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“快狗打車App”發布新戰略,“貨運打車”讓城市出行更加美好

發布時間:2018-09-10 18:19:46

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9月10日,短途貨運行業(ye) 獨角獸(shou) ——“快狗打車App”在北京召開以“城市出行,‘打’有不同”為(wei) 主題的品牌戰略發布會(hui) ,聚焦“快狗打車App”讓城市出行更美好的議題發布品牌新戰略。這是繼8月17日品牌更名之後,“快狗打車App”官方對外界的首度重磅發聲。發布會(hui) 上,“快狗打車App”創始人兼董事長陳小華、特勞特(中國)合夥(huo) 人陳逸倫(lun) 出席並分別在會(hui) 上發表了演講,除此之外,平台戰略合作夥(huo) 伴、優(you) 質服務司機代表、媒體(ti) 代表都悉數到場,共同見證“快狗打車App”重新定義(yi) 城市“打車”,讓城市出行更美好這一標誌性時刻。

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煥新角色——更名惹風波,“快狗打車App”背後有乾坤

8月17日,58速運正式對外宣布將品牌名更新為(wei) “快狗打車App”,此舉(ju) 引起了外界熱議,58速運品牌更名的相關(guan) 話題在幾天內(nei) 登上了包括百度、微博等多個(ge) 平台在內(nei) 的熱搜榜。一時間“快狗打車App”成為(wei) 社會(hui) 話題中心,然而熱議伴隨著非議,“快狗打車App”這一新品牌名也引起了部分媒體(ti) 與(yu) 大眾(zhong) 的多維度解讀,刮起了一波圍繞58速運品牌更名的輿論風暴。

陳小華在會(hui) 上透露,此次品牌更名籌備期長達半年之久,而“快狗打車App”是從(cong) 數百個(ge) 品牌名稱中挑選出來的,新品牌名關(guan) 乎品牌全新戰略定位,是經過反複調研之後深思熟慮的重大決(jue) 定。

對此,特勞特(中國)合夥(huo) 人陳逸倫(lun) 先生在發布會(hui) 現場分享了“快狗打車App”背後的更名邏輯與(yu) 戰略定位。陳逸倫(lun) 表示,“快狗打車App是一個(ge) 城市貨運平台,它提供了與(yu) 其他任何打車所不同的獨一無二的價(jia) 值,承擔了一種全新的社會(hui) 功能——解決(jue) 城市貨物運輸、城市貨物出行的痛點。那麽(me) ,讓用戶快速認知和接受這種價(jia) 值就必須要借助用戶心智中對“打車的已有認知,將”打車“重新定義(yi) 為(wei) 兩(liang) 種:拉人和拉貨。快狗打車通過發力占領拉貨這一品類的頭部位置,成為(wei) 用戶心智中城市貨運的首選平台。

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煥新戰略——打造高效、安全、綠色的新型開放貨物出行平台

陳小華在發言中指出,城市出行還有很多痛點,尤其城市貨物出行麵臨(lin) 著諸多問題與(yu) 未被滿足的需求,包括打車難、黑車多、帶貨被拒載、 貨物遭損壞、無人搬貨等一係列痛點,這些都是拉低出行體(ti) 驗且至今還未被解決(jue) 的出行難題。

因此,58速運洞察到,城市裏也需要拉貨的公共交通工具,也是58速運轉型成為(wei) “快狗打車App”的原動力,將企業(ye) 定位煥新為(wei) “拉貨搬家運東(dong) 西”,重新拓寬業(ye) 務線,全方位滿足用戶貨物出行的一切需求,包括上門搬家、建材運送、食品配送、電器家具運輸、展覽物資運送。陳小華指出,“快狗打車App”的出現打造了貨運打車的概念,並成功解決(jue) 攜帶貨物出行難問題,通過打造城市貨物出行的公共交通設施,滿足每一位個(ge) 人、商戶的貨物出行與(yu) 拉貨運東(dong) 西的需求,讓城市出行更美好。而這一係列轉型背後承載的是快狗打車針對城市出行的全新戰略,即打造一個(ge) 高效、安全、綠色的新型開放貨物出行平台。

煥新出行——提升城市運力效率,讓城市出行更美好

基於(yu) 這一全新戰略,陳小華表示企業(ye) 未來兩(liang) 個(ge) 季度在12個(ge) 城市投入10000輛新能源貨車助力綠色出行,通過加大對新能源車輛的應用來綠化運力,同時還會(hui) 與(yu) 菜鳥物流在新能源運力方麵展開深度合作,打造中國最大的新能源貨運網絡;而高效則是快狗打車成立以來就持續探索的方向,不管是平台化整合閑散運力、還是企業(ye) 自主研發的Sopas智能調度平台以及“互聯網+大數據”的智能係統,都是通過貨運的高效來推動整個(ge) 城市運營的高效;另外,平台還將進一步加強在安全層麵的監管,全力保障司機與(yu) 貨物安全

快狗打車成立於(yu) 2014年,從(cong) 貨運1.0進化到貨運4.0的快狗打車如今已成為(wei) 業(ye) 務覆蓋6個(ge) 國家及地區,擁有800萬(wan) 用戶與(yu) 百萬(wan) 級的注冊(ce) 司機,是城市貨物出行領域當之無愧的獨角獸(shou) 。從(cong) 商家拉貨服務轉向貨物出行平台,不僅(jin) 是城市出行與(yu) 城市運營的緩解措施,也是短途貨運行業(ye) 晉升至4.0時代的必經之路。

正如陳小華所言,“快狗打車App”的出現是重新定義(yi) 了城市出行,從(cong) 此城市中將有兩(liang) 種打車平台,一拉人一拉貨。快狗打車將為(wei) 城市打造高效、安全、綠色的新型開放貨物出行平台,不僅(jin) 滿足了城市居民“貨物出行”的需求,也在新戰略的指引下作為(wei) 高效城市的基礎設施突破行業(ye) 認知,成為(wei) 短途貨運打車平台開創者陳小華表示,“快狗打車App”未來將以提升城市出行幸福指數為(wei) 基準持續探索,致力於(yu) 成為(wei) 亞(ya) 洲範圍內(nei) 乃至全球範圍領先的貨運打車平台。

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