我國物流行業(ye) 從(cong) 2011年開始進入迅猛發展階段，隨著我國經濟平穩快速增長，為(wei) 現代物流及供應鏈服務行業(ye) 的快速發展提供了良好的宏觀環境。近日，發改委在中國國際物流發展大會(hui) 上透露，2016年1-9月，全國社會(hui) 物流總額為(wei) 167.4萬(wan) 億(yi) 元，同比增長6.1%；物流業(ye) 總收入5.5萬(wan) 億(yi) 元，同比增長4.7%。

今年前3季度，我國采礦等傳(chuan) 統高耗能行業(ye) 物流需求持續回落，但裝備製造業(ye) 和高新技術產(chan) 業(ye) 物流需求加速增長，與(yu) 消費有關(guan) 的單位與(yu) 居民物品物流也繼續保持高速增長。

雖然我國物流行業(ye) 發展較快，市場規模巨大，但是整體(ti) 運行效率與(yu) 發展水平較發達國家仍有很大差距，行業(ye) 市場集中度較低。總體(ti) 上，我國物流行業(ye) 未來發展的主要推動因素包括行業(ye) 整合、下遊行業(ye) 需求增加、服務範圍擴大、通用物流與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 物流分化、傳(chuan) 統物流向現代物流轉型。

針對物流業(ye) 發展的突出短板，我國正通過加強統籌規劃、著力補齊物流短板、積極發展“互聯網+”高效物流、推進物流業(ye) 降本增效、促進交通物流融合發展等，推動物流業(ye) 轉型升級，提升運行質量和效率。