正是鮮花電商通過完善軟硬件基建、終端服務，提高物流效率，來完備一站式供應鏈，以此降低各個(ge) 環節上可能會(hui) 對鮮花造成損耗的概率，才能讓用戶更快地收到完好無缺的鮮花。鮮花消費興(xing) 起於(yu) 20世紀80年代中期，早期多集中在會(hui) 議、婚宴、節假日禮品等需求場景，隨著人們(men) 生活質量的顯著提高，鮮花消費場景也變得愈發多元化，日常鮮花開始興(xing) 起，為(wei) 鮮花行業(ye) 注入新生命。但時代向前走，而新事物的出現多因舊事物已跟不上時代步伐或是存在諸多問題，傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 也不例外，諸多弊病開始暴露。

上下遊弊端顯著，傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 問題不少 

由於(yu) 模式上的弊病，傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 依然存在諸多問題，主要有以下幾點。 

其一，種植上因氣候等問題花農(nong) 生產(chan) 力有限，沒有形成規模化生產(chan) 運作。因鮮花品類繁多，種植時對土壤、溫度、濕度等有不同程度的要求，所以鮮花種植培育容易受到季節等環境因素的影響，產(chan) 量和品質不穩定。且傳(chuan) 統鮮花產(chan) 業(ye) 運作模式中，中間環節繁多，導致供需雙方信息不暢通，上遊花農(nong) 等種植戶在種植上有條件限製，生產(chan) 力有限，難以形成一定的生產(chan) 規模，甚至不少是分散種植。 

其二，運輸上因鮮花易受損，在包裝和層層運輸過程中鮮花耗損率過高。目前我國鮮切花主產(chan) 地在雲(yun) 南，而鮮花消費市場主要集中在北上廣深等一二線城市，由於(yu) 地理因素，物流運輸是必須的過程。鮮花保鮮周期短且極易折損，因而在鮮花運輸上必然有著極高的要求。傳(chuan) 統鮮花運輸有陸運和航運兩(liang) 種方式，陸運物流計費多以體(ti) 積和包裝計費，為(wei) 節省成本不少花農(nong) 采取擠壓式包裝鮮花，運輸耗損率超過30%，航空運輸的損耗率亦有15%，運輸過程高損耗一直是傳(chuan) 統鮮花領域的一大痛點。 

其三，線下花店產(chan) 品單一、缺設計感、供需上都難以滿足消費需求，價(jia) 格上層層流轉加價(jia) 偏高。由於(yu) 傳(chuan) 統線下花店較為(wei) 分散，規模小，鮮花種類少，包裝單一缺乏設計感無法滿足用戶多元化需求，且主要以節假日、婚慶活動等禮品性、功能性鮮花為(wei) 主，因而進貨偏保守，節日時多，平時少造成供需不平衡。此外，鮮花最終到用戶手中時，已曆經運輸、一級市場、二級市場、實體(ti) 花店、配送等多個(ge) 中間環節，在層層流轉間鮮花已被多級加價(jia) ，因而傳(chuan) 統鮮花的消費偏高，用戶所獲產(chan) 品不盡如人意。 

可見上下遊弊端顯著，不利於(yu) 產(chan) 業(ye) 持續健康發展，傳(chuan) 統鮮花產(chan) 業(ye) 運作模式亟待變革。隨著互聯網的不斷發展進步，電商愈來愈火熱，鮮花電商也應時代而生，推動著鮮花行業(ye) 變革。 

