10月24日上午，在小雨浸潤下的許昌市盛合麗(li) 晶酒店內(nei) ，河南省政府舉(ju) 辦了“關(guan) 於(yu) 召開促進冷鏈物流發展現場會(hui) ”。

在現場會(hui) 召開前，與(yu) 鮮易供應鏈鄭瑞祥總經理進行了一段簡短的采訪，鄭總向我們(men) 介紹了鮮易供應鏈“推進四網融合，打造服務產(chan) 品化”的轉型創新成效以及當前的工作重點。

鮮易供應鏈轉型後的發展，優(you) 勢明顯，以產(chan) 銷帶動流通加工和流通服務。形成開放、共享、長效的生態服務圈。

一、三大業(ye) 務平台

1、倉(cang) 運配一體(ti) 化

鮮易供應鏈在全國布局25個(ge) 溫控基地，覆蓋華北、西北、東(dong) 北、華中、華東(dong) 、華南、西南等七大區域，形成了完善的DC、TC、PC、EC網絡，為(wei) 客戶提供存儲(chu) 、拆零、分揀、配貨、包裝、貼標、流通加工、檢驗檢疫及保稅一體(ti) 化服務。

同時圍繞全國“五縱五橫”交通運輸網絡，覆蓋28個(ge) 省市自治區，並圍繞全國物流節點城市，聚焦鄭州、天津、沈陽、長春、西安、合肥、上海、武漢、南京9個(ge) 核心城市，打造城市配送網絡。市內(nei) 配送網點密織後，公司將依托鮮易網資源優(you) 勢，且圍繞區域中心城市，提供生鮮宅配服務，有效解決(jue) 冷鏈物流產(chan) 品的最後100米問題 。

合理的多點布局物流配送中心和溫控供應鏈基地，使冷鏈的倉(cang) 儲(chu) 、幹線運輸與(yu) 城配很好的相結合，形成了全程無斷點服務。

倉(cang) 運配的全過程采用了全程追溯、實時監控的現代化管理，以保證貨物的時效和安全。

2、集采分銷

鮮易供應鏈基於(yu) 廣泛的市場需求，“買(mai) 全球、賣中國”，已構建了穩定的進出口渠道,依托專(zhuan) 業(ye) 化的采購執行平台，為(wei) 上下遊客戶提供生鮮農(nong) 產(chan) 品、冷鏈包裝食品專(zhuan) 業(ye) 的全球采購服務，實現城鄉(xiang) 聯動、內(nei) 外貿聯動。成熟運作經銷商、工業(ye) 、團膳、餐飲、終端、特通等複合型渠道，幫助企業(ye) 或客戶搭建高效的產(chan) 品分銷平台。

在全球，公司擁有歐洲、北美、南美、澳洲、新西蘭(lan) 、東(dong) 南亞(ya) 、香港6個(ge) 海外集采中心。

在國內(nei) ，公司在全國五大區域、360個(ge) 城市規劃集采分銷網絡布局，目前已完成150多個(ge) 城市布局。

3、供應鏈金融

鮮易供應鏈依托公司商流、物流和信息流，為(wei) 供應鏈上下遊企業(ye) 提供原材料及產(chan) 品代采、存貨融資、應收款保理等多樣化融資、信和結算服務，推出“存貨易”和“代采易”等金融產(chan) 品，並成立了深圳前海金融服務公司、鮮易供應鏈保理公司、鮮易供應鏈融資租賃公司、河南眾(zhong) 慧產(chan) 業(ye) 基金。與(yu) 金融機構合作，同時根據客戶的業(ye) 務模式、產(chan) 品屬性、進出周期等內(nei) 容為(wei) 客戶提供定製化供應鏈金融解決(jue) 方案。

鄭總告訴記者，目前鮮易供應鏈每個(ge) 月都將有一億(yi) 元的資金預付和采購墊資等，以真正實現商流、資金流、物流和信息流的四流合一。

二、核心戰略——打造專(zhuan) 業(ye) 信息化團隊

鮮易供應鏈之所以可以實現線上線下互通互連，實現無縫對接，離不開信息係統的支持！

在采訪中鄭總提到：近期鮮易供應鏈將以信息化建設作為(wei) 核心戰略，重點打造。不斷引進核心技術人才，構建專(zhuan) 業(ye) 信息化隊伍。目前，信息化團隊有150多人，核心技術人員都具有非常強的專(zhuan) 業(ye) 知識和實際開發應用的經驗。

