發布時間:2016-08-25 17:00:42 商業(ye) 電訊

生鮮網站的興(xing) 起,改變了不少人的消費習(xi) 慣, “足不出戶”在“千裏之外”就能享受到“香格裏拉鮮鬆茸”、“澳洲和牛”、“越南進口紅心火龍果”等來自全國甚至世界各地的、蔬菜、肉類、海鮮、新鮮水果……
不過,生鮮產(chan) 品保鮮期短、易腐爛,通常生鮮網站常見的投訴就有:“本來購買(mai) 的是冷凍食品,到家後發現東(dong) 西已經融化不新鮮了!”“我買(mai) 了5斤XX,到家一看已經爛了很多了”。所以,遠道而來的美味是否能保證新鮮和原汁原味是消費者最為(wei) 關(guan) 心的問題。
物流:生鮮電商平台的軟肋
既要保持食品的新鮮,又要保證到達消費者手上的速度,這就對生鮮網站的倉(cang) 儲(chu) 、物流、配送有了更高的要求。因而,生鮮電商平台最常用的物流方式就是冷鏈物流,冷鏈物流不僅(jin) 能夠滿足消費者對新鮮食品的需求,還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。與(yu) 一般常溫物流相比,冷鏈物流在運輸時效要求上更高、在建設投資上也更大,自然收費也要更高,所以逐漸成為(wei) 生鮮電商平台生與(yu) 死之間最大的挑戰。
一般生鮮電商或者水果企業(ye) 為(wei) 了控製產(chan) 品質量和時效性,會(hui) 建設自己的冷鏈物流,確保產(chan) 品從(cong) 供給麵到最後的一公裏都能按時按質配送。像中糧我買(mai) 網就在今年投入了1億(yi) 美元,用於(yu) 自有冷鏈物流體(ti) 係的布局和建設,從(cong) 種植采購到倉(cang) 儲(chu) 配送全部搭建,形成一條線式的服務,目的在於(yu) 確保自營生鮮商品能48小時內(nei) 直達消費者手上。
但自有冷鏈物流體(ti) 係成本高,需要冷庫、冷藏車、冰袋和泡沫箱等設備投入,一般企業(ye) 難以投入大量的資本。所以為(wei) 了節約成本,不少生鮮電商就會(hui) 尋求第三方物流合作,因為(wei) 專(zhuan) 業(ye) 的物流企業(ye) 能夠提供相對專(zhuan) 業(ye) 的倉(cang) 儲(chu) 和運輸、配送等物流操作,能有效降低生鮮電商平台前期成本投入。但缺點在於(yu) 全程冷鏈需要先進物流係統支持,符合資質的物流企業(ye) 少之又少,且第三方物流公司服務難以監管,容易因為(wei) 各種因素使生鮮產(chan) 品在途中變質。
因此生鮮電商能不能選擇一家專(zhuan) 業(ye) 並靠譜的冷鏈物流公司合作,就成了生存關(guan) 鍵之一。
破局:如何讓冷鏈物流不掉鏈子?
