在中國的物流業(ye) 中，進口的物流裝備設備一直在占據著重要地位，其為(wei) 中國物流業(ye) 的進步發揮了獨特作用，中國快速增長的經濟形勢也為(wei) 這些進口的物流裝備設備創造了更大的機遇和市場，梅賽德斯-奔馳卡車就是眾(zhong) 多品牌中的一個(ge) 。在3月21日，梅賽德斯-奔馳卡車媒體(ti) 見麵會(hui) 上，戴姆勒卡客車（中國）有限公司首席執行官科銳銘（Ralf Kraemer）就戴姆勒卡車的過往表現以及未來如何建構中國市場上的新體(ti) 係作了闡述。“以人為(wei) 本 客戶為(wei) 先”將成為(wei) 戴姆勒卡車在中國市場著重塑造的理念。

戴姆勒卡客車（中國）有限公司首席執行官科銳銘（Ralf Kraemer）

2018年成為(wei) 戴姆勒卡車史上最成功的一年

“2018年戴姆勒卡車在全球共計銷售517000台，創造了新的曆史記錄，在北美、巴西和印度等市場上實現了兩(liang) 位數的高速增長。全年共創造稅前營收27.5億(yi) 歐元，利潤率達到7.2%，這些都打破了戴姆勒卡車的曆史記錄，2018年可以說是我們(men) 表現最好的一年。”科銳銘率先介紹了戴姆勒卡車在全球的表現。

在中國市場，縱觀歐洲進口卡車的表現，所有的品牌都取得了非常好的成績，這與(yu) 中國社會(hui) 經濟穩定可持續的發展是分不開的。其中表現最亮眼的歐洲卡車品牌當屬戴姆勒，在歐洲所有品牌卡車全麵增長的情況下，戴姆勒依舊保持著領先地位，中國大規模的工程建設和“一帶一路”國際合作的不斷推進為(wei) 高品質卡車提供了廣闊的市場。據科銳銘介紹：“2018年，戴姆勒卡車的銷售一舉(ju) 打破了過去六年在中國市場的銷售記錄，中國市場對戴姆勒卡車的需求在全球表現尤為(wei) 搶眼。我們(men) 取得的成績，來自於(yu) 市場對於(yu) 我們(men) 業(ye) 務能力的認可。同時，更是對我們(men) 卡車品質的認可，戴姆勒卡車一貫堅持產(chan) 品為(wei) 王，優(you) 質的卡車，無論是底盤車，還是牽引車，都會(hui) 事半功倍地推動我們(men) 不斷開拓市場，更好地滿足客戶的期待與(yu) 要求。產(chan) 品的高可靠性與(yu) 耐耗性，保障了戴姆勒卡車在中國市場上的快速增長。”

新的產(chan) 品為(wei) 物流業(ye) 提供安全快捷的保障

2018年梅賽德斯-奔馳卡車的阿洛斯底盤車（Arocs）在中國投入使用，為(wei) 消防、油田、救援、市政、清障、機場服務和通訊等提供了堅實的保障，產(chan) 品品質廣受市場好評。在牽引車方麵，奔馳卡車同樣表現出色，為(wei) 中國的物流業(ye) 提供著高品質設備，這其中最值得提及的就是新阿克托斯（New Actros）車。2018年，新阿克托斯成功地交付到了全國各地客戶的手中，目前已經涵蓋了快遞、快運、冷鏈和危險品運輸等各領域。

“隨著我們(men) 23年的老型號阿克托斯逐漸淡出中國市場，新阿克托斯和阿洛斯將會(hui) 是我們(men) 在市場銷售中的重點產(chan) 品。2018年我們(men) 與(yu) 客戶一同在實際運營中做了很多項針對新阿克托斯的數據收集與(yu) 觀察，運營的路線幾乎涵蓋了中國物流業(ye) 涉及的所有重點區域，記錄了我們(men) 的卡車在各種路況和環境條件下的表現。麵對市場的肯定和客戶的認可，我們(men) 相信2019年新阿克托斯和阿洛斯在中國市場的表現能更上一層樓。”科銳銘如是說。

