11月2日，上汽依維柯紅岩商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅岩”）攜其兩(liang) 款國內(nei) 率先上路的全新產(chan) 品——中置軸貨運列車和中置軸轎運車，重磅亮相昆山國際會(hui) 展中心，赴約第二屆中國國際商用汽車及零部件展覽會(hui) 。

作為(wei) 今年力掀國內(nei) 中置軸熱潮的重量級代表，上汽紅岩這兩(liang) 款“明星”車型在昆山車展上一經亮相，就吸引了眾(zhong) 多觀眾(zhong) 圍觀討論。

何光遠親(qin) 臨(lin) 昆山車展，中置軸貨運列車獲高度評價(jia)

在此次車展上，一位汽車人十分熟悉的特殊嘉賓也來到現場，引起了參展企業(ye) 和觀眾(zhong) 的關(guan) 注，他就是——原中國機械工業(ye) 部部長何光遠老領導。作為(wei) 中國汽車工業(ye) 的老一輩領導，何光遠對於(yu) 能良好平衡國家最新法規和市場對高效率要求的中置軸車型一直十分看好，而上汽紅岩作為(wei) 國內(nei) 第一家正式上路中置軸車型的車企，此次也受到專(zhuan) 程親(qin) 臨(lin) 昆山車展的何光遠蒞臨(lin) 參觀，並親(qin) 自參加中置軸貨運列車的交車儀(yi) 式，見證這一重要時刻。

樓建平總經理向何光遠介紹紅岩中置軸貨運列車配置

在車展現場，上汽紅岩總經理樓建平向何光遠詳細介紹了紅岩中置軸貨運列車的技術特點和配置。作為(wei) 秉承歐洲先進設計理念，嚴(yan) 格執行歐洲IVECO技術標準和流程對整車優(you) 化匹配的公路幹線主力車型，該紅岩中置軸貨運列車在保證了整車更高的穩定性、安全性和舒適性的同時，還帶來比傳(chuan) 統半掛車提升40%以上的裝載效率，一係列優(you) 良性能讓何光遠老前輩頻頻點頭。在充分了解了這款國內(nei) 率先上路的全新車型後，何光遠給予了高度評價(jia) ，他認為(wei) ，麵對國家越來越嚴(yan) 苛的法規標準和市場越來越高的效率要求，中置軸貨運列車這種新型的物流車輛裝備和運輸模式，必將成為(wei) 新時代高效運輸必不可少的車型。

樓建平總經理向何光遠介紹紅岩中置軸貨運列車配置

用技術引領市場，上汽紅岩勇奪中置軸細分市場龍頭

實際上，早在國家最新法規GB1589還未正式出台的2016北京車展上，上汽紅岩中置軸轎運車就已率先發布，並憑借同步IVECO的成熟技術優(you) 勢，當即斬獲2000輛大訂單，成為(wei) 當時車展上的最大訂單。到今年5月份，紅岩中置軸轎運車正式上路後，全麵提升的運輸效率和整車的穩定性、安全性、靈活性受到市場的熱烈擁躉，短短幾個(ge) 月就搶占了中置軸細分市場80%以上的份額。

同時，紅岩中置軸貨運列車自今年8月投放市場之後，也得到申通快遞等多家知名物流企業(ye) 的高度認可，獲得良好口碑。在此次昆山車展上，紅岩中置軸貨運列車又現場進行了與(yu) 安吉物流100台訂單的首台交付，更加鞏固了上汽紅岩在中置軸細分領域的“龍頭”地位。

紅岩中置軸貨運列車

細分市場持續發力，實力破局備受市場好評

除了中置軸細分市場，上汽紅岩今年在各個(ge) 細分領域都表現不俗，不僅(jin) 傳(chuan) 統優(you) 勢板塊持續發力，在消防車市場領域的創新研發也取得了強烈的市場反響——9月份，上汽紅岩在北京消防展上率先上市國內(nei) 首款原裝四門消防車專(zhuan) 用底盤，用實力打破我國高端原裝消防車底盤被進口車型壟斷的局麵，引領國內(nei) 高端消防車市場的自主研發潮流。同時，該底盤在正式投入使用後，也收獲了消防部隊的一致好評，帶來了源源不絕的訂購需求，有力拉動了上汽紅岩今年的產(chan) 銷提升。

行業(ye) 第一增幅成就“紅岩速度”，產(chan) 銷雙雙破紀錄

一係列深抓細分市場，緊跟時代潮流的高品質創新產(chan) 品，共同促成了上汽紅岩每月增長率都超過100%的“紅岩速度”，今年1-10月份，上汽紅岩市場銷量較去年增長180%，遠超行業(ye) 整體(ti) 增幅，穩坐商用車增長率第一的寶座。這樣的爆發式增長，使其不僅(jin) 在10月份繼產(chan) 量突破年度紀錄後，銷量也突破了年度紀錄，並在10月底達到了34277的曆史新高度，成為(wei) 今年國內(nei) 商用車領域當之無愧的“黑馬”。在這樣的發展勢頭下，何光遠老前輩也對上汽紅岩寄予厚望，殷切期望其能利用好上汽集團的技術、管理優(you) 勢，繼續做大做強。

從(cong) 左依次為(wei) 上汽紅岩總經理樓建平、原機械工業(ye) 部部長何光遠、

安吉智行物流有限公司總經理王澤民以及中國汽車工業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長姚傑