配載技術（裝載、路線優(you) 化）

配載技術是在完成一個(ge) 或者多個(ge) 運作目標的前提下，將時間、成本、資源、效率、環境約束集中整合優(you) 化，實現現代物流管理低成本高效率的關(guan) 鍵技術，是物流運營計劃與(yu) 實際運營之間的有效結合的關(guan) 鍵。

現代物流已被公認為(wei) 是企業(ye) 在降低物質消耗、提高勞動生產(chan) 率以外創造利潤的第三個(ge) 重要源泉，也是企業(ye) 降低生產(chan) 經營成本，提高產(chan) 品市場競爭(zheng) 力的重要途徑。

配送是物流係統中的一個(ge) 重要環節，它是指按客戶的訂貨要求，在物流中心進行分貨、配貨工作，並將配好的貨物及時送交收貨人的物流活動。

在配送業(ye) 務中，配載技術、配載路線優(you) 化技術、配送車輛調度技術對配送企業(ye) 提高服務質量、降低物流成本、增加經濟效益的有著絕對性的影響。

配載線路優(you) 化技術

集貨線路優(you) 化、貨物配裝及送貨線路優(you) 化等，是配送係統優(you) 化的關(guan) 鍵。

國外將配送車輛調度問題歸結為(wei) VRP（VehicleRoutingProblem，即車輛路徑問題）、VSP（VehicleSchedulingProblem，即車輛調度問題）和MTSP（MultipleTravelingSalesmanProblem，即多路旅行商問題）。解決(jue) 相關(guan) 問題會(hui) 運用到運籌學、應用數學、組合從(cong) 不同執行角度支持和實現配送路線：

裝卸技術

傳(chuan) 統的定義(yi) ，裝卸技術是指在同一地域範圍內(nei) 進行的、以改變物的存放狀態和空間位置為(wei) 主要內(nei) 容和目的的活動，具體(ti) 說包括裝上、卸下、移送、撿選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。

裝卸技術直接影響物流管理中的成本、效率（時間控製）、質量管理。

裝卸技術合理化原則：

1）省力化原則：能往下則不往上、能直行則不拐彎、能用機械則不用人力、能水平則不要上坡、能連續則不間斷、能集裝則不分散;

2）消除無效搬運;

3）提高搬運活性;

4）合理利用機械;

5）連續化原則;

6）保持物流的均衡順暢;

7）集裝單元化原則;

8）人格化原則;

9）提高綜合效果。

裝卸技術的實施是完全個(ge) 性化的工作，不能夠照搬別人的模式進行複製，需要綜合規劃設計。

包裝技術

包裝技術包括包裝工藝、包裝材料、包裝設計、包裝測試、包裝測試等，在物流中包裝技術的運用與(yu) 包裝工藝、包裝材料、包裝設計有著密切的相關(guan) 性。

包裝技術使用：為(wei) 在流通過程中保護產(chan) 品，方便儲(chu) 運，促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物的總體(ti) 名稱。也指為(wei) 了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。是生產(chan) 物流的終點，也是社會(hui) 物流的起點。

MilkRun運作技術

MILKRUN循環取貨是由一家（或幾家）運輸承包商根據預先設計的取貨路線，按次序到供應商A、B、C取貨，然後直接輸送到工廠或零件再分配中心。

MILKRUN循環取貨是一種非常優(you) 化的物流係統，是閉環拉動式取貨。

其特點是多頻次、小批量、及時拉動式的取貨模式，它把原先的供應商送貨——推動方式，轉變為(wei) 工廠委托的物流運輸者取貨——拉動方式。

過程控製技術

現代物流已趨向商流和信息流的一體(ti) 化的趨勢，通過構建現代化物流中心、信息處理中心這一全新的現代物流體(ti) 係，使商流、物流和信息流在物流信息係統的支持下實現互動，從(cong) 而能提供準確和及時的物流服務。現代物流的發展是以信息技術的廣泛應用為(wei) 主要特征的。 　

其通過包括Internet、條碼技術、EDI、射頻技術、MIS、GPS、GIS在內(nei) 的多種信息技術的支持，從(cong) 而實現對在運輸、倉(cang) 儲(chu) 、裝卸、包裝等各個(ge) 環節的作業(ye) 中產(chan) 生的大量信息進行及時有效的收集、處理和分析，為(wei) 諸如“縮短在途時間，實現零庫存，及時供貨和保持供應鏈的連續與(yu) 穩定”等現代物流管理目標服務。 　