在市場的反饋中，安全是被提及最多的評價(jia) 奔馳卡車的詞匯，奔馳卡車憑借出色的安全製動係統、獨有的ABA4第四代主動製動輔助係統、獨有且設計巧妙的注意力輔助係統、刹車輔助製動係統以及舒適駕駛室環境，讓駕駛員能夠減輕駕駛負擔，充分保障車、貨、人的安全，助力客戶實現“極效運輸2.0”，這正是奔馳卡車品質的集中體(ti) 現。

售後服務彰顯“以人為(wei) 本 客戶為(wei) 先”的理念

“第一台卡車是銷售賣出的，第二台是售後賣出的，”科銳銘說，“在售後方麵，我們(men) 貼近客戶，緊跟市場。我們(men) 擁有強大的售後服務網絡，全國40家服務網點保證隨時隨地響應客戶的車輛維修和保養(yang) 需求。位於(yu) 北京、昆山和廣州的配件庫，保證客戶所需要的零部件能夠及時送達。超過130輛服務車隨時待命，與(yu) 此同時，我們(men) 的客戶服務熱線全年無休。這一切都是為(wei) 了保證物流企業(ye) 在運輸中能夠暢通便捷。”

對於(yu) 更好的完善服務體(ti) 係，梅賽德斯-奔馳卡車還將推出全新售後產(chan) 品：TruckParts。隨著車齡的增加，車輛的維修保養(yang) 成本逐年上升，市場需要價(jia) 格優(you) 惠但品質不變的配件產(chan) 品。因此，奔馳卡車針對客戶經典車的保養(yang) 件、易耗件和事故車件，提供具有競爭(zheng) 力的、新的配件價(jia) 格優(you) 惠方案，這就是TruckParts產(chan) 品。

科銳銘說：“為(wei) 了更好地做到以人為(wei) 本，客戶為(wei) 先，我們(men) 還做了很多的社會(hui) 活動，例如舉(ju) 辦服務技能大師賽，提供給了經銷商一個(ge) 自我學習(xi) ，相互交流與(yu) 競技切磋的舞台。通過這樣的活動，經銷商服務技師團隊的專(zhuan) 業(ye) 服務能力得到了檢驗與(yu) 提升，對客戶的服務水平也進一步得到了保障。2018年12月，我們(men) 在北京舉(ju) 辦了梅賽德斯-奔馳中國服務技能大師賽的頒獎晚會(hui) ，今年我們(men) 也會(hui) 參加全球服務技能大師賽。我們(men) 充分相信，這些優(you) 秀的經銷商服務技師會(hui) 帶著他們(men) 對服務管理的理解，回到中國，更好地投入到未來服務客戶的工作中。為(wei) 了了解客戶對我們(men) 的評價(jia) ，我們(men) 從(cong) 服務時效、服務能力、服務價(jia) 格和服務質量來對經銷商進行評價(jia) 。這些都是為(wei) 了讓客戶感知我們(men) 服務水平的提高。”

當然，以人為(wei) 本還體(ti) 現在更多方麵。駕駛員是卡車的最終使用者，他們(men) 真正了解卡車的產(chan) 品特性，也是提升燃油經濟性的關(guan) 鍵因素。奔馳卡車還組建了專(zhuan) 業(ye) 的駕駛員培訓團隊，以此來提升駕駛員的日常專(zhuan) 業(ye) 技能，從(cong) 而直接有效地幫助客戶節約成本，提升效益。經過實踐，駕駛員的駕駛表現取得了明顯改進，燃油經濟性得到明顯改進。2018年，在中工服工惠驛家的大力支持下，奔馳卡車成立了“工惠驛家”項目，意在提高全國3000萬(wan) 卡車駕駛員群體(ti) 的生存與(yu) 工作條件，關(guan) 愛駕駛員群體(ti) 就是為(wei) 用戶分憂解難，與(yu) 客戶一起承擔更大的社會(hui) 責任。

一年之計在於(yu) 春，2018年奔馳卡車實現了新的曆史突破，2019年春分時節，奔馳卡車正在為(wei) 新的目標奮進，全新的產(chan) 品和優(you) 質的服務都是為(wei) 了貫徹以人為(wei) 本，客戶優(you) 先的理念，在中國市場的構建中，奔馳卡車正蓄勢待發。