12月12日消息，中國人民解放軍(jun) 海軍(jun) 大連艦艇學院在近日確定與(yu) 中鐵物流集團達成“被裝精確申領試點”項目合作，雙方將構建快速、高效、精確的軍(jun) 民融合被裝供應體(ti) 係，以保障官兵學員被裝等軍(jun) 需物資發放工作。

事實上，為(wei) 了確保此次項目的順利推進，雙方在合作前期就圍繞該項目進行了周密的準備工作。同時，根據特定要求，在人員、設備、數據的保密方麵，雙方也通過技術及管理手段做好了一係列的保障措施。

據了解，在2015年，習(xi) 近平首次提出把軍(jun) 民融合發展上升為(wei) 中國國家戰略。如今全要素、多領域、高效益的軍(jun) 民深度融合發展格局也正在我國逐步形成。與(yu) 此同時，我國民營物流快遞在經曆了爆發式的增長後，互相之間的競爭(zheng) 已經越來越激烈。隨著行業(ye) 同質化日益嚴(yan) 重，眾(zhong) 企業(ye) 也都開啟了向綜合性物流服務商轉型的進程，致力於(yu) 打造一體(ti) 化物流解決(jue) 方案，此等情境則恰好給軍(jun) 民融合提供了一個(ge) 良好的切入點。

去年，我國在軍(jun) 事物流領域的軍(jun) 民融合工作就已經啟動。2017年1月1日施行的《中華人民共和國國防交通法》就提出了要求稱，國家要以大中型運輸企業(ye) 為(wei) 主要依托，組織建設戰略投送支援力量，增強戰略投送能力，為(wei) 快速組織遠距離、大規模國防運輸提供有效支持。

2017年6月，空軍(jun) 有關(guan) 部門百年與(yu) 中鐵快運、郵政速運、順豐(feng) 速運和萬(wan) 隆華宇4家地方物流企業(ye) 簽訂戰略合作協議，由後者為(wei) 空軍(jun) 航材物流提供服務。這也是空軍(jun) 在後勤保障領域首次實現集約式物流軍(jun) 民融合戰略合作。

同年10月23日，中國人民解放軍(jun) 空軍(jun) 後勤部則與(yu) 中國郵政速遞物流股份有限公司、中鐵快運股份有限公司、順豐(feng) 集團、德邦物流、京東(dong) 物流等5家物流公司簽署了《空軍(jun) 後勤物流軍(jun) 民融合戰略合作協議》。並向這些企業(ye) 授予了“空軍(jun) 後勤物流軍(jun) 民融合戰略合作單位”資質牌照。在5年內(nei) ，軍(jun) 地雙方將在8個(ge) 方麵23個(ge) 項目方麵展開深入合作。

而隨著軍(jun) 民融合發展戰略的穩步推進，今年1月底，空軍(jun) 後勤部還聯合順豐(feng) 速運、京東(dong) 兩(liang) 家軍(jun) 民融合戰略合作單位，在北京成功組織了雲(yun) 南、陝西兩(liang) 地三型無人機聯合補給演練。8月中旬，聯勤保障部隊供應局又與(yu) 5家地方物流企業(ye) 簽訂軍(jun) 民融合戰略合作協議，運用地方物流為(wei) 部隊提供軍(jun) 需物資分揀配送服務等等。

值得一提的是，順豐(feng) 方麵很早之前就已成立特種物流事業(ye) 部，集團先後承接了裝備器材、被裝配送和藥品運輸等軍(jun) 民融合項目。圓通也與(yu) 民航管幹學院在2016年成立了航空物流研究院，其中一項重要研究課題就是“軍(jun) 民融合”國家戰略在速遞、物流、航空業(ye) 務中的實施。

不過，目前我國軍(jun) 隊在引入地方第三方物流資源上還處於(yu) 較低水平，物流軍(jun) 民雙方在各方麵的對接上都還亟需加強。此外，政府也還需進一步建立健全軍(jun) 民融合法規製度，以提高地方物流參與(yu) 軍(jun) 事物流的開放度，為(wei) 物流軍(jun) 民融合發展提供良好的法律支撐。