據國家郵政局10月29日消息，前三季度，郵政行業(ye) 主要指標保持平穩較快增長，業(ye) 務結構持續優(you) 化，質量效益不斷提升，服務國家重大戰略成效明顯。

前三季度，郵政行業(ye) 業(ye) 務總量累計完成8565.2億(yi) 元，同比增長27.2%，業(ye) 務收入(不包括郵政儲(chu) 蓄銀行直接營業(ye) 收入)累計完成5673.4億(yi) 元，同比增長20.9%。

前三季度，全國快遞業(ye) 務量完成347.4億(yi) 件，同比增長26.8%；快遞業(ye) 務收入實現4246.3億(yi) 元，同比增長24%。其中，同城業(ye) 務量和業(ye) 務收入分別完成79.7億(yi) 件和648.2億(yi) 元，同比分別增長24.8%和29.5%；異地業(ye) 務量和業(ye) 務收入分別完成259.8億(yi) 件和2170.5億(yi) 元，同比分別增長27.1%和24.2%；國際/港澳台業(ye) 務量和業(ye) 務收入分別完成7.9億(yi) 件和428.5億(yi) 元，同比分別增長39.3%和15.3%。

具體(ti) 如下：

一、全行業(ye) 運行基本情況

(一)全行業(ye) 總體(ti) 情況

前三季度，郵政行業(ye) 業(ye) 務總量累計完成8565.2億(yi) 元，同比增長27.2%，業(ye) 務收入(不包括郵政儲(chu) 蓄銀行直接營業(ye) 收入)累計完成5673.4億(yi) 元，同比增長20.9%。

(二)郵政寄遞服務發展情況

前三季度，郵政寄遞服務業(ye) 務量完成176.9億(yi) 件，實現業(ye) 務收入280億(yi) 元，同比分別增長0.4%和7.9%。其中函件業(ye) 務量完成20.4億(yi) 件，同比下降15.5%；包裹業(ye) 務量完成1734.4萬(wan) 件，同比下降7.3%；訂銷報紙業(ye) 務完成130.1億(yi) 份，同比下降2.5%；訂銷雜誌業(ye) 務完成5.9億(yi) 份，同比下降1.7%；匯兌(dui) 業(ye) 務量完成1955.8萬(wan) 筆，同比下降33.1%。

(三)快遞業(ye) 務發展情況

前三季度，全國快遞業(ye) 務量完成347.4億(yi) 件，同比增長26.8%；快遞業(ye) 務收入實現4246.3億(yi) 元，同比增長24%。其中，同城業(ye) 務量和業(ye) 務收入分別完成79.7億(yi) 件和648.2億(yi) 元，同比分別增長24.8%和29.5%；異地業(ye) 務量和業(ye) 務收入分別完成259.8億(yi) 件和2170.5億(yi) 元，同比分別增長27.1%和24.2%；國際/港澳台業(ye) 務量和業(ye) 務收入分別完成7.9億(yi) 件和428.5億(yi) 元，同比分別增長39.3%和15.3%。

二、全行業(ye) 保持平穩較快增長

(一)全行業(ye) 繼續保持中高速增長，增長態勢穩中趨緩

前三季度，郵政行業(ye) 業(ye) 務總量和業(ye) 務收入分別突破8000億(yi) 和5000億(yi) 元，同比增幅均超過20%。分季度來看，全行業(ye) 業(ye) 務總量第一、二、三季度同比增速分別為(wei) 32.9%、25.1%和24.6%，業(ye) 務收入同比增速分別為(wei) 23.6%、21%和18.4%。與(yu) 去年二三季度量、收提速的態勢相比，今年第三季度增速出現回落。

(二)郵政寄遞業(ye) 務量增速減緩，包裹類業(ye) 務占比繼續提升

郵政寄遞服務業(ye) 務量收同比增速較去年同期分別下降0.7個(ge) 和5.5個(ge) 百分點。當月寄遞服務業(ye) 務量已連續四個(ge) 月呈現下降。包裹類業(ye) 務增速放緩。結構上看，包裹類業(ye) 務合計占郵政寄遞服務量收的比重分別為(wei) 15%和64.4%，較去年同期分別提升了4.4個(ge) 和6.2個(ge) 百分點。

(三)快遞三季度增速出現回升，月度間流量更趨均衡

前三季度，全國快遞業(ye) 務量和業(ye) 務收入同比增速相比去年同期有所下降。從(cong) 季度來看，快遞業(ye) 務量第一、二、三季度的增速分別是30.7%、25%和25.6%，在經曆了二季度的增速回落後，三季度增速回升跡象初顯。在關(guan) 聯產(chan) 業(ye) 的各個(ge) 部門中，快遞增速繼續保持領先。快件量月度間差異呈現收縮態勢，淡旺季特征趨於(yu) 淡化，月度間流量更趨均衡。

