一個(ge) 原本普通的快遞包裹，如何通過人工智能、無人機、綠色包裝等高科技手段，提升消費者的體(ti) 驗?2018年中國快遞行業(ye) (國際)發展大會(hui) 30日在北京開幕，各種具有“科技範”“綠色範”的快遞新產(chan) 品集中亮相，秀出當前快遞業(ye) 的新服務、新理念。

快遞服務解決(jue) “最後一百米”痛點

你是否還記得馬路邊寄信用的綠色大郵筒?今後，它將華麗(li) 轉身為(wei) “小黃筒”。這種“小黃筒”經過改造，消費者可以直接投入需要寄遞的快遞包裹，不需要再等快遞員上門，晚上也依然可以寄快件，滿足“隨時寄”需求，真正實現24小時寄件服務。

今年，我國將鋪設6萬(wan) 個(ge) “小黃筒”。“小黃筒”由中國郵政與(yu) 中郵速遞易共同研發，通過集約化配送的方式，借助大數據、雲(yun) 計算等技術優(you) 化物流網點布局，減少快遞員上門取件的等候時間，從(cong) 而提高快遞的運營效率。

據前瞻產(chan) 業(ye) 研究院發布的《快遞行業(ye) 發展趨勢與(yu) 投資規劃分析報告》數據顯示，近年來，國內(nei) 快遞量快速增長，從(cong) 2013年的91.9億(yi) 件增長至2016年的312.8億(yi) 件，漲幅達340.4%。2017年，全國快遞業(ye) 務量達400.6億(yi) 件。按照我國快遞業(ye) 務不斷增長態勢，預計到2018年中國快遞業(ye) 務量將近500億(yi) 件。

2013-2018年中國快遞業(ye) 務量情況

數據來源：前瞻產(chan) 業(ye) 研究院整理

中國郵政將利用網點資源助力小黃筒的布局，開展“小黃筒”投遞和攬件業(ye) 務。未來，小黃筒將按照郵政綠筒的路徑推進，主要輻射範圍為(wei) 小區、商務樓等，實現“一單元一筒”的有效鋪設。

如果你不想去樓下的小區自提櫃取快件，可以考慮在自家門口裝一個(ge) 迷你型的智能快件箱。菜鳥網絡日前推出智能快件箱，消費者和快遞員通過微信小程序即可實現對收件箱的綁定和管理：快遞員通過小程序掃碼放件，業(ye) 主通過小程序一鍵開箱取件。快件包裹、外賣、牛奶、生鮮等均可直接投送至家門口，解決(jue) 了消費者家中無人收件、下樓取件遠等快遞“最後一百米”痛點。

科技創新提升快遞運行效率

可自動乘電梯送件上門的投遞無人車、大件智能分揀機器人、自動識別安檢機、可遠程控製的智能快件箱……在此次展會(hui) 上，一批快遞業(ye) 新技術、新產(chan) 品、新設備首次全方位向公眾(zhong) 展示，依靠科技創新提升快遞的服務質量和運行效率，成為(wei) 快遞企業(ye) 爭(zheng) 搶的新高地。

在智能倉(cang) 展示區能看到，一種無人導引的分揀機器人在棋盤格一樣的分揀場地裏往返穿梭，通過識別每個(ge) 隔口的二維碼，迅速而準確無誤地分揀著快件。這種機器人分揀效率超過5倍人工，還具備自動避障、智能排隊、自行充電等許多功能。

用於(yu) 快件配送的無人車與(yu) 無人機也在展會(hui) 上亮相。無人車可以根據目的地進行自主路徑規劃、規避障礙物，還可與(yu) 小區電梯後台對接、自動乘坐電梯，實現門到門無人智能配送，客戶隻需通過掃描二維碼即可完成寄件和取件。目前，已有不少快遞企業(ye) 應用無人機向偏遠山區、農(nong) 村等地投送快件。在展會(hui) 現場，多家快遞企業(ye) 展示了不同型號的無人機。

綠色發展成為(wei) 行業(ye) 共識

國家郵政局等十部門去年聯合發布了關(guan) 於(yu) 協同推進快遞業(ye) 綠色包裝工作的指導意見，要求推進源頭治理，增加綠色快遞服務產(chan) 品供給，提高快遞業(ye) 包裝領域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環境汙染。

在快遞服務展區看到，各參展企業(ye) 都帶來了自家最新的綠色包裝產(chan) 品，一拉即開的免膠帶紙箱、節省紙張的電子麵單以及貫穿物流全過程的無紙化操作等。從(cong) 商品打包、倉(cang) 儲(chu) 、運輸到配送，綠色發展理念貫穿快遞業(ye) 的全鏈條，成為(wei) 行業(ye) 共識。

在循環利用方麵，順豐(feng) 、蘇寧、京東(dong) 均投入使用了循環箱，顧客取貨後、配送員回收這些包裝箱，再重新投入循環使用。在可降解方麵，全生物降解的包裝廢棄物在堆肥條件下，3至6個(ge) 月可分解為(wei) 二氧化碳和水，不會(hui) 對環境產(chan) 生汙染。

企業(ye) 要強化綠色技術的研發和應用，加快綠色包材的推廣使用步伐，尤其要大幅降低膠帶和不可降解塑料袋的使用，積極探索包裝回收體(ti) 係建設，全麵推進快遞包裝的綠色化、減量化、可循環。