可見,生鮮電商的迅猛發展,導致第三方冷鏈物流的市場需求不斷增長。但在冷鏈物流成生鮮電商行業(ye) 發展決(jue) 定因素的今天,第三方冷鏈物流企業(ye) 隻有把握利好,緊跟時代,提升品質,讓自己在服務過程中不掉鏈子,才能脫穎而出,成為(wei) 行業(ye) 的佼佼者。發展的過程中也注定會(hui) 有一場硬仗,優(you) 勝劣汰,最後剩下符合市場要求的優(you) 秀企業(ye) 。
目前已經成立10年的安得冷鏈物流,冷鏈建設在覆蓋麵以及品質保障方麵均走在了行業(ye) 前列,取得了不小的成績,得到了包括海底撈、旺旺、伊利、王老吉等諸多知名企業(ye) 的認可,並榮獲中國冷鏈產(chan) 業(ye) 年度企業(ye) 、中國冷鏈物流50強企業(ye) 、5A級物流企業(ye) 等諸多榮譽。當中有不少經驗值得業(ye) 內(nei) 借鑒。
下麵,為(wei) 大家揭秘安得冷鏈物流標準流程,瞧瞧安得在冷鏈運輸中做到不“掉鏈”過程中有哪些秘密。
1、貨物預冷
安得使用的是冷藏車製冷機組,其功能是在運輸過程中維持貨物的溫度,而不是為(wei) 貨物降溫。
2、貨物包裝
安得將包裝貨物分為(wei) 易損不規則類貨物、冷凍類貨物、保險類貨物,不同溫度以及不同貨物都嚴(yan) 格要求貨物用不同的包裝,以便獲得更好的冷藏效果。
3、車輛檢查
(1)在裝車前,安得首先會(hui) 進行車輛檢查,每台待裝貨的外包車輛,必須經過物流中心運輸值班經理的檢查,隻有車輛檢查合格後,方能進行裝貨操作。車輛檢查結果將會(hui) 錄入係統,每月匯總至貨運管理部。
(2)在裝車前還需要進行工具準備,需要使用的有溫度計(經校準)、溫度追蹤記錄儀(yi) 、手電筒、筆、封箱膠、一次性手套等。
4、箱內(nei) 清潔
安得會(hui) 使用清潔冷機蒸發器、冷藏車廂地槽等方法,以確保箱內(nei) 整潔、無異味、冷機封口無堵塞。
5、預冷車箱
安得裝貨前預冷車廂,會(hui) 注意以下幾點:
(1)預冷可以排出廂內(nei) 熱量(包括廂壁和保溫材料),更好的保證貨物品質;
(2)預冷溫度與(yu) 貨物要求的溫度一致;
(3)如果貨物要求的溫度低於(yu) 零下4度,在預冷的時候手動除霜一次,利於(yu) 除去聚集在蒸發器盤管上的霜,有利於(yu) 機組對貨物溫度的控製。
6、正確裝貨
安得在裝貨時會(hui) 注意以下兩(liang) 點:
(1)當三溫車輛裝載三溫產(chan) 品時,裝車順序為(wei) :冷凍-常溫-冷藏;三個(ge) 溫區須用隔溫板進行區分隔離;
(2)當雙溫車輛裝載三溫產(chan) 品時,裝車順序為(wei) :冷凍--常溫-冷藏;冷藏品必須放置在保溫箱內(nei) ,且冷凍、冷藏區須使用隔溫板進行區分隔離。
7、溫度設定
安得的溫度設定有兩(liang) 種模式,自動啟停模式和連續運轉模式:
(1)自動啟停模式:要求-12度以下的“深冷貨物”選擇自動啟停,設定好製冷溫度、停機溫差後製冷到最低溫度,製冷機組停止工作,溫度升高到最高溫度後,製冷機組啟動。
(2)連續運轉模式:要求-12度以上的“敏感貨物”選擇連續運轉模式,溫度穩定在設定溫度,偏差較小。
8、溫度監控
安得冷鏈擁有7*24小時監控中心,能夠確保溫度每分每秒在監控當中,並向客戶開放監控,對於(yu) 關(guan) 鍵訂單,可通過微信平台實時監控,確保客戶訂單全程溫控透明。
9、異常處理
安得對於(yu) 異常情況製定了應急響應流程,如下圖:
得益於(yu) 標準流程的建設力度和速度,目前安得物流冷鏈已經可以滿足運輸、配送、倉(cang) 儲(chu) 管理、搬運裝卸、零擔、包裝、流通加工、信息管理等眾(zhong) 多服務項目,並可實現7*24小時全程可視化冷鏈服務品質監控——對溫度、速度、時效、線路規劃、交通預警等實現全麵監控。另外安得物流冷鏈還主動開放監控端口供客戶查詢,方便客戶通過電腦終端或者信息係統手機終端3G平台實現操作,進一步提高了客戶的整體(ti) 體(ti) 驗度。
安得物流相關(guan) 負責人最後提到:“冷鏈物流要成為(wei) 中國冷藏冷凍類食品電商的促進因素而不是製約因素,冷鏈物流建設要不斷創新,不斷完善,才能更為(wei) 強有力的促進中國經濟的蓬勃發展。”
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