(四)增速分化明顯，部分龍頭省份增速下滑

受城市功能疏解、電商用戶轉移等因素影響，龍頭省份京滬兩(liang) 市快遞業(ye) 務增速有所放緩，但廣東(dong) 、浙江兩(liang) 省增速相對穩定，分別為(wei) 28.7%和26.7%。河北、河南等省的增速出現上揚。前三季度，河北快遞業(ye) 務量增幅比去年同期提高12個(ge) 百分點，達47.3%；河南快遞業(ye) 務量增幅比去年同期提高5個(ge) 百分點，達38%。

三、行業(ye) 布局結構持續優(you) 化

(一)快遞下沉效果明顯，輻射帶動效應更為(wei) 突出

隨著快遞普惠化發展、網絡覆蓋廣度和深度大幅提升，快遞業(ye) 務量聚集在以省會(hui) 城市為(wei) 主的“中心化”特征開始弱化，區域內(nei) 、省內(nei) 的快遞流量分布趨向均衡、流動效率提高。在全國除直轄市外的27省份中，省會(hui) 城市業(ye) 務量占比超過50%的下降至14個(ge) ，其他省會(hui) 城市占比也呈下降趨勢。

(二)龍頭企業(ye) 集中度持續提升，專(zhuan) 業(ye) 化服務增長較快

前三季度，主要快遞企業(ye) 增速持續超過行業(ye) 增速，使得行業(ye) 集中度不斷提升。CR8由2017年底的78.7提升至81.4，CR6由2017年底的67.2升至69.2，年內(nei) 分別提高了2.7個(ge) 和2個(ge) 點。除上市公司、國有企業(ye) 外，京東(dong) 、蘇寧、品駿等側(ce) 重於(yu) 電商快遞和優(you) 速、安能等側(ce) 重於(yu) 重貨快遞的品牌企業(ye) 也實現了較快增長。

(三)海外布局成效初顯，出口亞(ya) 洲流量繼續擴大

前三季度，各企業(ye) 加大國際業(ye) 務布局，帶動國際快遞業(ye) 務量同比增長39.3%，增幅較去年同期提高7個(ge) 百分點，占全部業(ye) 務量的2.3%，較去年同期提高0.2個(ge) 百分點。其中，受主要快遞企業(ye) 增開亞(ya) 洲國家國際航線的帶動，主要企業(ye) 出口亞(ya) 洲郵(快)件量占比從(cong) 年初的9.9%上升至12.2%。

四、行業(ye) 高質量發展進程提速

(一)申訴率、滿意度和準時率同步改善，服務質量指數快速提升

前三季度，快遞服務公眾(zhong) 滿意度得分為(wei) 78分，同比提升0.8分；72小時準時率為(wei) 72.4%，同比提高1.7%；快遞服務有效申訴率約為(wei) 百萬(wan) 分之2.3，同比大幅改善。服務質量指數連續六個(ge) 月增速高於(yu) 發展規模指數增速，對發展指數的貢獻率連續四個(ge) 月超過50%，成為(wei) 推動快遞發展指數提升的重要因素。

(二)快遞業(ye) 務單價(jia) 逐步企穩，重點省份低價(jia) 競爭(zheng) 有所緩解

今年以來，在郵政業(ye) 供給側(ce) 結構性改革的有力推動下，快遞企業(ye) 更加注重時效和服務提升，價(jia) 格競爭(zheng) 的局麵有所緩解。前三季度，快遞業(ye) 務單價(jia) 呈現逐步企穩態勢。快遞業(ye) 務量排名靠前的省市中，北京、上海、江蘇快遞業(ye) 務單價(jia) 繼續保持同比正增長，廣東(dong) 雖然還處於(yu) 同比下降狀態，但降幅趨於(yu) 收窄。

五、服務國家重大戰略出實效

(一)服務三大攻堅戰

服務防範重大風險。郵政企業(ye) 積極落實安全生產(chan) 主體(ti) 責任，保障機要通信持續安全。寄遞企業(ye) 安全生產(chan) 製度不斷完善，將寄遞安全、生產(chan) 安全等內(nei) 容納入年度績效考核。企業(ye) 內(nei) 部日常安全檢查不斷強化，總部對基層網點督促力度持續加大。全行業(ye) “三項製度”落實成效顯著。

服務精準脫貧。郵政企業(ye) 啟動“919電商節”，在郵樂(le) 農(nong) 品網開設“扶貧助農(nong) ”專(zhuan) 區，推出扶貧產(chan) 品“綠色通道”助力電商扶貧。“快遞+農(nong) 村電商+農(nong) 特產(chan) 品”的服務模式加速推廣，各地特色產(chan) 品依托快遞渠道大量上市，湧現出沐陽花卉、玉林百香果等一批標誌性項目。“郵政在鄉(xiang) ”“快遞下鄉(xiang) ”工程深入推進，截至9月底，鄉(xiang) 鎮快遞服務覆蓋率超過90%。

