6月9日，交通運輸部水運科學研究院課題組在漢組織召開了《依托湖北國際物流核心樞紐打造快運物流和臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 中央集配區發展戰略研究》課題專(zhuan) 家谘詢會(hui) 。省運管物流局局長陶維號、交通運輸部水運科學研究院副院長劉占山、順豐(feng) 集團項目負責人張浩出席會(hui) 議。省委研究室（改革辦）副主任陳誌勇、省政協研究室主任郭倡民、廳政策研究室主任徐海洋等專(zhuan) 家蒞臨(lin) 指導。

湖北國際物流核心樞紐項目是國家重要生產(chan) 力布局，也是我省“十三五”重大標誌性工程，抓住湖北國際物流核心樞紐建設契機，超前研究機場物流核心區、物流增值區、臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 區等戰略定位與(yu) 功能布局，明確依托湖北國際物流核心樞紐打造快運物流和臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 中央集配區的路徑與(yu) 思路，有利於(yu) 推進我省綜合交通運輸體(ti) 係建設，促進我省加快實現“中部崛起”。谘詢會(hui) 上，課題組匯報了初步研究成果《依托湖北國際物流核心樞紐打造快運物流和臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 中央集配區發展戰略研究》（討論稿），討論稿從(cong) 宏觀、中觀、微觀等三個(ge) 層麵和核心區、聚集區、拓展區、輻射區等四個(ge) 層次開展了研究，研究了依托核心樞紐打造快運物流和臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 中央集配區物流核心區、物流增值區、臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 區等戰略定位與(yu) 功能布局，明確了依托核心樞紐打造快運物流和臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 中央集配區的戰略路徑與(yu) 思路，從(cong) 政府角度提出了針對性強、指導性突出的戰略措施與(yu) 建議，為(wei) 中央集配區的打造提供了科學依據。

專(zhuan) 家組認真聽取了匯報，對課題研究初步成果給予了充分肯定，並對下一步研究提出了具體(ti) 建議，一是立足區域實際，根據湖北省、鄂州市的發展現狀，將課題與(yu) 自貿區建設、補齊航空貨運短板、促進經濟轉型升級、全麵深化改革、鞏固精準扶貧相結合，突出研究成果的湖北特色；二是尊重市場規律，梳理武鄂黃黃現有產(chan) 業(ye) 體(ti) 係，理順產(chan) 業(ye) 、交通、城市之間的邏輯時序，注重與(yu) 相關(guan) 城市的交通、規劃、產(chan) 業(ye) 銜接融合；三是堅持問題導向，針對規劃推進實施中麵臨(lin) 的體(ti) 製、土地、人才等方麵的問題，提出可操作的建議。

交通運輸部水運科學研究院課題組表示，在後續的研究中，將充分吸收專(zhuan) 家的意見，在“準、優(you) 、實”上下功夫。一是定位準，通過課題為(wei) 政府部門提出起步穩、視野寬、管長遠的發展戰略；二是規劃優(you) ，以湖北國際物流核心樞紐項目為(wei) 基點，結合湖北區域經濟戰略，尊重產(chan) 業(ye) 發展規律，確保規劃布局的科學性、前瞻性；三是措施實，研究當前體(ti) 製機製及產(chan) 業(ye) 發展中的問題，充分了解順豐(feng) 集團需求，提出細致務實的政策。

據悉，湖北省交通運輸廳緊密圍繞國家及省重大戰略落實落地，深化交通運輸業(ye) 供給側(ce) 結構性改革，促進物流業(ye) 降本增效等開展了一係列重大調研工作，此課題研究已被列為(wei) 2017年度頭號重點調研課題，並由廳主要領導領銜調研。