物流賦能，鮮花電商多維度引領傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 變革 

傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 在經過初始期、發展期、黃金期、緩衝(chong) 期後因自身存在的諸多問題以及應時代需求逐漸步入變革期。一是由於(yu) 傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 上下遊弊端顯著，整體(ti) 運營存在諸多問題亟待變革;二是互聯網的發展改變著人們(men) 的消費習(xi) 慣，已不再局限於(yu) 線下實體(ti) 店，且人們(men) 生活水平的不斷提高，中產(chan) 階級越來越壯大，愈發注重生活品質，對於(yu) 鮮花的需求已不再局限於(yu) 禮物等形式，多了一分愉悅自己的成分，因而日常鮮花需求增加，鮮花訂閱模式開始興(xing) 起。鮮花電商入局鮮花行業(ye) ，為(wei) 傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 存在的諸多問題帶來了可參考的解決(jue) 方案。 

艾瑞谘詢《2017Q1中國鮮花市場研究報告》顯示，鮮花電商在2016年的市場規模達到了168.8億(yi) ，2019年預計市場規模能突破600億(yi) 元，可見鮮花電商前景廣闊。在互聯網加持下，鮮花電商開始利用自身的物流、供應鏈等優(you) 勢賦能傳(chuan) 統鮮花模式，幫助其改革。 

一、降損以拉低成本，保障鮮花品質 

降損的重點在物流環節，而物流的包裝、設備的不足都可能引起鮮花的額外損耗。所以鮮花電商基於(yu) 降損的思考開始研製一些有效降損的包裝。 

如Flowerplus花加為(wei) 降低物理損耗，發明了環保周轉箱。以此種周轉箱裝載鮮花，一來周轉箱承壓可將鮮花整體(ti) 的物理損傷(shang) 降到零，而傳(chuan) 統的鮮花裝載是用紙箱裝載的，會(hui) 讓鮮花承壓，損耗大。二來周轉箱不僅(jin) 可折疊使用方便，還可反複利用，這樣便節省了紙箱式的耗材成本，為(wei) 公司節約開支，並且更為(wei) 環保，契合國家倡導的環保理念。 

這種環保周轉箱不僅(jin) 保障了鮮花品質，還能節約成本，意味著盈利空間也會(hui) 擴大。而花加獨立研發製造的此種既環保又實用的周轉箱在一定程度上打破了鮮花運輸的降損魔咒，大規模地利用後，也推動了傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 的發展，向更低的損耗率更進一步。 

二、軟硬件基建完善，一站式的供應鏈，精準把控全程 

除了在降損方麵的貢獻外，鮮花電商通過物流和供應鏈等也在為(wei) 傳(chuan) 統行業(ye) 實現全麵賦能。如Flowerplus花加采用低溫冷藏運輸方式，由產(chan) 地經過幹線運輸至分布在全國的鮮花加工基地，再從(cong) 基地分撥至各大快遞配送站點，最後配送至消費者手中。 

無論是預冷處理、低溫運輸、存儲(chu) 、加工時嚴(yan) 格精準的溫度控製，還是生產(chan) 、運輸、加工效率的嚴(yan) 格要求，花加都完整把控著鮮花供應鏈，這樣既保障了鮮花品質，也提升了鮮花的前期配送效率。 

另外在軟硬件上，鮮花電商的物流係統和物流設備都在不斷升級。如Flowerplus花加的七大鮮花加工基地，為(wei) 了在技術上實施改革，引進了荷蘭(lan) 先進的半自動化生產(chan) 線，還有沃爾沃15米高配冷藏運輸車以及防震測試儀(yi) 等。這樣的一站式全程冷鏈運輸讓物流周期更短，而軟硬件設備保障讓鮮花受損程度更小甚至可為(wei) 零，可謂完勝傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 模式。 

三、物流精細化布局，終端服務更完善 

最後一公裏一直是物流行業(ye) 的痛點，而鮮花電商們(men) 在配送點上的布局也越來越完善。以花加為(wei) 例，其鮮花直采預冷處理裝箱後便直接配送到相應的全國七大加工基地，與(yu) 快遞公司深度對接，獲取其配送半徑和地理圍欄，進行最優(you) 路由分配，將鮮花訂單直送到離用戶最近的快遞公司站點，避開了快遞公司分撥中心，以減少裝卸搬運次數，盡可能降低鮮花損耗。據悉一般客戶從(cong) 下單到收到鮮花的時間不超過36小時。 