在以上物流管理過程中，過程控製已經是物流透明化管理的必須環節支持。

在企業(ye) 物流、第三方物流都需要基於(yu) 過程管理技術的支持，作為(wei) 現代物流管理谘詢機構，需要結合當前和未來企業(ye) 發展的需求，合理的規劃設計物流運營過程管理實現方案，集成Internet公共信息平台、采購平台、條碼技術、EDI、射頻技術、MIS、GPS、GIS等技術。

條碼與(yu) 自動識別技術

條碼（barcode）是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息。條碼係統是由條碼符號設計、製作及掃描閱讀組成的自動識別係統。

常見的條碼分類：EAN碼、UPC碼、39碼、庫德巴（Codabar）碼、Code128碼、二維條碼。

物流自動化技術

物流作業(ye) 自動化是提高物流效率的一個(ge) 重要途徑和手段，也是物流產(chan) 業(ye) 發展的一個(ge) 重要趨勢。

國際經驗表明，物流作業(ye) 自動化的實現，並不僅(jin) 僅(jin) 是各種物流機械裝備的應用，而是與(yu) 大量信息技術的應用聯係在一起的。我國物流作業(ye) 的自動化水平是比較低的，在搬運、點貨、包裝、分揀、訂單及數據處理等諸多物流作業(ye) 環節上，手工操作方式仍然占據著主導地位。

應當說明的是，我國很多物流企業(ye) 和工商企業(ye) 都擁有一些自動化物流設備，如自動分揀係統、自動堆垛機、自動巷道起重機等，但是這些自動化設備並沒有充分發揮出其應有的效率。

物流自動化係統不是一套孤立的管理係統，作為(wei) 現場執行的管理係統需要與(yu) 倉(cang) 儲(chu) 管理係統（WMS）、運輸管理係統（TMS）、生產(chan) 執行係統（MES）、SCM係統、ERP、公共信息平台等各中係統進行集成，通過科學的管理流程銜接，實現整體(ti) 物流管理的高效與(yu) 協同。

POS係統與(yu) 物流EDI技術

POS（PointOfSale）係統即銷售時點信息係統，就是銷售的動態數據要及時的傳(chuan) 送到生產(chan) 、采購、供應環節，POS機通過收銀機自動讀取數據，實現整個(ge) 供應鏈即時數據的共享，在收銀台的作業(ye) 效率可以大大提高，顧客的滿意度也就提高了。

GIS技術、GPS技術

GIS地理信息係統是以地理空間數據庫為(wei) 基礎，在計算機軟硬件的支持下，運用係統工程和信息科學的理論，科學管理和綜合分析具有空間內(nei) 涵的地理數據，以提供管理、決(jue) 策等所需信息的技術係統。簡單的說，地理信息係統就是綜合處理和分析地理空間數據的一種技術係統。

GPS又稱為(wei) 全球定位係統（GlobalPositioningSystemGPS）包括三大部分：空間部分—GPS衛星星座;地麵控製部分—地麵監控係統；用戶設備部分—GPS信號接收機。

現代物流中實用技術和係統仍是當今物流技術發展的主題，伴隨著國際金融危機對於(yu) 現代物流業(ye) 的服務對象的刺激，企業(ye) 不得不重視先進的技術作為(wei) 企業(ye) 戰略發展的核心，先進的技術換來的是企業(ye) 核心競爭(zheng) 力。

與(yu) 此同時在國家物流振興(xing) 規劃的政策支持下，企業(ye) 、第三方物流、物流技術服務商將獲得相應的發展。

隨著社會(hui) 物流量的猛增與(yu) 對物流服務質量要求的提高，社會(hui) 對物流技術將提出更高的要求要求物流設備與(yu) 手段更加先進適用、物流作業(ye) 高效、優(you) 質、安全。

世界科學技術的長足發展及其在物流領域的充分應用又為(wei) 物流技術的發展提供了保證與(yu) 基礎條件。

所以說未來將是物流技術獲得飛速發展與(yu) 長足進步的時期，現代物流的發展必須以現代物流技術為(wei) 核心。