又是一年“雙11”臨(lin) 近，各大電商、快遞物流企業(ye) 紛紛亮出自己的新玩法、新技術，迷你空間站、無人機、AGV機器人、自動分揀係統、異動監控、IOT、AI、......各種 “高級、炫酷”的科技神操作閃亮登場 。
                                大佬們(men) 的分揀黑科技
  京東(dong) 物流將集結“史上最強大智慧物流基礎設施”和規模空前的“機器人軍(jun) 團”。16座大型智能化物流中心“亞(ya) 洲一號”，加上京東(dong) 無人倉(cang) 內(nei) 分揀AGV、自動分揀機、AGV叉車、機械臂、智能包裝機等12種自動化設備的投用。
  菜鳥網絡位於(yu) 江蘇無錫的中國首個(ge) IoT未來園區正式投入服務天貓雙11。近700台機器人已經正式上線運行。菜鳥“物流天眼”已接入德邦、中通等6家快遞公司，通過視頻雲(yun) 監控係統進行智能識別調度，加速物流場站運營效率。

                             菜鳥LoT未來園區
  順豐(feng) 繼續加碼物流無人機。順豐(feng) 物流無人機獲準在陽澄湖全湖麵及周圍部分陸地空域飛行，將用於(yu) 大閘蟹等特色生鮮水產(chan) 的無人機運輸。
  圓通快遞今年已投入近40套自動化分揀設備，對近半轉運中心進行改造。在蕭山分撥中心內(nei) ，與(yu) 菜鳥聯合啟用了超級機器人分撥中心。
  在中通快遞，24個(ge) 轉運中心上線了的雙層自動分揀係統；
  申通快遞超過14個(ge) 新建及改擴建轉運中心投入使用，預計新增操作麵積超過23萬(wan) 平方米，新增日均快件處理能力達1000萬(wan) 件；
                        自動分揀如何服務物流提速？
  1.自動化設備替代人工
  分揀中心分揀效率直接關(guan) 乎到運營效率，運營效率決(jue) 定運營成本和快遞服務質量。運營成本體(ti) 現在中心操作成本和運輸成本，而分揀中心操作主要工作是分揀、裝卸、中心操作、倉(cang) 管、輸單、掃描等，多為(wei) 簡單重複勞動，一方麵用工需求大但人員流動也大，時常用工荒；另一方麵人工成本持續攀升，人工問題直接影響分揀中心的穩定運作和成本控製。

                   主要快遞企業(ye) 日均件量（萬(wan) ）
  如上圖主要快遞企業(ye) 日均件量，順豐(feng) 達到700萬(wan) 件，中通和圓通均超過1200萬(wan) 件，逐年遞增的業(ye) 務量要求快遞公司必須具備強大的物流處理能力，而這些必須借助自動化設備的力量來實現。自動化設備普及率及程度越高，人效越高，節省成本也越多。幾大物流公司的實踐也證明，自動化分揀設備的引入可以大大提高單人分揀效率，從(cong) 而降低中轉成本，提高整體(ti) 運營效率。
  2.自動化設備升級配置
  （1）矩陣分揀：滑塊分揀係統，滾珠模組帶分揀，擺輪等；
  自動化分揀矩陣代替人工分揀，主要升級在使用條碼讀取設備讀取條碼指示滑塊、滾珠模組帶、萬(wan) 向輪進行貨物方向區分；

                 路輝滾珠模組帶分揀係統-某電商大型分揀矩陣
  （2）機器人小型標準件分揀設備
  AGV機器人打破交叉帶自動分揀機的固定方式，拆卸改造空間大，組合方式靈活，空間利用度高；
  （3）AGV叉車
  AGV自動引導運輸車已經經過三代升級，第一代為(wei) 磁導，二代為(wei) 二維碼引導，三代激光識別自動引導。通過設備自動尋址代替叉車、牽引車司機；

  （4）DWS自動稱重量方設備
  通過視覺掃描係統讀取條碼，並在運行中測量貨物體(ti) 積與(yu) 重量；提升中大件操作效率與(yu) 減少人工投入；
  3．物流的數據化
  物流自動化是把物流、信息流用計算機和現代信息技術集成在一起的係統，不單單是設備的自動化，還包括信息處理的自動化。
  電商的迅速發展，也催生了不同於(yu) 傳(chuan) 統快遞的電商物流。例如阿裏和京東(dong) ，菜鳥與(yu) 京東(dong) 物流做著相同的事情——以大數據為(wei) 基礎建立分布式倉(cang) 配體(ti) 係。他們(men) 拚的是大數據運營能力、倉(cang) 儲(chu) 和配送，即通過數據安排鋪貨，合理配置存貨和倉(cang) 儲(chu) ，在多個(ge) 方麵提高物流快遞轉運的效率。

  物流自動化是提高效率、統一標準、降低成本、提高管理水平的主要途徑，也是各家激戰的重要獲勝手段。而自動分揀中心的建設是物流提速增效的關(guan) 鍵環節，物流巨頭們(men) 爭(zheng) 相建設自動倉(cang) 、無人倉(cang) 、智能化物流園區，最終目的是實現無人化、倉(cang) 配一體(ti) 化，讓物流“飛” 起來。