100條：推動美蘭(lan) 臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 發展，力爭(zheng) 到2020年開通100條國際航線

20.8%：2018年海南貨物進出口總額同比增長20.8%

26.2億(yi) 元：今年1月，海南對“一帶一路”參與(yu) 國家進出口總額達26.2億(yi) 元

今年春節，從(cong) 海口美蘭(lan) 機場飛往新加坡、馬來西亞(ya) 的航班，幾乎每架次都裝載著金鯧、筍殼、石斑等海魚和魚苗……

“以往，這些鮮貨隻能送到廣州、深圳轉運，運輸耗時長，魚苗死亡率高。”中外運空運發展股份有限公司海南分公司業(ye) 務部負責人陳一波說，海南直航東(dong) 南亞(ya) 航線的加密和海關(guan) 通關(guan) 效率的提升，緩解了物流企業(ye) 和水產(chan) 養(yang) 殖業(ye) 的出口難題。

“貨物到達美蘭(lan) 機場後，入庫、報關(guan) 等一個(ge) 小時就能辦結。有了通關(guan) 時效的考核，海關(guan) 工作人員比我們(men) 還著急。”陳一波說，整個(ge) 運輸時長縮短近半，大大降低了企業(ye) 處置成本。

通關(guan) 便利化，得益於(yu) 海南口岸建設和機構改革紅利。海口海關(guan) 口岸監管處副處長卓海華說，去年6月起，企業(ye) 進出口報關(guan) 無需申領通關(guan) 單，通過“互聯網+海關(guan) ”及“單一窗口”平台向海關(guan) 一次申報，實現一次查驗、一次放行。

海南省外事辦公室相關(guan) 負責人表示，2017年，海南省製定實施參與(yu) “一帶一路”建設對外交流合作五年行動計劃(2017年—2021年)，以周邊為(wei) 優(you) 先方向，以項目為(wei) 依托，發揮生態立省、經濟特區和國際旅遊島的獨特優(you) 勢，全麵提升海南與(yu) “一帶一路”參與(yu) 國家交流合作水平。

在行動計劃指引下，海南積極構築與(yu) “一帶一路”參與(yu) 國家和地區重要航空互聯互通平台，加快美蘭(lan) 機場二期擴建工程建設，積極推動美蘭(lan) 臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 發展，開通和加密海口、三亞(ya) 至東(dong) 南亞(ya) 熱門城市的空中直航航線，國際航線由12條拓展到74條，力爭(zheng) 到2020年開通100條國際航線。

延伸空中走廊的同時，海南重點打造以海口、洋浦港為(wei) 核心的麵向兩(liang) 大洲和兩(liang) 大洋的國際航運、物流中心樞紐港。去年底，中遠海運“海南—東(dong) 盟(新加坡)”班輪在洋浦經濟開發區國際港務小鏟灘碼頭首航，打通了西部地區通過洋浦南行至新加坡的直航通道，以及沿海港口貨物通過洋浦中轉至東(dong) 南亞(ya) 的新通道。

空港、海運航線的加密，帶動經貿往來增長。2018年海南貨物進出口總額同比增長20.8%，比全國平均水平高11.1個(ge) 百分點；實際利用外資增長112.7%，比全國平均水平高109.7個(ge) 百分點。今年1月，海南對“一帶一路”參與(yu) 國家進出口總額達26.2億(yi) 元，同比增長43.5%，占同期海南外貿進出口比重的27.3%。

在推進國際產(chan) 能合作上，海南主打熱帶特色農(nong) 業(ye) ，拓展海南企業(ye) 海外朋友圈。去年底的中國(海南)國際熱帶農(nong) 產(chan) 品冬季交易會(hui) 上，34個(ge) 國家和地區的138家企業(ye) 帶來400種產(chan) 品在“一帶一路”國際館展出。

澳大利亞(ya) 璞樂(le) 農(nong) 業(ye) 投資有限公司投資設立的純鮮美公司去年9月落戶海口，計劃在海南試種小西藍花、藍莓、水果小甜椒等專(zhuan) 利農(nong) 產(chan) 品。“公司落戶過程中，海南省農(nong) 業(ye) 農(nong) 村廳派人全程跟蹤服務，十分細致。”公司項目負責人說。

海南省還通過協調推動金融機構提供資金支持等措施，支持企業(ye) “出海”、參與(yu) “一帶一路”建設。海膠集團以先市場後工廠的方式，完成橡膠產(chan) 業(ye) 全產(chan) 業(ye) 鏈的全球布局。一批南繁雜交水稻企業(ye) 相繼在“一帶一路”參與(yu) 國家建立海外科研育種基地，到印度、巴基斯坦、菲律賓等國擴種水稻約9000萬(wan) 畝(mu) 。