2月22日，由交通運輸部、公安部、中華全國總工會(hui) 聯合舉(ju) 辦的以“最美榜樣 精彩綻放”為(wei) 主題的“最美貨車司機”事跡報告會(hui) 在北京舉(ju) 行。近百位在自己崗位上做出不平凡事跡的貨車司機成為(wei) 大會(hui) 的主角， “十大最美貨車司機”代表在現場做了優(you) 秀事跡匯報。交通運輸部副部長劉小明，中華全國總工會(hui) 中國海員建設工會(hui) 主席丁小崗，交通運輸部服務司司長徐亞(ya) 華，中國交通報社黨(dang) 委書(shu) 記、社長蔡玉賀，北京中交興(xing) 路信息科技有限公司董事長夏曙東(dong) 等領導出席了此次事跡報告會(hui) 。

中交興(xing) 路作為(wei) 唯一的企業(ye) 參與(yu) 到這次具有重要社會(hui) 價(jia) 值的“最美”行動中，並獲主辦方頒發的 “組織貢獻單位”獎。中交興(xing) 路董事長夏曙東(dong) 先生作為(wei) 獲獎代表發言，表達了對“最美貨車司機”的深深敬意，以及中交興(xing) 路在社會(hui) 公益和貨運領域為(wei) 貨車司機提供的幫助與(yu) 服務。

“最美貨車司機”事跡報告會(hui)

在車輪流動的中國，每一個(ge) 貨車司機都在努力前行，不斷追夢，為(wei) 中國的繁榮發展貢獻著活力。走進貨車司機，你才會(hui) 發現認真堅守使命的人到底有多美！

魏新立，被稱為(wei) 運輸線上的“搶險王“，年均完成貨物周轉量150萬(wan) 噸公裏以上，完成計劃任務120%以上，是一個(ge) 不折不扣的工作能手。為(wei) 了別人能回家過年，他已經有5、6年過年沒有回家了。

楊全忠，把郵件送到天邊的郵政人，安全行駛22年，在平均海拔4000米左右，往返1826公裏。在這條郵路上，曾幫助過上百個(ge) 素不相識的陌生人。

李會(hui) 生，從(cong) 東(dong) 至“歐亞(ya) 之窗”黑河，西至“世界屋脊”青藏高原，一年要跑車8至10趟，有時候開車40天才能到達目的地，卻以高度的責任感和高超的技術，創造了兩(liang) 項大件運輸紀錄。

吳孝元，28年累計行駛200多萬(wan) 公裏。為(wei) 了保證救災物資及時發放到災民手中，他從(cong) 成都繞道理縣700公裏，跋涉大雪山，不顧飛石滾落，突破艱難險阻，圓滿完成物資運輸任務。

……

他們(men) 堅守在一個(ge) 崗位十年、二十年、三十年，吃在車上，睡在車上，幾乎全部的生活都在奔波的路上，但是卻能在平凡的崗位上默默奉獻，成為(wei) 行業(ye) 最美榜樣。

“十大最美貨車司機”獲獎者合影

關(guan) 注貨車司機工作、生活，是促進中國貨運行業(ye) 健康穩定發展的民生大事。在中國的公路貨運物流的萬(wan) 億(yi) 產(chan) 值中，貨車司機是最基礎的中堅力量。中交興(xing) 路作為(wei) 一家深耕貨運大數據的科技企業(ye) ，在此次活動中依托國家“全國道路貨運車輛公共監管與(yu) 服務平台”（以下簡稱“貨運平台”），對最美司機的安全駕駛行為(wei) 進行了分析評測，為(wei) 評選工作提供定量依據。在部運輸服務司領導下，“貨運平台”累計下發車機提示50億(yi) 條，完成疲勞駕駛糾正率41%，超速駕駛糾正率96%，為(wei) 全國公路貨運安全的提供重要保障。中交興(xing) 路已經積極加入“中國道路交通安全公益聯盟”，為(wei) 中國貨車司機們(men) 的安全出行貢獻自己的力量。中交興(xing) 路旗下車旺大卡APP作為(wei) 行業(ye) 領先的司機互助平台，對此次最美司機的優(you) 秀事跡進行了大力的宣傳(chuan) ，在卡友中反響熱烈，通過短視頻等形式分享在路上的正能量。

北京中交興(xing) 路信息科技有限公司董事長 夏曙東(dong) 發言

從(cong) 車旺大卡APP上一次小小的互助問答開始，到聯合“貨運平台”數據監測對司機生命的救助；從(cong) 智能管理每一輛行駛車輛的運行裏程，到幫助車主、司機節省每一筆油、路成本；從(cong) 每一個(ge) 司機艱難的金融授信過程，到開啟路金計劃實現線上秒貸款。中交興(xing) 路的初心和使命就是幫助司機，想貨車司機所需，解貨車司機之憂。真正把“讓中國貨運更智慧、更安全”的願景貫徹到發展中，把數據、科技、金融的全新服務理念融入到整個(ge) 貨運產(chan) 業(ye) 生態鏈中。為(wei) 實現貨運“降本增效”、“智慧安全”提供了最具潛力的實效方案。

正如最美貨車司機一樣，把助人為(wei) 樂(le) 當成習(xi) 慣，把準時送達當成使命，把保護財產(chan) 安全當成責任，數十年如一日的默默堅守和奉獻。未來，中交興(xing) 路希望繼續用大數據為(wei) 司機安全保駕護航，用創新科技為(wei) 運輸發展降本增效，用金融資源為(wei) 司機生活解除壓力；不斷創新研發更多產(chan) 品和服務惠及中國3000萬(wan) 物流從(cong) 業(ye) 者，讓他們(men) 真正成為(wei) 智慧貨運、安全貨運的受益人。