理體(ti) 係現代化水平。推進省、市兩(liang) 級交通運輸綜合改革試點,研究修訂公路法、港口法等,製定發布《國內(nei) 集裝箱多式聯運運單》《多式聯運電子運單》等行業(ye) 標準。

在降低交通運輸物流成本方麵,為(wei) 進一步降低物流成本,鞏固並擴大交通運輸降低物流成本成果,交通運輸部研究製定了《降低交通運輸物流成本工作方案》,主要將開展以下工作:

一是優(you) 化運輸結構,推進“結構性”降本。加快實施鐵路運能提升、公路貨運治理、水運係統升級、多式聯運提速六大行動。完善國家物流樞紐網絡建設,近期,交通運輸部將和發展改革委共同啟動第一批國家物流樞紐布局建設。推進港口集疏運項目實施,提升重要港區進出港鐵路、公路覆蓋率,提高一體(ti) 化轉運銜接能力和貨物快速換裝的便捷性。

二是深化“放管服”改革,推進“製度性”降本。推動建立統一開放、競爭(zheng) 有序的市場體(ti) 係,組織實施物流降本增效綜合改革試點。深化綜合行政執法改革,指導地方組建交通運輸綜合行政執法隊伍,印發交通運輸行政執法程序規定。推動交通物流領域簡政放權,重點推動道路貨運車輛異地檢測、三檢合一等工作落地,實現普通貨車車輛年審網上辦理等。著力治理亂(luan) 收費、亂(luan) 罰款、亂(luan) 審批。降低高速公路、港口、機場等領域有關(guan) 收費。

三是加強技術創新和應用,推進“技術性”降本。發展“互聯網+”高效物流。推進貨運車型標準化,加快模塊化中置軸汽車列車、輕量化車型推廣應用。加快農(nong) 村物流、冷鏈物流、多式聯運等重點領域的標準製修訂工作。推動國家交通運輸物流公共信息平台升級完善。

四是強化管理和組織創新,推進“管理性”降本。鼓勵中小貨運企業(ye) 聯盟發展,創新企業(ye) 聯盟組織模式和運行機製。持續推進綠色配送示範工程建設。完善農(nong) 村物流網絡節點體(ti) 係和服務功能。推行船舶航行計劃報告“零待時”,最大限度壓縮船舶進出港等候時間。完善交通物流信用體(ti) 係,建立健全市場主體(ti) 誠信檔案、行業(ye) 紅黑名單製度和市場退出機製。

2019年,通過綜合施策,預計降低物流成本1209億(yi) 元。同時力爭(zheng) 通過3年努力,實現運輸結構更優(you) 、運輸效率更高、物流營商環境更好、物流鏈上下遊銜接更暢,逐步建立與(yu) 高質量發展相匹配的交通物流服務體(ti) 係,物流服務實體(ti) 經濟的能力顯著增強。

此外,為(wei) 堅決(jue) 防範和遏製重特大安全生產(chan) 事故,交通運輸部還製定了《防範化解安全生產(chan) 重大風險保障交通運輸安全工作方案》。《方案》要求交通運輸係統要始終堅持以人民為(wei) 中心,有效管控交通運輸安全生產(chan) 重大風險治理重大隱患,有效遏製重特大安全生產(chan) 事故,實現安全生產(chan) 事故起數和死亡失蹤人數雙下降。要持續保持行業(ye) 安全監管執法高壓態勢,建立月度安全生產(chan) 工作、重大風險管控和重大隱患排查治理情況報送機製。要研究製定平安交通建設綱要和“十四五”安全發展規劃,積極推進安全生產(chan) 誠信體(ti) 係建設。

黨(dang) 的十八大以來,交通運輸部認真貫徹黨(dang) 中央、國務院決(jue) 策部署,切實發揮交通運輸在物流業(ye) 發展中的基礎和主體(ti) 作用,促進物流業(ye) “降本增效”,近3年可量化措施降低物流成本分別為(wei) 558億(yi) 元、882億(yi) 元和981億(yi) 元。

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