若盤點如今城市物流十大熱詞，新能源物流車絕對穩居前列，新能源物流車屢次成為(wei) 政策法規及各類車展關(guan) 鍵詞，更有諸多新品車型爭(zheng) 相上線，各具所長。

6月22日在河南開封，奇瑞商用車旗下開瑞品牌兩(liang) 款新能源商用車產(chan) 品正式揭幕，瞄準的依舊是城市物流。

更為(wei) 難得的是，新品剛剛亮相便已有物流企業(ye) 搶先預定，3萬(wan) 台訂單即時簽訂。那麽(me) 奇瑞推出的這兩(liang) 款新能源新品究竟有何新穎、過人之處呢？

 據悉，本次下線的兩(liang) 款新品分別是開瑞K50 EV和開瑞優(you) 優(you) EV物流車。其中，開瑞優(you) 優(you) EV主打城市物流，開瑞K50 EV為(wei) 7座MPV，特點在於(yu) “家商兼用”。

但總體(ti) 看，奇瑞新晉推出的這兩(liang) 款新能源商用車產(chan) 品，均可應用於(yu) 城市物流市場，足見奇瑞商用車在城市物流領域的“野心”。

優(you) 優(you) EV：名字雖萌本事不小

“優(you) 優(you) ”作為(wei) 產(chan) 品名感覺略萌，不過仔細分析起這款車的性能還是會(hui) 一秒變嚴(yan) 肅。

首先，95%轉換效率。

由於(yu) 載重需求，新能源物流車的動力性能是用戶的一大考量標準，優(you) 優(you) EV采用交流永磁同步電機動力轉換率高達95%，同時采用“後置後驅”，增大了車輛滿載時的爬坡力。

其次，235km續航裏程。

由於(yu) 城市物流載重、行駛路線不確定等因素，對續駛裏程的擔憂是多數物流用戶對新能源物流車采取觀望態度的原因之一。優(you) 優(you) EV滿載情況下續駛裏程可達235km，完全能夠滿足城市物流需求。

再則，4.7m3貨廂空間。

載重量與(yu) 貨廂容積無異於(yu) 物流車的生命，而作為(wei) 純電動款車型，優(you) 優(you) EV采用封閉式貨廂，有效裝載空間為(wei) 4.7m?，可載重660kg，可適用於(yu) 大部分城市物流的貨運需求。

此外，可拆副駕駛座位。

優(you) 優(you) EV最大亮點在於(yu) 可根據用戶需求實現個(ge) 性化定製，例如可將副駕駛座位拆除，在貨廂內(nei) 部設置分揀櫃，駕駛員無需下車即可完成揀貨、送貨動作，不要小看這節省下來的短短幾分鍾，積累下來便可大幅提高配送效率，也可降低配送員工作強度。

K50 EV：“家商”屬性靈活轉變

近年來，MPV市場異常火爆，融合新能源元素後，開瑞這款新品更加勢頭看漲。

1可適應極端溫度。

K50 EV可實現-40℃正常放電、-20℃正常充電且無需加裝加熱裝置，可有效應對南北方夏季與(yu) 冬季溫度環境。

2最長續航300km。

針對裏程憂慮，K50 EV采用45度大容量三元鋰電池，工況法續航可達256km，等速法續航則可超過300km。

3手自一體(ti) 換擋。

K50 EV配備手自一體(ti) 變速箱，使車輛更為(wei) 節能，駕駛體(ti) 驗也隨之提升。

4“家商”靈活轉變。

“家商兩(liang) 用”是K50 EV的一大亮點，這款車外形來看和傳(chuan) 統MPV毫無差別，但是因其軸距達到2755mm，因此內(nei) 部空間充裕，更采用“2+3+3”可靈活調節的座椅布局，可根據需求靈活轉變家用或商用功能。

斬獲大單：物流企業(ye) “示愛”新品

兩(liang) 款新品各具特色，各有所長，難怪才一亮相便已收獲大單。

而記者據了解，此番奇瑞商用車與(yu) 韻達快遞、浙江巨登簽署的不僅(jin) 僅(jin) 是采購協議，更達成了戰略合作。

未來，奇瑞商用車將充分整合產(chan) 業(ye) 資源幫助這些企業(ye) 實現車輛的運營及管理。

而據奇瑞商用車方麵透露，除了上述兩(liang) 家物流企業(ye) 外，已有諸多意向合作夥(huo) 伴向奇瑞商用車拋出了“橄欖枝”。

產(chan) 品+技術+模式這個(ge) 戰略叫“333”

下線儀(yi) 式現場的另一重頭戲，當屬奇瑞商用車新能源戰略的發布。奇瑞商用車立下了至2021年新能源汽車產(chan) 銷量增長15倍，達到20萬(wan) 輛的目標。

為(wei) 了實現這一目標，奇瑞商用車特別製定了名為(wei) “333”的戰略布局。

關(guan) 於(yu) 3類產(chan) 品：

未來，奇瑞商用車將聚焦物流車、專(zhuan) 用車、7座家商兼用車三類產(chan) 品，包括為(wei) 物流領域提供包括盲窗、微卡、輕客、輕卡等多類型物流車產(chan) 品；開發適用於(yu) 環衛、消防等用途的專(zhuan) 用車產(chan) 品；提供適用於(yu) 網約車領域的7座家商兼用SUV及MPV。

據了解，奇瑞商用車計劃在5年內(nei) 推出22款新能源產(chan) 品，其中11款為(wei) 物流車，另有6款專(zhuan) 用車和5款7座家商車。

關(guan) 於(yu) 3類技術：

記者在現場了解到，除了純電動車型外奇瑞商用車還同步開展了混動技術及氫燃料技術，未來這三項技術也將成為(wei) 奇瑞新能源戰略中的三類聚焦技術。

關(guan) 於(yu) 3新模式：

奇瑞商用車將形成以用戶為(wei) 中心的係統響應模式，以市場為(wei) 中心的產(chan) 融結合模式以及以數據為(wei) 中心的運營合作模式，貫穿產(chan) 品產(chan) 、銷、用三個(ge) 環節。

總而言之，產(chan) 品搭配完備戰略，奇瑞商用車此番絕對有備而來。而其定下的20萬(wan) 產(chan) 銷目標能否順利實現，還需交給市場來檢驗。據了解，這兩(liang) 款新品有望於(yu) 8月正式推向市場，隨後奇瑞商用車的其餘(yu) 新品也將陸續投放。在此，就讓我們(men) 拭目以待。​