貿易便利化新機製日漸成熟，商業(ye) 貿易新業(ye) 態逐步聚集，國際物流大通道“東(dong) 拓西進”……作為(wei) 開放與(yu) 創新的“苗圃”，自貿區正成為(wei) 福建外貿“穩中有增”的驅動力，為(wei) 外貿企業(ye) 逆勢突圍孕育新的生機。

24小時效率與(yu) 1.5倍增長

近日，500台Jeep大切諾基車以平行汽車進口的方式抵達福建自貿區的福州江陰港，隨著這批汽車進入福州片區，平行進口汽車保稅倉(cang) 儲(chu) 新政策也在福建自貿試驗區落地實施。

“今年上半年江陰港進口汽車量，已經超過去年全年進口總量”，福州片區管委會(hui) 保稅港區辦事處主任何玉金說。根據福州海關(guan) 數據，今年上半年自貿區以一般貿易方式申報進口汽車達4441輛，貨值超過13億(yi) 元，同比增長近1.5倍。

高效的通關(guan) 效率和創新的口岸運行機製，是福建整車進口業(ye) 務量快速翻番的重要原因。在江陰港，全國首創“整車進口一體(ti) 化快速通關(guan) 模式”、關(guan) 鍵審批權限的現場審批等口岸運行新機製，幫助企業(ye) 節省了至少30％的通關(guan) 時間和路費成本；平行汽車保稅倉(cang) 儲(chu) 等政策利好，減輕了企業(ye) 短期資金周轉壓力、降低了經營成本。“汽車口岸通關(guan) 效率由過去的6天縮短到現在的24小時”，何玉金表示，“我們(men) 力爭(zheng) 今年汽車進口量突破1萬(wan) 輛。”

在福建自貿區，包括“整車進口一體(ti) 化快速通關(guan) ”在內(nei) 94項貿易便利化舉(ju) 措，為(wei) 企業(ye) 減負增效的同時也為(wei) 福建外貿“穩中有增”提供助力。數據顯示，上半年福建省實現進出口貿易5082.9億(yi) 元人民幣，其中出口3417.9億(yi) 元，增長3.9％，優(you) 於(yu) 全國整體(ti) 水平。僅(jin) 廈門自貿片區，新增外貿企業(ye) 的數量同比增長超過七成。

一個(ge) 交易中心與(yu) 全國四分之一進口量

廈門自貿片區的東(dong) 南紅酒交易中心是自貿區“保稅展示交易”的主要項目。談起不斷增長的業(ye) 績，董事長林瑞生欣喜不已：“今年上半年紅酒進口量比去年增長了近八成”。在“保稅展示交易”模式下，進口酒類流通環節、稅款成本大幅減少，市場價(jia) 格優(you) 勢十分明顯。

去年東(dong) 南紅酒交易中心所在的廈門自貿片區，進口酒量位居全國第四，其中啤酒進口量占全國1/4以上，在國際市場上也逐漸開始有話語權。林瑞生說：“前兩(liang) 年我們(men) 找國際大品牌合作還很困難，但到今年有些品牌會(hui) 主動要求跟我們(men) 合作。”

新型貿易業(ye) 態、新型貿易服務平台在自貿區落地生根，為(wei) 外貿轉型發展帶來契機。今年上半年，落戶福建一年多的新型貿易服務平台“阿裏一達通”，實現交易額13億(yi) 多元。這種“互聯網＋外貿”的新平台，通過將通關(guan) 、退稅、外匯、物流等繁雜的進出口過程分解並進行標準化處理，整合數百家外貿企業(ye) 出口需求形成“團購”優(you) 勢，集約化提供外貿服務，使企業(ye) 出口、物流、融資成本降低，接單能力明顯增強。

26趟國際班列與(yu) “八分之一”成本

去年8月，廈門自貿片區開出首趟國際鐵路貨運班列——廈蓉歐班列，它從(cong) 廈門自貿片區海滄站首發、以波蘭(lan) 羅茲(zi) 為(wei) 終點，線路全長12733公裏。經過一年運營，如今每周四、周日，這趟國際貨運班列都會(hui) 從(cong) 海滄自貿園區駛出，向歐洲進發，戴爾、冠捷科技等公司的產(chan) 品都已成為(wei) “廈蓉歐”的常客。

今年上半年“廈蓉歐”首條為(wei) 企業(ye) 量身打造的定製班列——“廈蓉歐—冠捷專(zhuan) 列”從(cong) 海滄發車，台資企業(ye) 冠捷公司的相關(guan) 負責人告訴記者，冠捷在波蘭(lan) 設有代工廠，通過鐵路運輸相較於(yu) 海運方式可節省2/3的運輸時間。

今年4月，廈蓉歐班列東(dong) 拓至台灣，首批來自台灣高雄的外接硬盤搭，通過海鐵聯運方式，搭載上廈蓉歐班列，駛向萬(wan) 裏之外的波蘭(lan) 。據測算，相較傳(chuan) 統海運40至45天物流時間，采用海鐵聯運模式的國際貨運班列僅(jin) 需18至20天便可將台灣貨物運抵歐洲，而物流成本則僅(jin) 為(wei) 空運模式的1/7到1/8。

便捷高效的亞(ya) 歐物流通道，加快了物資與(yu) 資金流動、帶動了港口經濟發展、加強了對外輻射能力，也為(wei) 外貿發展開辟了新的市場空間。今年上半年，“廈蓉歐”貨運列車專(zhuan) 線共出境26班列，累計貨值達到了7002.69萬(wan) 美元。