全國人大代表、江蘇永鋼集團常務副總裁吳惠芳：宏泰物流是我們(men) 永鋼旗下的一個(ge) 企業(ye) ，擁有7個(ge) 萬(wan) 噸級以上對外開放長江泊位，占用長江岸線1628米；13個(ge) 500噸級內(nei) 河泊位，內(nei) 河岸線700多米。碼頭最大靠泊能力達10萬(wan) 噸級以上，年吞吐能力達3000多萬(wan) 噸。2018年營業(ye) 收入4.7億(yi) 元，利稅1.9億(yi) 元。

2017年，海關(guan) 總署推動全國海關(guan) 通關(guan) 一體(ti) 化改革，以往是在多個(ge) 海關(guan) 辦理通關(guan) 手續，現在簡化到一個(ge) 海關(guan) 辦理，對於(yu) 從(cong) 事進口的企業(ye) 來講，確實提供了很大的方便，給碼頭的業(ye) 務提供了很大的幫助。

這些年來，我們(men) 圍繞推動物流高質量發展，碼頭也不斷加強自身建設。主要采取了以下三個(ge) 方麵的措施：

一個(ge) 是加強物流樞紐的建設。不僅(jin) 在國內(nei) 有物流節點，在國際上也拓展了自己的物流節點。國內(nei) 主要是寧波、舟山、連雲(yun) 港、溫州、九江、南昌等，國際的物流節點主要是新加坡、日本、韓國、德國、荷蘭(lan) 、澳大利亞(ya) 、巴西、印度等。為(wei) 周邊企業(ye) 從(cong) 事進口業(ye) 務，降低物流成本，可以說提供了很大的支撐。永鋼集團通過宏泰物流2018年進口貨物達到703萬(wan) 噸，占我們(men) 永鋼集團進口總量的50%左右。出口鋼材16萬(wan) 噸，產(chan) 品銷往全球108個(ge) 國家和地區，其中“一帶一路”沿線國家和地區是32個(ge) 。

第二個(ge) 措施，提升客戶服務體(ti) 驗。主動銜接海關(guan) 等政府機構、物流對象和貨物代理，做到通關(guan) 手續提前辦理。主動對接運輸公司、船舶公司和船代，為(wei) 物流對象提供貨物接港、通關(guan) 放行和貨物裝卸的一條龍服務。對所有的堆場封閉處理，消減大氣汙染。通過加蓋雨棚、油布，改進裝卸工具等手段，為(wei) 物流對象做好產(chan) 品質量維護。另外還可以根據企業(ye) 需要提供精準裝卸、倉(cang) 儲(chu) 服務。

第三個(ge) ，積極參與(yu) 地方經濟發展。宏泰物流是張家港市東(dong) 部唯一的港口碼頭，承擔著為(wei) 張家港東(dong) 部經濟的發展做出物流支撐服務的作用。同時積極參與(yu) 地區的招商引資，張家港市政府在碼頭後方設立東(dong) 沙物流園區，2015年與(yu) 華電集團在東(dong) 沙物流園區簽署合作協議，建設LNG儲(chu) 備中心，投資將近100個(ge) 億(yi) 。

記者：港口建設在物流中起到重要的作用，未來有何規劃？

全國人大代表、江蘇永鋼集團常務副總裁吳惠芳：一是依托後方交通便利，以及張家港正在建設的鐵路貨運站點的契機，打造綜合貨運樞紐。二是推進智慧宏泰信息係統建設。學習(xi) 借鑒上海洋山深水港區四期工程建設的管理經驗，通過自動化控製、無人化操作、大數據的運用，實現業(ye) 務的協同高效，提升服務效率。三是參與(yu) 東(dong) 沙物流園建設，布局鋼鐵、煤炭、鐵礦堆場、倉(cang) 庫等相關(guan) 功能區，開展大宗貨物、機械設備、集裝箱等等的多式聯運業(ye) 務。