近日，寧夏回族自治區人民政府辦公廳印發了《營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施方案》（簡稱《實施方案》），提出進一步推動交通物流一體(ti) 化、集裝化、網絡化、社會(hui) 化、智能化發展，建成設施一體(ti) 銜接、信息互聯互通、市場公平有序、運行安全高效的交通物流發展新體(ti) 係，有效降低社會(hui) 物流成本。《實施方案》將郵政業(ye) 作為(wei) “互聯網+城鄉(xiang) 配送”的發展主體(ti) ，鼓勵利用郵政、供銷社等網點，開展農(nong) 村共同配送，打通農(nong) 資、消費品下鄉(xiang) 和農(nong) 產(chan) 品進城高效便捷通道。
　　《實施方案》部署了三大重點工作任務，一是打通銜接一體(ti) 的全鏈條交通物流體(ti) 係。加快實施鐵路引入港口、保稅區、主要物流園區工程，加強重點城市繞城高速公路建設，支持重點地區以貨運功能為(wei) 主的機場建設，優(you) 化綜合交通樞紐與(yu) 物流節點布局，加強功能定位、建設標準等方麵的銜接，強化交通樞紐的物流功能，構建綜合交通物流樞紐係統；強化多式聯運，推動大型運輸企業(ye) 和貨主企業(ye) 建立戰略合作關(guan) 係，推動公路甩掛運輸，推進多式聯運甩掛、企業(ye) 聯盟及無車承運甩掛等模式發展，積極推行物流全程“一單製”，提高聯運服務水平。
　　二是構建資源共享的交通物流平台。支持社會(hui) 資本有序建設綜合運輸信息、物流資源交易、大宗商品交易服務等專(zhuan) 業(ye) 化經營平台，鼓勵平台企業(ye) 拓展社會(hui) 服務功能，推進“平台+”物流交易、供應鏈、跨境電商等合作模式，積極推動信息平台數據共享，引導各類數據平台開放接口，強化平台協同運作，促進數據合作、交換和共享；加強各類平台信用記錄歸集，建立實施“紅黑名單”製度和預警警示企業(ye) 、懲戒失信企業(ye) 、淘汰嚴(yan) 重失信企業(ye) 的機製。
　　三是創建協同聯動的交通物流新模式。鼓勵推廣生產(chan) 生活綜合配套、線上線下協同聯動的新模式，促進多業(ye) 態融合發展，發展“互聯網+城鄉(xiang) 配送”，支持交通運輸、物流企業(ye) 聯合構建城市智能物流配送聯盟，加快建設城市公用型配送節點和末端配送點，發展廣泛覆蓋的智能物流配送；鼓勵利用郵政、供銷社等網點，開展農(nong) 村共同配送，支撐配送服務向農(nong) 村延伸，打通農(nong) 資、消費品下鄉(xiang) 和農(nong) 產(chan) 品進城高效便捷通道。《實施意見》同時從(cong) 優(you) 化市場環境、統籌規劃建設、創新體(ti) 製機製、加大政策支持、強化銜接協調等五個(ge) 方麵保障主要任務的落地實施。
　　寧夏局表示，將把握《實施方案》出台契機，積極溝通對接相關(guan) 部門，利用好各項支持政策，爭(zheng) 取在推進快遞“三上”工程、統籌交通樞紐與(yu) 分撥處理中心規劃建設、完善城市末端配送設施、引導郵政快遞企業(ye) 開展農(nong) 村末端服務等方麵取得新突破，切實發揮郵政業(ye) 在物流領域的先導作用，助力地方經濟社會(hui) 又好又快發展。