澳洲大龍蝦、比利時巧克力、馬來西亞(ya) 的榴蓮、俄羅斯的魚子醬……如今，這些來自全球的頂級美食正在以越來越快的速度運往中國，出現在中國人的餐桌上。這些變化離不開中國跨境電商的發展，也得益於(yu) 建設日趨成熟的國家智能物流骨幹網。

在今年5月的全球智慧物流峰會(hui) 上，馬雲(yun) 宣布，菜鳥將投資千億(yi) 打造“國家智能物流骨幹網”，實現全國任何地方24小時達到，全世界72小時全世界必達，並將社會(hui) 物流總費用占GDP的比重降到5%以下。

新航強勢助攻菜鳥！國家智能物流骨幹網再添重磅夥(huo) 伴！

阿裏巴巴菜鳥的“國家智能物流骨幹網”工程正在快速推進。8月21日，菜鳥重點打造的國家智能物流骨幹網再次迎來重磅合作夥(huo) 伴，新加坡航空宣布將與(yu) 菜鳥展開戰略合作，將為(wei) 菜鳥提供更多的艙位運力，這也意味著全球各地的商品將會(hui) 以更快的速度到達。

由於(yu) 特殊的地理位置，新加坡也成為(wei) 了全球多家航空公司的中轉地。在業(ye) 界，新加坡航空公司一直被譽為(wei) 最舒適和最安全的航空公司之一，也擁有著不俗的貨運能力。新航旗下擁有7架747全貨機、112架客機及81架子航空客機，目的地遍及世界各地110個(ge) 城市，在全球航空貨運領域占據重要地位。

據雙方披露的合作協議中，在阿裏巴巴與(yu) 新航的合作將囊括飛豬、菜鳥、阿裏雲(yun) 、支付寶四個(ge) 業(ye) 務線，內(nei) 容涵蓋機票銷售、會(hui) 員互通、創新營銷、國際貨運、雲(yun) 計算服務、機上支付等方麵。根據協議，新加坡航空將在支持中國到新加坡以及通過新加坡中轉到全球的運力采購，實現航空物流數據的透明可視化，雙方還將探討將產(chan) 品方麵的合作，方便商家可以進行航空運輸的選擇性服務。

此前，菜鳥與(yu) 新加坡航空的合作已具備良好的基礎。通過與(yu) 菜鳥、新加坡郵政的合作，新航承運了中國往來東(dong) 南亞(ya) 的大量包裹，並在全球包裹的轉運過程中擔當重要角色。據了解，目前菜鳥搭建的全球航空運輸網絡已經與(yu) 近40家主要航空公司達成合作，並通過合作夥(huo) 伴網絡服務224個(ge) 國家和地區的消費者。

有了本次合作，新航不僅(jin) 將在中國到新加坡航線上提供運力支持，更將加強通過新加坡中轉到全球的運力采購，它的加入讓菜鳥斥巨資打造的國家智能物流骨幹網更具規模。

國家智能流骨幹網布局再加速，菜鳥全球布局的智能物流骨幹網效應明

眾(zhong) 所周知，菜鳥正在大力布局國家智能物流骨幹網和eHub，如今正在顛覆傳(chuan) 統物流行業(ye) 的模式。

今年五月，馬雲(yun) 宣布將投資上千億(yi) 打造全球智能物流骨幹網，兩(liang) 個(ge) 月後，菜鳥便展現了強大的執行力，菜鳥已在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、列日、莫斯科等城市設立首批6個(ge) eHub（電子商務樞紐），全球72小時生活圈已然初步形成。

如今，菜鳥的國家智能流骨幹網布局再加速。在香港國際機場，菜鳥與(yu) 中國航空、圓通速遞正投資約15億(yi) 美元建設世界一流的數字物流中心。該地標性項目將成為(wei) 粵港澳大灣區的重要物流樞紐，也將為(wei) 香港提供新的經濟與(yu) 就業(ye) 增長機會(hui) ；阿裏巴巴和菜鳥以13.8億(yi) 美元投資收購了中通快遞約10％的股權，雙方將在新零售和行業(ye) 數字化升級上展開深度探索。

除了搭建基礎設施、創新物流模式，菜鳥還在用技術提升智能物流骨幹網的效率。阿裏巴巴財報顯示，在吉隆坡ehub，菜鳥係統直連馬來西亞(ya) 海關(guan) ，把線下人工申報提升為(wei) 線上申報，99.9%的線上預申報包裹獲得秒級通關(guan) ，每月累計為(wei) 中小企業(ye) 減少近千萬(wan) 個(ge) 小時通關(guan) 時間。智能物流骨幹網，也讓中國企業(ye) 便捷走向世界。

通過國家智能物流骨幹網和本地eHub，菜鳥可以為(wei) 各類商品提供線上報關(guan) 、秒級通關(guan) 的服務，即可以實現72小時貨通全球，大大提升物流效率，減少運輸成本。這也是俄羅斯的女孩能在3天內(nei) 收到國內(nei) 商家寄出的裙子、中國的消費者能在72小時內(nei) 吃到馬來西亞(ya) 樹上剛剛成熟的榴蓮的背後原因。

相關(guan) 規劃即將印發實施 國家智能物流骨幹網將加速成型

目前我國加快布局骨幹物流信息平台和國家物流樞紐網絡。《國家物流樞紐布局和建設規劃》正在緊鑼密鼓編製中，即將印發實施。不少地方也將物流樞紐網絡建設納入戰略部署。在政策扶持、技術支撐和資金支持下，國家智能物流骨幹網有望加速成型。

华体会登录界面專(zhuan) 家委員楊達卿表示，阿裏巴巴和菜鳥現在對物流網絡的投資，是在打造麵向未來的領先物流模式。“無論是與(yu) 各國海關(guan) 係統的對接打通，還是調度全球資源解決(jue) 雙11的天量包裹，都不是單一物流公司能做到的，這是物流網絡的獨特效應。菜鳥打造的全球智能物流骨幹網已經成為(wei) 全球商業(ye) 的基礎設施。”楊達卿說。

菜鳥全力打造的全球智能物流骨幹網，也得到了國家高度支持。8月13日，《人民日報》最新刊發的一篇評論文章高度點讚了菜鳥正在推進的“國家智能物流骨幹網”。文章表示：我們(men) 需要打造一個(ge) 國家智能物流骨幹網，讓它成為(wei) 一個(ge) 開放平台，以網絡化整合分散的物流資源，以數據化讓物流跑得更有效率，並將物流嵌入到整個(ge) 經濟社會(hui) 和世界經貿的生態鏈中，進行規模化、高效化運行，讓物流“跑得快”、“跑得省”、“跑得好”。

我們(men) 相信，國家智能物流骨幹網將讓中國企業(ye) 更加靈活地參與(yu) 國際貿易、中國品牌更加便捷地走向世界。