發布時間:2018-11-13 09:10:30 中國電子商務物流服務網

AGV在地麵支撐貨架跑來跑去,將所需貨物的貨架搬至工作台,幫助人們(men) 揀選,已成為(wei) 電商倉(cang) 裏最常見的作業(ye) 模式。從(cong) 傳(chuan) 統的“人找貨”到如今數字化“貨到人”模式的轉變,大大降低了人的作業(ye) 強度,提高了揀選的效率,降低了揀選出錯率。
今天,在北京平穀區的一個(ge) 大型倉(cang) 庫裏,億(yi) 歐記者見到了一種三維立體(ti) 的智能揀貨係統,貨架不僅(jin) 僅(jin) 在平麵方麵上搬動,而且有的貨架會(hui) 被存放在更高的平台上,進行垂直方向上的移動。如此以來,提高了倉(cang) 庫高層空間的利用率。
11月10日, “科創未來·鏈捷世界”——科捷物流“人機共舞2.0”發布會(hui) 在北京平穀舉(ju) 行。會(hui) 上,神州數碼控股有限公司旗下科捷物流發布“人機共舞2.0”。“人機共舞2.0”則是讓揀選機器人從(cong) 二維走向了三維,讓存儲(chu) 效率提升了三倍。
“如今物流用地價(jia) 格越來越高,傳(chuan) 統的貨架的移動是二維平麵上的,導致倉(cang) 庫頂層上的空間則是閑置的。科捷是一家以物流為(wei) 場景的科技公司,我們(men) 讓揀選機器人從(cong) 二維走向了三維,貨架可以在垂直空間上存放三層甚至四層、五層。” 神州控股科捷物流常務副總裁陳滔滔這樣表達設計“人機共舞2.0”的初衷。
陳滔滔表示,作為(wei) 科捷采用“貨到人”模式,打造的首例立體(ti) 高密度機器人智能倉(cang) ,相較於(yu) 業(ye) 內(nei) 傳(chuan) 統的地麵機器人“貨到人”係統,此次的機器人揀選係統運用天地軌運行自動控製技術,采取空中懸掛機器人模式,突破了傳(chuan) 統機器人僅(jin) 能在地麵運行的局限,能夠充分而靈活地利用三維空間,極大地提升倉(cang) 庫場地利用效率。
如此一來,全新立體(ti) 的揀貨係統的工作流程則是:取貨機從(cong) 存儲(chu) 區抓取載有訂單所需貨物的貨架,大黃蜂接力領取貨架,通過交通區的軌道網絡以及貫通多層的連續式升降機,把貨架送往處理訂單的工作站。貨架抵達工作站後,有激光指向被取貨物。工作人員根據屏幕提示取出正確數量的貨物,完成一次貨架的調動。
在現場交流中,陳滔滔不斷強調:此次的機器人揀選係統最大的特點是利用Z軸空間,多層立體(ti) 存儲(chu) ,大規模AGV協同。在做此次係統升級,調度、軟件算法的難度發生了指數級增長。
據悉,全新的機器人揀選係統在國內(nei) 個(ge) 別倉(cang) 內(nei) 進行試驗,今年雙十一將投入使用。一旦試驗成功,將會(hui) 複製到全國各地的倉(cang) ,進行規模化落地。
此次發布的“人機共舞2.0”是繼科捷“人機共舞1.0”在2017年成功應用後的又一次突破和創新。此前的“人機共舞1.0”是倉(cang) 儲(chu) AGV移動貨架到人的模式,意味著開始了倉(cang) 儲(chu) 自動化的元年。
采用“人機共舞”的設計方案,即智能機器人分揀+有序人工操作,能夠滿足集中爆發的海量分揀工作零失誤的要求。同時,機器人將具備自適應和自學習(xi) 功能以及信息推送互動係統,分揀準確率將達99.99%,效率比純人工分揀提升三倍之多,大大節省了人工。人機結合、人機共舞的庫內(nei) 流程具備很高的彈性,不但極大的提高了人效,最重要的是解決(jue) 了目前倉(cang) 儲(chu) 機器人應用中的一大難題,即應對幾十倍於(yu) 平日單量的大促時節。
科捷物流於(yu) 2003年在北京正式成立,是國內(nei) 大數據服務商——神州控股的全資子公司。科捷作為(wei) 一家以科技為(wei) 驅動的物流公司,以物流為(wei) 場景的科技公司,立足物流電商的“大客戶模式”,融合B2B和B2C的客戶需求,基於(yu) 遍布全國的物流網絡與(yu) 自主知識產(chan) 權的物流大數據管理係統,將為(wei) 客戶提供定製化的一站式供應鏈服務。
科捷物流踐行“倉(cang) +大數據+人工智能”的新物流核心戰略,致力於(yu) 成為(wei) 新物流時代的引領者。長期以來,科捷物流基於(yu) 深度覆蓋全國3300個(ge) 縣市鎮,231個(ge) 倉(cang) 儲(chu) 中心,超100萬(wan) 平方米自營智能倉(cang) 儲(chu) 園區,依托自主知識產(chan) 權的物流管理係統和供應鏈大數據應用平台X-DATA,為(wei) 快消、食品、美妝、母嬰、服飾等行業(ye) 客戶提供定製化的一站式供應鏈服務。據透露,科捷物流年物流收入超過20億(yi) 元,倉(cang) 儲(chu) 麵積超過100萬(wan) 平米,年運送貨值超5千億(yi) 元,日生產(chan) 電商包裹超40萬(wan) 個(ge) 。
伴隨國家“一帶一路”倡議的深入,科捷正在幫助越來越多出海的中國企業(ye) ,解決(jue) 其產(chan) 品從(cong) 中國工廠到一帶一路國家市場的複雜的供應鏈問題,為(wei) 國際化客戶提供倉(cang) 儲(chu) 及電商服務,助力中國企業(ye) 的國際化發展。
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