通過PASS平台建設，目前開發的OMS係統接收處理客戶預約訂單，根據客戶合作類型把訂單推送到WMS與(yu) TMS係統中，並根據客戶業(ye) 務類型，實現WMS與(yu) TMS係統之間業(ye) 務數據快速流轉，並運用分揀分撥、RFID、RF、GPS物聯網技術快速協同完成客戶業(ye) 務，目前公司已實施三大項目：車聯網，庫聯網和園區聯網。公司倉(cang) 儲(chu) 服務平台包括DC（倉(cang) 儲(chu) 配送中心）、TC（快速分撥中心）、EC（電商配送中心）、PC（流通加工中心）4種類型，應用二維碼、無線射頻識別等物聯網技術和大數據，建立了智能化倉(cang) 儲(chu) 係統、智能電子標簽揀貨係統（DAS），對存儲(chu) 貨物的動態實現了在線管理，並與(yu) 合作夥(huo) 伴共享數據信息。公司探索幹線運輸、區域分撥、城市配送等多式聯運模式，應用RFID標簽、GPS、溫度傳(chuan) 感器、司機APP移動終端技術，實現了對5900多輛車定位服務,對車內(nei) 溫度、濕度、車輛運行狀態適時監控，保證運單的全流程可視化和平台化，確保全程冷鏈，保障食品安全。

越來越趁於(yu) 完善的PASS平台將更好的為(wei) 倉(cang) 運配一體(ti) 化運作服務。將各業(ye) 務係統、管理係統打通並鏈接，使係統之間基礎信息共享、業(ye) 務數據流通，減少業(ye) 務數據轉化流程，提高倉(cang) 儲(chu) 配送服務效率，提升客戶滿意度，增強公司競爭(zheng) 力。

結束了與(yu) 鄭總的采訪後，在鮮易控股朱獻福董事長的引領下，河南省副省長趙建才、交通運輸部運輸服務業(ye) 司巡視員王水平、各省轄市分管領導、省直管市（縣）分管領導、交通運輸主管部門、省發改委、工信委、財政廳、交通通運輸廳、農(nong) 業(ye) 廳、商務廳、工商局、質監局、省政府金融辦、食品藥品監管局、民航辦、鄭州鐵路局、國稅局、鄭州海關(guan) 、出入境檢驗檢疫局、省郵政局等單位領導，以及鮮易控股、許昌眾(zhong) 榮、漯河雙匯、大象物流、華夏易通等冷鏈物流企業(ye) 、生鮮食品企業(ye) 、藥品生產(chan) 企業(ye) 、冷鏈設備製造企業(ye) 、交通物流協會(hui) 、物流協會(hui) 冷鏈物流專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 等人員共同參觀了鮮易供應鏈的展示大廳。

在朱董事長的詳細講解下，我們(men) 了解了鮮易從(cong) 創立之初的食品加工到冷鏈儲(chu) 運、再到今天的智慧生鮮供應鏈生態體(ti) 係，一步一個(ge) 腳印，一步一個(ge) 台階，從(cong) 市走向省，從(cong) 省內(nei) 走向全國，從(cong) 國內(nei) 走向國際，成為(wei) 業(ye) 內(nei) 創新轉型的標杆企業(ye) 。

隨後在“關(guan) 於(yu) 召開促進冷鏈物流發展現場會(hui) ”上，朱董事長作為(wei) 河南省冷鏈企業(ye) 代表進行了發言，提出未來將繼續完善頂層設計，不斷探索發展新經濟、培育新動能的新路徑，實現企業(ye) 效益、社會(hui) 效益和生態效益同步提升，為(wei) 食品藥品和冷鏈物流行業(ye) 供給側(ce) 結構性改革作出自己應有的貢獻。

會(hui) 議最後，河南省副省長趙建才闡述了發展冷鏈物流產(chan) 業(ye) 的重大意義(yi) ，並提出了全省冷鏈物流發展的目標和實施通道建設，就政策支持和市場監管方麵明確了各部門和各級政府的任務並提出了要求，為(wei) 省內(nei) 的冷鏈物流發展指明了方向。 　　

趙副省長特別指出，從(cong) 鮮易供應鏈的實踐中可以看到冷鏈產(chan) 業(ye) 對經濟發展的帶動作用。“（鮮易）前端是供應鏈管理，中端是運輸物流業(ye) 的過程，後端實際上是以消費拉動金融的增值服務，從(cong) 供給端出發，提升質量和效率，帶動作用相當大。” 　

鮮易供應鏈以先進的信息係統為(wei) 依托，建立完善的服務網絡，以智能的溫控管理技術為(wei) 手段，輔以供應鏈金融服務，構建智慧生態供應鏈，打造我國冷鏈物流業(ye) 的龍頭企業(ye) 。為(wei) 更多的冷鏈物流業(ye) 發展提供了成功的經驗。

（《中國物流年鑒》高威）