當阿裏新零售網絡逐漸呈現規模時，物流作為(wei) 基礎服務的作用開始凸顯，而無人技術正賦予新零售物流新的內(nei) 涵。近日，菜鳥的無人車與(yu) 無人機頻繁亮相，先是曝光可識別紅綠燈的無人車，隨後將無人機運用到傳(chuan) 統的茶葉運輸環節中……無人技術所構建的菜鳥網絡正驅動著新零售物流快速發展，並帶動傳(chuan) 統物流行業(ye) 不斷迭代升級。

提升時效性實現分鍾級

提升時效性，是無人技術帶給物流最為(wei) 明顯的改變。3月26日，菜鳥動用無人機運輸春茶，相較於(yu) 人工配送，菜鳥無人機可將茶葉運輸時間縮短98%。今年采茶季，菜鳥無人機組成的飛行編隊會(hui) 往返於(yu) 獅峰山與(yu) 炒茶中心之間，將新采摘下的獅峰龍井茶葉運輸下山。當地茶商表示，無人機運輸不到兩(liang) 分鍾就可以將獅峰龍井運送下山，而依靠人工搬運至少需要兩(liang) 個(ge) 多小時，無人機的介入，使頭茶至少提前兩(liang) 個(ge) 小時上市，並降低了茶葉的損耗。

實際上，無人機運輸春茶提高時效隻是菜鳥搭建新零售物流體(ti) 係的縮影。物流作為(wei) 新零售重構“人貨場”的基礎設施，阿裏生態內(nei) 的商業(ye) 與(yu) 物流業(ye) 互相協同促進，已經實現線上線下的深度融合，產(chan) 生了以分鍾計算的物流配送速度。從(cong) 盒馬鮮生30分鍾達，到天貓酒水29分鍾達、天貓超市生鮮1小時達，再到天貓旗艦店2小時達，如今菜鳥的無人機、無人車等技術也已經加入了分鍾級配送網絡。

基於(yu) 技術升級的新零售物流體(ti) 係，運輸、倉(cang) 儲(chu) 、配送等眾(zhong) 多環節已經實現智能化作業(ye) ，菜鳥構建起智能化的新零售物流配送網絡。目前，菜鳥將技術能力全麵開放，幫助行業(ye) 從(cong) 局部優(you) 化升級為(wei) 端到端的全局優(you) 化，成為(wei) 新零售物流網絡不可分割的重要部分。菜鳥網絡認為(wei) ，所謂新零售物流，即通過算法、智能供應鏈和人工智能等技術，充分融合重構線上和線下的人貨場。線上購物完成後，通過各前置倉(cang) 、商場門店、便利店發出商品，在30-120分鍾內(nei) 送抵消費者手中，從(cong) 而形成一個(ge) 3公裏範圍內(nei) 的理想生活圈。

拓展場景搭建全鏈路

依托無人技術，菜鳥搭建的新零售物流網絡不斷拓展服務場景。早在去年，菜鳥已經完成全國首次無人機群跨海快遞，試飛的飛機載重可達7公斤，應對6級風，無人機會(hui) 按照編程航線自動飛向既定地點降落。在後台控製中心，所有飛行動作可監視、可控製，易於(yu) 管理。同時，2017年“雙11”期間，對於(yu) 島嶼、交通不便的山村等地，無人機群組將能夠解決(jue) 部分地方居民的物流難題，極大提升物流體(ti) 驗。

與(yu) 此同時，菜鳥無人車技術已經從(cong) 早期試水階段進入到商業(ye) 運作階段。近日，菜鳥的無人車已經在開放道路行駛，能識別紅綠燈以及其他障礙物，意味著菜鳥從(cong) 物流場景切入，率先將物流無人車投入商用。

當無人機、無人車逐漸成為(wei) 新零售物流體(ti) 係中的技術亮點時，菜鳥已早早完成對無人倉(cang) 庫的布局與(yu) 升級。菜鳥不僅(jin) 在全國範圍內(nei) 布局了總麵積近1000萬(wan) 平方米（峰值）的倉(cang) 儲(chu) 網絡，更是在上海、天津、廣東(dong) 、浙江、湖北等重點城市樞紐建立起機器人倉(cang) 庫群。這些倉(cang) 群由菜鳥自主研發的中控係統連接，構建對倉(cang) 庫環節物流鏈路的全局把控。可見，無人技術已然成為(wei) 新零售物流體(ti) 係形成的中堅力量。

無人技術助推新物流

菜鳥ET物流實驗室有關(guan) 負責人表示，新零售背後是一套新物流，菜鳥正在依托無人倉(cang) 、無人車、無人機等技術對包括商家、物流公司在內(nei) 的物流全鏈路進行優(you) 化，“我們(men) 的無人倉(cang) 正在大規模建設中，無人車則即將投入量產(chan) ，無人機也飛行在各種物流配送場景”。

無人技術推動新零售物流網絡快速成型並迭代升級的背後，是依托人工智能、雲(yun) 計算等技術進行的全鏈路布局。菜鳥對技術的運用改變了新零售時代商品的物流路徑。通過智能算法，菜鳥選取銷量高企的爆品，並對爆品在不同城市的銷量做出預測，差異化地建立前置倉(cang) ，提前將商品布局在離消費者最近的倉(cang) 庫，即使在“雙11”期間，包裹也能快速送抵消費者手中。

菜鳥網絡總裁萬(wan) 霖表示，連接是新零售速度的基礎。隨著連接，商家在線下賣出的每一台產(chan) 品，都可以對應到具體(ti) 的門店，甚至具體(ti) 到產(chan) 品上的識別碼。也正是通過線上線下的打通，商家能夠實時進行兩(liang) 端的庫存動態管理，線上訂單也能自動流轉至最近的線下門店，由即時物流上門取貨配送，將包裹像外賣一樣送達。