正是鮮花電商通過完善軟硬件基建、終端服務，提高物流效率，來完備一站式供應鏈，以此降低各個(ge) 環節上可能會(hui) 對鮮花造成損耗的概率，才能讓用戶更快地收到完好無缺的鮮花。可以看出，鮮花電商正在引領傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 走向變革。 

模式變革，鮮花行業(ye) 走向信息化、國際化 

無論是從(cong) 降損措施上、鮮花品類與(yu) 設計美感上還是完善的冷鏈物流體(ti) 係上，以Flowerplus花加為(wei) 代表的鮮花電商都在為(wei) 傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 如何改革發展指明方向。特殊的賦能模式能夠取得如此成果，其實也在表明鮮花電商的未來發展趨勢。 

其一，新模式開發將成鮮花電商破局關(guan) 鍵。隨著鮮花市場的不斷增長，未來將會(hui) 出現更多鮮花電商的新模式，並推動鮮花電商走向多元模式時代。 

如此前Flowerplus花加與(yu) 同道大叔合作的星座花係列，Flowerplus花加與(yu) 黃曉明個(ge) 人時裝品牌M-77的合作，野獸(shou) 派與(yu) 劉濤互動“星月聖誕夢”直播間現場等。可以看出，通過鮮花+IP的模式，也能充分賦能鮮花的營銷層級。 

再如以日常鮮花訂閱為(wei) 消費場景的Flowerplus花加，花點時間等，采取一周一送，一月四次的配送頻率，並不斷創新花品設計，取悅用戶，以滿足其不斷升級的消費需求。未來，鮮花電商或許會(hui) 嚐試更多訂閱模式的變種，這些模式的探索也將為(wei) 鮮花電商的用戶帶來更多新奇的體(ti) 驗，從(cong) 而進一步推動整個(ge) 市場供求水平的進步。 

在產(chan) 業(ye) 鏈和供應鏈布局上，以Flowerplus花加等日常鮮花電商采用的花田直采、冷鏈物流運輸模式為(wei) 基礎，未來由於(yu) 花田布局的泛區域化，花加將擴大現有海外農(nong) 場的合作，形成全球視角的供應鏈新模式。 

其二，鞏固一站式物流服務基礎，使供應鏈不斷更新。2017已被定義(yi) 為(wei) “新零售元年”，線上線下聯運再配合現代物流已然是各個(ge) 零售行業(ye) 風向標。就Flowerplus花加來看，從(cong) 用戶下單到訂單最終送至用戶手中，在物流賦能下將整個(ge) 過程形成閉環，而花加在全程把控上也確保了用戶能感受到最優(you) 質的體(ti) 驗效果。 

可見，Flowerplus花加在花品把控、優(you) 質服務等方麵的優(you) 勢為(wei) 鮮花電商的未來走向指引了方向。做好一站式優(you) 質物流服務，為(wei) 鮮花電商平台往後拓展線下實體(ti) 店鋪路，以便更好的完善線上線下聯運的鮮花零售生態。 

綜合來看，以Flowerplus花加為(wei) 代表的鮮花電商平台的“物流+”模式，其冷鏈物流的完備程度以及一站式供應鏈不僅(jin) 能幫助傳(chuan) 統鮮花行業(ye) 解決(jue) 鮮花易受損、配送效率底下等痛點，且在品控與(yu) 服務等方麵的優(you) 勢也值得參考和借鑒。未來，在這些頭部鮮花電商的領導下，新技術和新設備將不斷融入到供應鏈中，鮮花零售生態也將得到不斷完善，從(cong) 而為(wei) 整個(ge) 鮮花行業(ye) 注入更多的生命力，並推動整個(ge) 鮮花行業(ye) 走向信息化、國際化。