隨著“一帶一路”經濟帶建設的深入，非洲、東(dong) 南亞(ya) 、中亞(ya) 、南美洲等地區和國家成為(wei) 中國產(chan) 能轉移和全球布局的主要區域。其中，非洲以發展中國家為(wei) 主體(ti) ，現在正麵臨(lin) 工業(ye) 化的迫切需求，而工業(ye) 化進程中首先是基礎設施建設，因此中國對非中大型基建設施的投資麵臨(lin) 難得的曆史機遇。目前，在“一帶一路”沿線國家基建項目的增多，不僅(jin) 給中資工程公司提供了廣闊的市場，也增加了參與(yu) 海外項目施工的機會(hui) 。

南京鋼加工程機械實業(ye) 有限公司1996年正式成立，是中國工程機械商代理協會(hui) 副會(hui) 長單位，為(wei) 迎合“一帶一路”倡議，在非洲設立了多個(ge) 分公司，進行全球運營。目前鋼加公司在莫桑比克參與(yu) 投資、建設和運營大型石料礦場開采項目，而莫桑比克當地配套資源匱乏，工程車輛需大量從(cong) 國內(nei) 引進。由於(yu) 在進出口方麵缺乏專(zhuan) 業(ye) 支持，碰到一係列的障礙和困難。有些設備甚至出現多個(ge) 月都無法獲得滾裝船倉(cang) 位配載的情況，大大影響了其海外公司的運營。

江蘇跨境電子商務服務有限公司作為(wei) 江蘇外貿綜合服務行業(ye) 龍頭企業(ye) ，致力於(yu) 外貿綜合服務與(yu) 跨境供應鏈管理服務兩(liang) 大領域，近兩(liang) 年以亮眼的成績躋身江蘇省一般貿易出口五強、全國出口百強。鋼加公司經過一番考察調研，最終委托江蘇跨境電子商務服務有限公司為(wei) 莫桑比克鋼加公司提供含通關(guan) 、物流、結算、保險、退稅、融資等一站式綜合服務。

“專(zhuan) 業(ye) 的事交給專(zhuan) 業(ye) 的人去做，才省時省力”。一方麵，江蘇跨境通過“互聯網+物聯網+大數據”技術搭建了專(zhuan) 業(ye) 的外綜服平台，以全流程優(you) 質服務為(wei) 企業(ye) 的進出口業(ye) 務降本增效；另一方麵，通過“外貿+外經”共同發展，幫助外貿企業(ye) 拓展沿線國家市場，實現轉型升級和創業(ye) 夢想。針對鋼加公司的業(ye) 務委托，江蘇跨境從(cong) 物流、信息流、資金流等供應鏈環節著手，提供了完整的解決(jue) 方案。

首先，物流的選擇至關(guan) 重要。此次屬於(yu) 相對冷門的航線，江蘇跨境選擇了具有行業(ye) 內(nei) 一流水平的物流供應商進行合作。通過前期和鋼加公司的交流，使用了框架箱+散裝船相結合的運輸方式，既保證了到港時間，又節省了運輸成本，實現了整體(ti) 效率和效益的最大化。

第二，信息的全麵分享必不可少。根據鋼加公司的需求，江蘇跨境對商品由產(chan) 地到消費地的流動存儲(chu) 進行規劃、實施、控製和協調，同時還建立了全麵的信息共享機製，以保證實時獲得項目進度和整體(ti) 流程的第一手信息，從(cong) 而確保項目的順利進展。

第三，保證資金的高效流轉。江蘇跨境通過嵌入式金融服務，一方麵以退稅資金池提高退稅效率，另一方麵為(wei) 企業(ye) 提供供應鏈融資。此次合作，除了通關(guan) 物流等方麵的支持，還提供了一定額度的融資服務，既緩解了鋼加公司的資金壓力，又利於(yu) 其進行更多的資金流轉。

隨著對外貿易的拓展以及貿易新業(ye) 態、新模式的出現，我們(men) 必須把握機遇，堅持走好“外貿+外經”相結合的道路——以貿易為(wei) 基礎，以“走出去”為(wei) 引領，積極開展多元化經營，穩定傳(chuan) 統貿易，發展新的業(ye) 務，拓展國際市場，促進產(chan) 業(ye) 優(you) 化升級，使外貿企業(ye) 能夠不斷提升綜合競爭(zheng) 力，持續、長遠地發展！