在部分電商暫停發貨的2018年春節期間，承接電商業(ye) 務又不斷將物流體(ti) 係進行開放的京東(dong) 物流，在“不打烊”的商業(ye) 運動中成為(wei) 一抹醒目的紅色。年前，京東(dong) 物流獲得25億(yi) 美元融資的消息已經激起千層浪，籌備上市的消息又被行業(ye) 熱議，上市也被行業(ye) 視為(wei) 下一步主攻方向之一。有分析認為(wei) ，隨著京東(dong) 電商業(ye) 務的市場份額不斷提升，自建物物流時效性和品質的強化，京東(dong) 物流已經成為(wei) 京東(dong) 的一塊金字招牌，從(cong) 獨立到融資，京東(dong) 物流的上市計劃會(hui) 加速變為(wei) 實錘。

01、春節期間不打烊

戊戌年春節已經接近尾聲，在新年中，匯集海量商品的電商平台已經成為(wei) 居民首選之地。為(wei) 滿足居民過年期間的購物需求，電商平台與(yu) 物流企業(ye) 紛紛投入到“不打烊”的大軍(jun) 中，京東(dong) 承諾將在春節期間正常提供服務，確保春節期間正常配送，京東(dong) 物流成為(wei) “不打烊”背後的堅實力量。

春節期間，京東(dong) 為(wei) 保證消費者照常下單，物流配送也如平日一樣正常運營。消費者在春節采購年貨時的絕大多數購物需求，如家電家居、電腦辦公、母嬰服飾、酒飲生鮮、米麵糧油、美妝個(ge) 護等等，都將依靠京東(dong) 物流遍布近300個(ge) 城市、上千個(ge) 核心區縣的物流網絡，準時送到消費者手中。京東(dong) 以全年無休的“全勤戰備”狀態，為(wei) 消費者過年網購保駕護航。

京東(dong) 物流在全國範圍內(nei) 保持運營時，在時效方麵也更加穩定，京東(dong) 物流211限時達、京準達將在北京、上海、廣州、無錫、杭州等全國15個(ge) 核心城市均正常運營，其他211時效覆蓋範圍也將提供次日達服務。京尊達、大件極速達等極致化的物流服務在春節期間也在照常服務消費者。

實際上，早在2013年起，為(wei) 了最大程度滿足消費者過年購物的需求，京東(dong) 就推出“春節也送貨”的舉(ju) 措。如今，京東(dong) 物流已經為(wei) 春節“不打烊”積累了六年的運營經驗，並為(wei) 節後的單量高峰提前籌劃。京東(dong) 方麵稱，京東(dong) 針對整個(ge) 春節及節後訂單逐步回升，京東(dong) 物流早已提前做好各環節的安排，再加上春節期間的正常配送運營穩定，隨著更多人員返崗，各項工作也會(hui) 有序安排。

不僅(jin) 京東(dong) ，眾(zhong) 多快遞企業(ye) 已經為(wei) 即將到來的小高峰調配運力加派人手。2月22日，春節期間進行人員調休的快遞企業(ye) 開始正常運轉，快遞員陸續返回各個(ge) 快遞網點進行分揀和配送。菜鳥網絡方麵稱，快遞業(ye) 也正在如期恢複全麵運行，“春節不打烊”的物流服務進入收尾階段。圓通已經正式結束春節運營模式，開始進入正常運作及攬收派送狀態。EMS表示，對於(yu) 業(ye) 務量較大的營業(ye) 部，采取全員停休、職能管理人員參與(yu) 投遞生產(chan) ，以及適當延長投遞時間的方式，補充投遞能力，並進行預約投遞，確保郵件安全。

02、資本撬動物流格局

當京東(dong) 物流為(wei) 春節“不打烊”連續提供六年的配送保證時，京東(dong) 物流已經從(cong) 單純的自營物流逐漸向開放性社會(hui) 物流轉型，在消費者與(yu) 商戶逐漸成為(wei) 品質與(yu) 時速的代名詞時，京東(dong) 物流已然成為(wei) 資本的寵兒(er) ，而此前京東(dong) 集團董事局主席兼首席執行官劉強東(dong) 表示京東(dong) 物流將獨立上市的言論，讓京東(dong) 物流備受行業(ye) 關(guan) 注。

獨立尚不足一年的京東(dong) 物流已經獲得資本的青睞。2月14日，京東(dong) 集團宣布旗下京東(dong) 物流集團完成具有約束力的最終增資協議，京東(dong) 物流獲投資方25億(yi) 美元投資，融資對應的投後持股比例為(wei) 18.6%，京東(dong) 仍將持有京東(dong) 物流81.4%的股權。據了解，京東(dong) 物流本輪融資的主要投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商局集團、騰訊、中國人壽、國開母基金、國調基金、工銀國際等多家機構。這些“國家級”資本方與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 的投資機構將為(wei) 京東(dong) 在資本與(yu) 戰略布局方麵提供強有力的支撐。