服務汙染防治攻堅戰。重點企業(ye) 加快綠色化運營進程，采取利用新材料和新能源、使用可循環和可降解包裝材料、普及電子運單等多種方式，促進節能減排、環保增效。快遞綠色包裝社會(hui) 化參與(yu) 程度不斷提高，多地舉(ju) 辦綠色包裝校園推進會(hui) 、綠色包裝設計征集等活動。新能源車推廣力度加大，部分主要企業(ye) 持續購入新能源車，用於(yu) 重點支持重大活動運營保障。

(二)服務供給側(ce) 結構性改革

交郵融合深入推進。上海郵政快遞國際樞紐中心建設持續推進。浙江“義(yi) 新歐”班列9月26日開始常態化運行。重慶“渝新歐”班列前三季度發運郵包總貨值接近3000萬(wan) 美元。順豐(feng) 與(yu) 中鐵快運共同組建中鐵順豐(feng) 國際快運有限公司，“高鐵快遞”由業(ye) 務合作邁入資本融合的新階段。

轉型升級步伐加快。快遞企業(ye) 開拓即時配送、重貨快運、航空冷鏈等多個(ge) 業(ye) 務領域，持續提升核心競爭(zheng) 力。多家企業(ye) 構建智慧供應鏈基礎網絡，將大數據及AI等新技術應用於(yu) 運輸、倉(cang) 儲(chu) 、搬運、裝卸等各個(ge) 運營環節，打造智慧供應鏈，提升流通效率，降低物流成本。重點快遞企業(ye) 無人機項目加速推進。

末端配送形式多樣。“快遞+便利店”、智能快遞櫃、合作共建末端門店、商務樓宇管家等多種共同配送模式不斷湧現。前三季度，全國主要企業(ye) 已投入運營智能快件箱25.6萬(wan) 組，通過智能快件箱完成投遞的快件量為(wei) 29億(yi) 件，箱遞率達到8.4%，比上半年提高了0.4個(ge) 百分點。

(三)服務國家“一帶一路”建設

“一帶一路”國際業(ye) 務快速發展。前三季度，全國18個(ge) “一帶一路”重點省份國際快遞業(ye) 務累計完成6.5億(yi) 件，同比增長45.2%，高出全國國際業(ye) 務整體(ti) 增速5.9個(ge) 百分點。浙江、上海兩(liang) 省國際業(ye) 務合計增量對全國增量的貢獻率達到48%，國際快遞業(ye) 務量排名前三的廣東(dong) 、浙江、上海占全國比重達77.5%。

跨境基礎設施建設逐步完善。河南著力做大做強鄭州航空港功能性口岸、國際郵件鄭州經轉口岸。順豐(feng) 浦東(dong) 機場國內(nei) 分撥中心和FedEx浦東(dong) 國際快件中心先後投入運行，上海航空樞紐輻射效應正逐步顯現。重點快遞企業(ye) 入駐杭州蕭山機場，年航空貨郵吞吐量超過40萬(wan) 噸。

(四)服務區域協同發展

京津冀協同發展成效明顯。區域內(nei) 產(chan) 業(ye) 規模不斷壯大，前三季度京津冀地區完成快遞業(ye) 務量31.7億(yi) 件，實現快遞業(ye) 務收入427.8億(yi) 元，同比分別增長15.3%和22%。區域內(nei) 次日達、代收貨款、上門取件等快遞時效業(ye) 務和增值服務不斷拓展，冷鏈快遞、跨境包裹、社區代收、智能快遞箱等新興(xing) 和專(zhuan) 業(ye) 化業(ye) 務不斷湧現。

長三角一體(ti) 化發展進程加快。前三季度，長三角快遞業(ye) 務量、收同比分別增長23.0%和 20.2%。區域內(nei) 基礎設施不斷完善，上海航空郵政快遞樞紐建設穩步推進，浙江蕭山長三角快遞物流產(chan) 業(ye) 園初具規模，江蘇全省快遞物流園區達25個(ge) 。區域內(nei) 快遞鄉(xiang) 鎮網點已實現全覆蓋。

長江經濟帶上中遊增速高於(yu) 全國。前三季度，長江經濟帶快遞業(ye) 務量累計同比增幅25.5%，占全國的47.2%。上中下遊業(ye) 務量同比增速分別為(wei) 35.9%、33.5%和23.1%，業(ye) 務收入增幅分別為(wei) 34.0%、27.6%和20.4%。其中上中遊業(ye) 務量占比分別從(cong) 去年同期的9.7%上升至10.3%，業(ye) 務收入占比從(cong) 去同期的9.4%上升至10%。