2019年1月份甘肅省物流業(ye) 景氣指數（LPI）為(wei) 50.0%，比上月回落1個(ge) 百分點，快遞業(ye) 景氣指數（LPI）為(wei) 69%，高於(yu) 全省平均水平。各分項指數除資金周轉率、物流服務價(jia) 格、主營業(ye) 務利潤外，均有不同程度的回落。分析認為(wei) ，1月份甘肅省物流景氣指數為(wei) 50.0%的枯榮線，比上月回落1個(ge) 百分點，顯示出經濟運行中的物流需求有所回落，處於(yu) 平穩態勢。

從(cong) 單項指數來看，1月份， 平均庫存量指數比上月回落6.97個(ge) 百分點，為(wei) 44.64%，處於(yu) 收縮區間。庫存量周轉次數指數比上月回落1.79個(ge) 百分點，為(wei) 48.21%，處於(yu) 收縮區間。資金周轉率指數比上月回升10.22個(ge) 百分點，為(wei) 51.25%，處於(yu) 擴張區間。物流服務價(jia) 格指數與(yu) 上月基本持平，為(wei) 48.75%，仍處於(yu) 收縮區間；主營業(ye) 務利潤指數與(yu) 上月基本持平，為(wei) 46.25%，仍處於(yu) 收縮區間；主營業(ye) 務成本指數回落6.41個(ge) 百分點，回落至50.00%的枯榮線，反映出進入1月份以來，物流業(ye) 盈利空間仍維持收窄態勢。從(cong) 業(ye) 人員指數與(yu) 上月基本持平，為(wei) 56.25%，仍處於(yu) 擴張區間，顯示出物流業(ye) 吸納就業(ye) 能力持續增強。設備利用率指數比上月回落8.97個(ge) 百分點，為(wei) 50.0%的枯榮線。固定資產(chan) 投資完成額指數回落1.16個(ge) 百分點，為(wei) 59.26%，仍處於(yu) 擴張區間。從(cong) 後期走勢看，新訂單（客戶需求）指數回落2.56個(ge) 百分點，為(wei) 48.75%，處於(yu) 收縮區間；業(ye) 務活動預期指數回落1.28個(ge) 百分點，為(wei) 50.0%的枯榮線，預示著進入1月份以來，一方麵將麵臨(lin) 春節物流供應繁忙，家電和日用品配送業(ye) 務增加，另一方麵工農(nong) 業(ye) 生產(chan) 建設將處於(yu) 減速階段，物流活動後期將保持平穩態勢。同時，仍有一些物流企業(ye) 反映資金困難大、周轉趨緊，希望政府給予更多支持，出台扶持性的政策措施；有的物流企業(ye) 反映訂單減少、需求趨緩，大車限行、倉(cang) 儲(chu) 物流受阻；還有的物流企業(ye) 反映因氣溫降低，含水量大的礦產(chan) 品鐵路、公路運輸受限，導致業(ye) 務有所降低；一些企業(ye) 建議規範物流市場，防止惡性競爭(zheng) ，建議合理布局城市物流企業(ye) ，滿足城市需要，建議適當降低增值稅，以減輕物流企業(ye) 負擔。

從(cong) 行業(ye) 來看，1月份快遞物流服務業(ye) 態的景氣指數高於(yu) 與(yu) 全省平均水平，但也存在部分快遞企業(ye) 由於(yu) 行業(ye) 競爭(zheng) 收件困難、訂單減少幅度大，員工流動大、招工困難，冬季下雪天氣影響大，城市貨車限行，工作效率低等不足。新訂單（客戶需求）指數處於(yu) 擴張區間、業(ye) 務預期指數處於(yu) 枯榮線，預示著未來1到3個(ge) 月，快遞物流等細分物流業(ye) 態走勢平穩。