國際航空運輸協會(hui) 日前發布2018年全球航空貨運數據顯示，以貨運噸公裏計算，2018年全球航空貨運市場需求同比增長3.5%，明顯低於(yu) 2017年9.7%的增速；以可用貨運噸公裏衡量，產(chan) 能同比增長5.4%，超過年需求增長率。

國際航協在相關(guan) 新聞簡報中稱，2018年國際航空貨運需求增長受當年12月份需求疲軟拖累，出現自2016年3月份以來最糟糕的業(ye) 績。國際航空貨運客戶企業(ye) 貨物庫存迅速增加，貨運量減少，全球經濟活動減弱，全球貿易疲軟，消費者信心有所減弱和地緣政治阻力等是2018年國際航空貨運需求不旺並在年底失速的原因。不過，電子商務在2018年繼續增長，這將是推動國際航空貨運增長的一個(ge) 積極因素。

對於(yu) 2019年國際航空貨運增長前景，國際航協持謹慎樂(le) 觀態度，認為(wei) 隨著全球貿易緊張局勢持續使得全球航空貨運麵臨(lin) 較大下行風險。國際航協總幹事兼首席執行官朱尼亞(ya) 克表示，全球各經濟體(ti) 保持其邊境對人員流動和貿易流通的開放性，對全球航空貨運增長至關(guan) 重要。為(wei) 滿足客戶對航空貨運市場進一步細化區分的需求，航空貨運業(ye) 必須提高其價(jia) 值定位。推動實現數字化現代物流技術及應用將有助於(yu) 擴大電子商務對航空貨運增長的貢獻，也將為(wei) 藥品和易腐品等對時間和溫度有嚴(yan) 格、敏感要求的貨物運輸提供可靠和高效服務。