依照慣例成交條件，本輪融資預計在2018年一季度末完成，有投資人士稱，在交易完成後，京東(dong) 物流的投後估值將達到1000億(yi) 元。本輪融資意味著京東(dong) 從(cong) 自建物流轉型開放物流已經獲得資本市場的認可，經濟效益和社會(hui) 效益將不斷被放大。在物流資源社會(hui) 化，以及強化電商與(yu) 物流協同性的背景之下，京東(dong) 自建物流在時效性和品質方麵的優(you) 勢不斷凸顯，雲(yun) 計算、大數據和智能化等已經成為(wei) 京東(dong) 物流吸引合作入駐的資源，在資本加持之下，京東(dong) 構建的物流網絡將加速完善。

當京東(dong) 物流已然成為(wei) 資本爭(zheng) 相追逐的對象時，上市被行業(ye) 內(nei) 人士視為(wei) 京東(dong) 物流下一步的主攻方向之一。

今年1月，劉強東(dong) 亮相達沃斯冬季年會(hui) 時表示，京東(dong) 物流正在進行融資，而且未來也會(hui) 獨立上市，因為(wei) 外資企業(ye) 也可以在中國做物流，所以京東(dong) 物流不排除在境外上市，包括香港。不到一個(ge) 月的時間，京東(dong) 物流融資已經靴子落地，上市就成為(wei) 業(ye) 內(nei) 期待的下一個(ge) 實錘。去年4月京東(dong) 物流分拆獨立，將過去十餘(yu) 年積累的基礎設施、管理經驗、專(zhuan) 業(ye) 技術向社會(hui) 全麵開放，這些逐漸開放的社會(hui) 資源已經成為(wei) 京東(dong) 物流吸引商戶入駐的優(you) 勢資源。

順豐(feng) 、中通、圓通、申通、韻達、百世、德邦等物流企業(ye) ，通過借殼、赴美敲鍾、登陸A股等方式均已經先後上市。物流企業(ye) 借助資本，不斷向綜合性物流企業(ye) 發展，增強競爭(zheng) 實力，這也意味著國內(nei) 物流行業(ye) 已經進入資本競爭(zheng) 階段。這也促使京東(dong) 物流不斷擁抱資本市場，為(wei) 上市謀篇布局。

03、技術投入強化時效

在資本與(yu) 上市的背後，是京東(dong) 物流對時效性和品質的不斷強化，以及用科技化、智慧化與(yu) 雲(yun) 計算不斷賦能的結果。零售業(ye) 正進入第四次零售革命，這場革命改變的不是零售，而是零售的基礎設施。這些基礎設施將變得極其可塑化、智能化和協同化，推動“無界零售”時代的到來，實現成本、效率、體(ti) 驗的升級。

與(yu) “通達係”不同，京東(dong) 采用自建方式組建物流，已經形成了較為(wei) 成熟的物流網絡。在菜鳥網絡、蘇寧物流等不斷強化智慧化體(ti) 係時，對京東(dong) 物流產(chan) 生了一定程度的夾擊。背靠大數據、雲(yun) 計算等資源，構建嚴(yan) 密的物流網絡成為(wei) 重要布局方向，目前，京東(dong) 物流建設了覆蓋全國所有的區縣的物流網絡，人口覆蓋達99%。京東(dong) 物流在全國運營500多個(ge) 大型物流中心，以及擁有30多萬(wan) 的終端服務點，覆蓋30公裏半徑內(nei) 有全國55%的人口。基於(yu) 短鏈供應，京東(dong) 物流會(hui) 構建高效、精準、敏捷的物流服務網絡，並通過技術創新，實現物流體(ti) 係的智慧化。

為(wei) 實現最後一公裏的全覆蓋並不斷提升配送時效性，京東(dong) 已經對物流基礎建設投入大量的資金和技術投入，建立了中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾(zhong) 包（達達）六大物流網絡。京東(dong) 方麵稱，在京東(dong) 90%以上的訂單可以在24小時內(nei) 交付。京東(dong) 物流剛剛完成的25億(yi) 美元的融資將成為(wei) 京東(dong) 物流在自動化、無人機和機器人等領域繼續深化的基礎。京東(dong) 物流首席執行官王振輝表示，京東(dong) 物流完成融資後，京東(dong) 物流將在供應鏈網絡搭建、智慧物流前沿技術的探索與(yu) 應用、人才引進與(yu) 培養(yang) 、物流增值服務等領域進一步開拓。

過去一年，京東(dong) 物流正加速物流資源的共享。2017年，京東(dong) 物流已經與(yu) 東(dong) 航、國貨航、中鐵、中海運等企業(ye) 搭建了海陸空的一體(ti) 化物流運輸服務。同時，京東(dong) 物流還開放雲(yun) 倉(cang) 服務，提供倉(cang) 庫和人工，並將京東(dong) 物流的技術和係統輸出，與(yu) 三方倉(cang) 儲(chu) 資源商合作，為(wei) 商家提供一體(ti) 化的物流解決(jue) 方案。