再過幾天就是全民網購節“雙11”了，當剁手黨(dang) 們(men) 忙著往購物車裏囤貨的時候，快遞公司們(men) 卻在全國各地著急地招聘臨(lin) 時快遞員，有的快遞公司甚至開出了月薪8000-10000元的高價(jia) ，但臨(lin) 時快遞員卻依然招不夠……

快遞員不願陪玩雙11？臨(lin) 時快遞員月薪近萬(wan) 仍鬧工荒……

訂單激增

快遞員成最大缺口

① 快件量將激增：今年是“雙11”的第8個(ge) 年頭。去年，僅(jin) 天貓、淘寶在11月11日當天就創下了912億(yi) 元成交額和4.67億(yi) 件物流訂單。中國快遞協會(hui) 預計，今年“雙11”的各項數據將會(hui) 再度被大幅刷新，快遞全行業(ye) 業(ye) 務量或將達到10.5億(yi) 件，比去年同期增長35%。

此外，國家郵政局與(yu) 菜鳥網絡還聯合公布了今年雙11的備戰情況，據統計，今年雙11期間，將有268萬(wan) 一線人員投入到快遞服務中，較去年增長超50%，幹線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。

② 快遞員緊急招聘：為(wei) 迎戰這場“消費盛宴”，全國快遞行業(ye) 早早開始準備。據招聘類數據統計，截至9月底，快遞員崗位需求環比上漲52.5%；倉(cang) 儲(chu) 管理員、送貨司機等崗位需求上漲42.3%。在天津的招聘網站上，快遞員、倉(cang) 庫管理員標記為(wei) “招聘熱門職位”。

在薪資方麵，百姓網數據顯示，今年快遞員招聘薪資水平較往年平均上漲15%－20%，其中部分企業(ye) 開出月薪8000-10000元的高價(jia) 。

不過，盡管開出了諸多優(you) 越條件，快遞業(ye) 還是遇到了招人難的問題。

萬(wan) 元高薪仍難招人

快遞公司開啟搶人模式

① 各快遞公司搶人有招數。業(ye) 務量的大幅增加、快遞員的緊俏還是讓各大快遞公司想出各種招數攬人。

順豐(feng) 運營部相關(guan) 負責人介紹，全職人員一直在正常招聘，從(cong) 8月到現在已經招上來近千人。而儲(chu) 備的臨(lin) 時人員有3000多，這些人包括小時工、短派人員、勤工儉(jian) 學的學生，還有一部分就是員工帶來的家屬和親(qin) 朋好友。

據介紹，以往順豐(feng) 臨(lin) 時人員的薪資都是計時製，今年為(wei) 了激發臨(lin) 時員工的積極性，首次采用“計提製”，也就是計件工資，多勞多得。

申通快遞一位負責人介紹，從(cong) 今年9月初開始，申通快遞各大網點便開始進行快遞員臨(lin) 時工招聘，薪資水平普遍在200-300元一天。此外，申通除了一些常規的業(ye) 績考核獎勵外，對網點和員工有額外獎勵，針對取派時效完成率高的網點，可獲得數額超百萬(wan) 的獎金；

圓通總部今年則拿出千萬(wan) 獎金對實效、服務進行獎勵，以調動員工積極性。而招募臨(lin) 時工也是各大快遞公司往年應對雙11的一大舉(ju) 措。

② 快遞員仍然難求。盡管各個(ge) 快遞公司為(wei) 了招到臨(lin) 時快遞員想盡了辦法，但末端配送依然存在運力不足的問題。原因究竟為(wei) 何呢？

雙11快遞高峰期一般出現在13-15日，“平時一天送200單，雙11期間每天要送平時單量的2-3倍，吃飯睡覺的時間都快沒有了。”圓通一快遞員表示，有人因為(wei) 這期間活兒(er) 多選擇做快遞員，也有人吃不了這個(ge) 苦選擇退出。

此外，快遞員的收入並沒有隨著送單量的增加，出現大幅增長。順豐(feng) 小哥表示，“快遞公司與(yu) 廠商之間都有合作，單量很大的情況下，每單的收入壓得很低，雖然看起來順豐(feng) 的客單價(jia) 比較高，實際上快遞員拿到手的錢卻並沒有那麽(me) 多。”

備戰雙11

快遞公司做了啥

雖然現在的快遞員不好招，但是這個(ge) 問題也絲(si) 毫不能減弱快遞公司備戰雙11的熱情，那麽(me) ，這些快遞公司都為(wei) 雙11做了哪些準備呢？

① 車輛儲(chu) 備：在車輛儲(chu) 備方麵，圓通速遞將整合車輛資源，租賃臨(lin) 時車輛，保證快件屆時能“收得進、發得出、不滯留”。

順豐(feng) 今年還準備租賃一批新能源汽車，專(zhuan) 門用來應對“雙11”快件派送。圓通快遞北京公司相關(guan) 負責人介紹，預計今年“雙11”圓通北京公司出港快件將達到一天240萬(wan) 件，是去年的兩(liang) 倍。除了增加人手，“雙11”期間每天將增加500輛車。

② 場地開拓：針對往年快件多得讓業(ye) 務員無處立足的現象，今年，圓通將繼續在增加門店的基礎上，與(yu) 第三方合作開設“媽媽驛站”解決(jue) 場地堆放問題。

③ 分揀設備：為(wei) 了提高分揀效率，順豐(feng) 速運和韻達速遞都在“雙11”前啟用了全自動化分揀設備。順豐(feng) 北京物流園的全自動化分揀設備在8月份啟動，每小時可處理4萬(wan) 餘(yu) 件，比原來用人工提高一倍，設備最大的好處是省人工。可能原來需要200人幹的活兒(er) ，現在隻需要30人左右。

在操作效能上，今年圓通將力推“無單稱重掃描與(yu) 大貨直發”，使用三段碼，實現數字化分揀。

④ 獎金激勵：圓通總部今年則將拿出千萬(wan) 元獎金對時效、服務進行獎勵，以調動員工積極性，提升旺季操作效率。在降低快遞員的工作強度方麵，圓通則繼續推行“三班倒”，輪流工作的模式。

申通方麵除了一些常規的業(ye) 務激勵政策，如業(ye) 績考核獎勵外，對網點、對員工還會(hui) 有額外獎勵，針對取派時效完成率較高的網點，可獲得的獎勵基金，數額或超過百萬(wan) 。