萬(wan) 眾(zhong) 矚目的《河北雄安新區規劃綱要》（簡稱《綱要》）21日正式對外公布。《綱要》共有十幾處提及“快遞”“快件”“物流”等關(guan) 鍵詞，雄安新區快遞業(ye) 建設規劃藍圖逐漸清晰。 

《規劃》提出快遞貨物集散站納入5分鍾生活圈，構建兩(liang) 級城鄉(xiang) 公共物流配送設施體(ti) 係，重點承接現代物流等企業(ye) 總部，要接軌國際發展智慧物流，“兩(liang) 主兩(liang) 輔”交通樞紐要兼顧貨運物流，公共交通專(zhuan) 用通道要兼顧物流配送，探索建立智能物流係統等七大值得關(guan) 注的發展趨勢。 

對於(yu) 以菜鳥、京東(dong) 、蘇寧為(wei) 代表的企業(ye) ，雄安新區對他們(men) 來說意味著什麽(me) ，他們(men) 以後會(hui) 怎麽(me) 做，本文做了最基礎的闡述。 

菜鳥網絡：智慧物流將在雄安新區全麵落地 

《中國郵政快遞報》記者從(cong) 菜鳥網絡獨家獲悉，菜鳥智慧物流將在雄安新區全麵落地，包括—— 

在雄安建設“智慧物流未來中心”，將雄安建設成為(wei) 世界智慧物流科技和人才矽穀； 

在雄安建設北方智慧物流的“決(jue) 策大腦”，利用物聯網和大數據，打造數字、安全、信用的智慧物流中樞體(ti) 係。 

在智慧物流的驅動下，菜鳥也將參與(yu) 規劃設計“雄安城市物流大腦”和“雄安公共配送物流體(ti) 係”，對整個(ge) 城市物流流程進行動態監控、管理和優(you) 化，構建端到端的數字供應鏈。 

蘇寧物流：雄安集約智能共享物流體(ti) 係是發展方向 

雄安新區的建設，是千年大計、國家大事。物流產(chan) 業(ye) 作為(wei) 支柱產(chan) 業(ye) ，新區物流體(ti) 係的建設一方麵要滿足新區的人民生活和生產(chan) 需求，另一方麵要秉承綠色、創新、示範的發展定位。綱要中明確定義(yi) 了新區的物流體(ti) 係是集約智能共享的，這也正是蘇寧物流近年來在探索和踐行的物流發展方向，蘇寧認為(wei) 雄安新區物流的發展將主要聚焦在以下幾個(ge) 方向。 

一是通過共同配送打造集約化高效物流體(ti) 係。 

當前蘇寧物流體(ti) 係中已經實現了線上B2C訂單與(yu) 線下電器店、紅孩子母嬰店、超市店B2B補貨的共同配送。在雄安新區物流體(ti) 係的建設中，蘇寧將在總結現有經驗的基礎上，在更廣的物流業(ye) 務種類和行業(ye) 內(nei) 實現更深度的共同配送，用集約化的運輸方式實現整體(ti) 社會(hui) 物流效率提升。 

二是通過設施共享共用實現最小的資源占用。 

一方麵是分撥中心層麵的設施設備共享，當前蘇寧的物流體(ti) 係中已實現B2C電商包裹與(yu) 天天快遞包裹的分撥設施設備共享；另一方是末端配送站點的共享，通過自提櫃實現行業(ye) 內(nei) 包裹投遞的共享，通過與(yu) 便利店功能、市民服務功能的整合實現場地的共享集約使用。 

三是研發未來科技產(chan) 品提前布局智能化物流服務。 

蘇寧專(zhuan) 門成立物流研究院致力於(yu) 無人倉(cang) 、無人車、無人機和物流大數據智慧管理係統的研究和實踐，目前這些領域都已經實現了部分場景下常態化的運營。雄安新區定位為(wei) 數字城市、智能、創新城市，未來將通過物流基礎設施設備的可感知，實現所有物流環節的數據化和連接聯通。蘇寧計劃在雄安新區設立智慧物流研究院，致力於(yu) 未來前沿物流技術的研發和落地。

雄安新區的物流建設在新區整體(ti) 的指導思想下，在服務水平方麵體(ti) 現高標準，在組織模式方麵實現高效率，在設施設備方麵展現智能化，切實承擔起示範區的作用。 

京東(dong) 物流：在雄安構建“地下、地麵、空中”三位一體(ti) 配送體(ti) 係 

雄安新區是千年大計、國家大事，必將成為(wei) 新時代以技術創新驅動建設的智能城市樣本。 

物流作為(wei) 未來智能城市建設的基礎和關(guan) 鍵環節，尤其在雄安這樣具有全國乃至全球意義(yi) 的示範新區，從(cong) 未來的城市發展角度進行整體(ti) 物流規劃，不僅(jin) 可以將物流發展的新理念、新技術、新模式充分應用，還可以優(you) 化城市頂層設計，以物流大數據服務城市決(jue) 策，提升社會(hui) 供應鏈效率，為(wei) 全世界城市建設和全物流行業(ye) 創新提供示範。 

通過十餘(yu) 年的不斷發展和持續創新，京東(dong) 物流不僅(jin) 構建了從(cong) 預測、倉(cang) 儲(chu) 、分揀、運輸到配送的全鏈路智慧化物流體(ti) 係，提出了“短鏈、智慧、共生”的物流發展新形態，並進行了智慧供應鏈布局，充分整合商流、物流和信息流優(you) 勢，搭建了無界零售趨勢下的完整物流基礎設施。

與(yu) 此同時，基於(yu) 城市物流與(yu) 配送場景下對大數據、雲(yun) 計算、人工智能等技術的不斷應用，京東(dong) 物流對未來的城市物流發展方向進行了大量的理念創新和可行性嚐試，包括基於(yu) 海量數據、物聯網構成的智慧物流中央控製平台，由地下、地麵、空中物流組成的三位一體(ti) 城市配送體(ti) 係，由無人倉(cang) 、無人機、無人車構成的全流程無人配送應用等。 

在短鏈、智慧、共生的物流發展新形態下，京東(dong) 物流願意與(yu) 行業(ye) 共享關(guan) 於(yu) 智慧城市物流建設的探索和思考，為(wei) 雄安建設貢獻應盡之力。 

中通快遞：積極參與(yu) 雄安新區建設

未來理想的城市生活，離不開安全、高效、綠色、智能的快遞服務。快遞貫穿一二三產(chan) 業(ye) ，銜接生產(chan) 與(yu) 消費，涉及領域廣、發展潛力大、帶動作用強。目前，中國的快遞行業(ye) 正從(cong) 以往的粗放式發展和管理，逐漸變成技術密集型、人才密集型、資本密集型的行業(ye) 。中國快遞的發展，為(wei) 全球郵政發展開辟了可複製的“中國模式”，提供了可推廣的“中國方案”。而快遞作為(wei) 先導的現代物流，已是中國一張全球矚目的世界名片。 

近兩(liang) 年來，中通快遞強化科技創新、管理創新、機製創新，探索快遞的新業(ye) 態、新模式。特別在科技強企方麵，中通快遞不斷加大信息化建設的投入力度，將物聯網、大數據、雲(yun) 計算、人工智能、網絡安全等新一代信息技術，不斷應用到快遞業(ye) 務中，取得了一係列成果。 

中通快遞全網特別是河北省管理中心和北京市管理中心，會(hui) 認真學習(xi) 《綱要》精神，落實《綱要》要求，秉持“用我們(men) 的產(chan) 品，造就更多人的幸福”的企業(ye) 使命，積極參與(yu) 雄安新區的建設。